新歐洲僑報編譯消息：米蘭公交票早就說要提價，但因倫巴第大區和米蘭市政府之間對此一直存在爭議，直到4月10日週三晚才投票通過並一錘定音：從今年7月1日起，米蘭地區公交票提至2歐元。
2歐元公交票擴大了延伸範圍，包括目前票價最高的Rho Fiera和Assago站：Pero、Rho、Settimo Milanese、Cesano Boscone、Corsico、Buccinasco、Assago、Rozzano、Opera、San Donato Milanese、Peschiera Borromeo、Segrate、Vimodrone、Cologno Monzese、Sesto San Giovanni、Cinisello Balsamo、Bresso、Cormano、Novate Milanese。與此同時，日票、周票和月票也應聲上漲：日票從4.50歐元漲至7歐元，普通月票從35歐元漲至39歐元，周票從11.3歐元漲至17歐元，10次票從13.80漲至18歐元。10次票除購票者本人使用之外，同行者也可打票。
年票價格不變，仍是330歐。此外，26歲以下年輕人（月票22歐，年票200歐）、65歲以上老人（月票30歐，年票300歐）、65歲老人非高峰期票（月票16歐，年票170歐）的價格也不變。14歲以下青少年，以及年收入不到16000歐元的65歲以上老人則可免費乘坐。年收入介於16000至28000歐元的老人可享受減免（月票22歐，年票200歐）。
米蘭公交票正式提價後，米蘭也一躍成為意大利公交成本最貴的城市。甚至比西班牙的馬德里（1.5歐元）和法國的巴黎（1.9歐元）都要高。目前，意大利公交票最低的是巴里（1歐元）。調查顯示，米蘭地區52％的人會選擇步行、騎自行車或乘坐電動車等綠色環保方式出行，米蘭人越來越依賴公交系統。為方便購票，米蘭地鐵站還推出專用閘機以便人們刷信用卡直接進站。不少市民反映，票價漲了尚能承受，只要別動不動罷工。
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