借屍不還魂
說實話，PDI檢查只是很初略的檢查，無法表明經過檢查的車輛無任何潛在故障或問題。這種檢查一般分為入庫、出庫檢查。
入庫PDI檢查指的是新車從板車送到4S店時，庫管員協調維修技師、班車司機一起進行的全車檢查。這時如果發現車輛問題（多為外觀漆面或鈑金受損）4S店可以拒收該車。
出庫PDI檢查指的是新車成交交付給客戶前，對車輛進行的檢查，這種檢查主要是對外觀漆面、輪胎氣壓、燈光系統、雨刮水、防凍液等的查看。
從實際情況來說，有些4S店可能並連這類簡單的PDI檢查都沒有做。因為新車出問題的概率極低，在4S店看來是一項“多餘”的工作，會增加成本。當然，這種可能是少數，我相信多數4S店是做了PDI檢查的，但可能轉嫁一些費用在客戶身上，比如PDI檢查費之類的。
所以，提車時不要太把PDI檢查當回事，但有必要向4S店索要PDI檢查單，不允許帶走的情況下可以拍照保存，真有問題時也是一個證據。同時，帶上懂車的朋友仔細檢查新車，發現問題及時要求處理。多數4S店沒有XX奔馳那麼“店大欺客”，都會給客戶處理好的。因為銷售客戶滿意度也會影響返利，4S店也不想因為小問題而流失一個自有客戶。
傑哥養車
我曾當過國產車一品牌銷售經理 先說說一下流程 每個車廠都有自己的訂車系統 4S店先下訂單 廠家確認 確認後規定送車時限 等到送車板車到店 4s店驗車 驗車一定要細心 店裡有專門的驗車師傅 進行全方位的檢驗 如果沒問題簽一下驗收單 因為按照規定即使4S店在初次驗車時沒有檢驗出故障 也可以把車退回給廠家進行維修退換 當然每個廠商規定也都不一樣 我很疑惑的是西安奔馳4S店為何會堅持給維修而不是退換 因為後面有廠家協議 那麼作為普通消費者來講 買車的流程一定有驗車環節 就是為了避免產生糾紛 個人建議 可以按照幾個流程
1：漆面檢查 (4S店的車都在大庫裡停放 難免有提車時候會發生輕微剮蹭) 重點檢查有無掉漆 或者輕微劃痕等
2：電器檢查 啟動後儀表是否正常 空調 天窗 娛樂系統 大燈等是否正常
3：發動機 檢測怠速時是否有抖動等
4：變速箱 是否有換擋衝擊
5:底盤 俯身觀察是否有油水滲漏等
當然作為普通的購車用戶 是不能檢測出發動機和變速箱問題的 但是也不要擔心 每個廠家在汽車出廠前都會有品控 要經過測試的 所以最重要的是買車前應該和與4S店進行充分的溝通 以確保自己的權益
如果我的回答能對您有一定幫助 請給我個小心心唄
王sir也懂車
作為消費者，買車是人生的一件大事！花費少則幾萬塊，大則上百萬幾百萬，可以算是除了房產以外，比較剛需的奢侈品了！
購車提車時，建議帶上懂得修車的朋友，或者帶上比較權威的檢測機構一同前往，較為穩妥！
提車前，重點檢查這幾個方面：漆面、空調、大燈、以及車載娛樂系統；啟動汽車，聽一聽發動機是否有雜音、怠速時是否有抖動，變速箱是否換擋衝擊較大，檢查底盤是否"裙底側漏"也就是漏油口水！
掌握了這幾點，應該能規避掉一些買到有瑕疵車的概率！
