在國內大家見過的超級跑車品牌有哪些呢？法拉利？蘭博基尼？還是布加迪？都不是國內保有率最多的還是豪車品牌保時捷，今天筆者就給大家說說這個超跑品牌通過走旁門左道的策略在中國大獲成功，作為一個超跑品牌不好好做超級跑車，卻非要通過SUV在中國市場混的如日中天。
可能是在SUV市場嚐到甜頭的保時捷最近愈來愈痴迷SUV市場，繼推出中型SUV車型Macan之後，保時捷計劃接下來在中國市場投放一款緊湊型SUV，從相關消息來看這款全新緊湊SUV在價格上肯定與路虎極光、奧迪Q5、奔馳GLC會大幅度重疊，也就是要搶這些豪華品牌SUV的飯吃，而且小編估計這款SUV車型的起步價很有可能定在35萬元左右，這樣無疑將對路虎極光，奧迪Q5，奔馳GLC造成極大的殺傷。
整車的外形設計簡直與Macan如出一轍，由於定位低於Macan，所以說整車的車身尺寸要更小，預計整車車長將會縮小到4600mm級別，軸距也會被縮短至2700mm級別整體尺寸將要像一般的緊湊SUV看齊。
圓潤的造型加上前臉的大嘴式進氣格柵還是蠻有保時捷SUV車型家族的風格。車身側窗線條與Macan還是有一丟丟相似滴。
內飾可能依舊延續保時捷的家族化設計，估計就是Macan那樣兒了，還是比較經典的，當然如果價格下調，可能用料會弱一些，但是沒關係，大家對此一定會很寬容，畢竟是30萬的保時捷。
發動機會以2.0T為主，不排除入門車型搭載1.5T發動機的可能，畢竟這幾年豪華品牌也有明顯的小排量趨勢，保時捷應該也會採取這一策略。對中國消費者來說，排量不重要，面子才重要。
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