如果要在10萬以下選一輛新車來玩改裝，還是有非常多的選擇。例如鈴木雨燕和豐田致炫，前者可以完美匹配鈴木家其他優秀髮動機，而後者則因為發動機小巧，機艙空間大，非常適合外掛渦輪！
不過對於一些剛出社會的年輕玩車人來說，手頭資金並不寬裕，所以原廠就有著非常不錯動力表現的本田飛度就十分的合適，只要你可以忍受那偶爾"咯吱咯吱"響的內飾和風噪胎噪等聲音！動力足，油耗低，無論是性能路線或者姿態範都可以輕鬆駕馭！
今天給大家分享一個廣東車友的本田飛度改裝案例，這輛車是阿杰仔在2016年的時候購買的。在買車前阿杰並沒有想過要買一輛飛度的，甚至還覺得這款車很醜。但當看到自己的朋友對飛度進行了改裝後，才發現原來飛度還能這樣玩，改裝起來挺帥氣的，從始就一發不可收拾了！
當個給了訂金後，阿杰就開始從網上看各種飛度的改裝零件，因為是熱門車型，所以零件並不難找，還沒提車回來就已經把避震、輪轂、排氣、碳纖維機蓋、大燈、尾翼等等都配好了！
"最初吸引我的原因是，這臺車的動力在同級裡還算可以，所以我選擇了手動擋。剛開始時我就連續換了4套避震了，一直都在絞牙、氣動之間徘徊，不過當時還是選擇了偏向於競技的絞牙避震。"
"但後來發現很多人玩飛度，千篇一律的都是改絞牙避震，這樣難免失去了個性化的感覺，所以最終我還是決定走氣動寬體的路線，沒有別的，只想打造一輛獨一無二的本田飛度！"
在打造這臺飛度的過程中，阿杰曾經想過放棄，甚至在只換了一套大數據的輪轂還沒做寬體的情況下，形態怪異的開了幾個月。"當時我算了一下改裝上花的錢，真的嚇我一跳，加上整車已經夠我買一臺二手的性能車了。"
"不過想著想著，改到這樣還差一步，不改下去又感覺到十分的可惜，畢竟堅持太難，棄掉可惜啊！"
為了體現這輛飛度的獨特，阿杰採用了大量的定製改件，有定製的套件式手工寬體、定製的BBS RS、定製的美國VR Wheels鈴邊桶身以及手工彎梁後橋。一身騷氣十足的"紅旗袍"，讓車子視覺感十分的強烈！
因為飛度後懸掛是扭力梁式，要做傾角的話，一般有兩種方法，一種是加墊片，另外一種就是手工彎梁。但前者只能小幅度的調節傾角度數，所以阿杰選擇採用後者，手工彎梁的方法來讓後橋做出更加大的傾角度數，目前前輪傾角是負5.5度，後輪達到了負7度！
在這臺飛度還未做寬體之前，阿杰已經會帶著車子去參加大大小小的各種聚會了，曾經也有去過賽道日體驗速度與激情。
"改無止境，改裝永遠都沒有最完美的，只有更完美。雖然無論我怎麼去改，它始終都還是一臺小飛度，但將來我還是會把這臺車一些美中不足的地方，進行再次修改、美化，希望可以讓車子有一個更好的狀態！"
改裝清單
【輪轂/懸掛系統】
ACCU AIR氣動系統
BBS RS 15轉16 客製化輪轂
美國VR Wheels定製鈴邊桶身
Blox精華版輪轂螺絲、定製手工彎梁後橋
【外飾部件】
定製套件式手工寬體、德國巴斯夫全車改色
NOBLESSE霧燈罩、GARAGE VARY前唇
定製加大鴨尾翼、日規RS側裙
日規後槓、Seeker後唇
【剎車系統】
ApRacing 5000+剎車卡鉗
295MM劃線盤、Ephone TR 剎車皮
Good Ridge剎車鋼喉
【進排氣系統】
定製頭蕉、競一技研直通前段排氣
HKS中段排氣、柿本改GT-Box尾段排氣
K&N高流量空濾
【點火/電腦系統】
Chaser tuning特調程序
NGK Rx 7度火花塞、力爽SPE點火線圈
【強化車身部件】
DP底盤強化杯士
獅特前頂吧、獅特C柱拉桿
【燈光系統】
日規RS版LED前大燈 、臺灣colin菊花尾燈
LED後貫穿燈、雪萊特氙氣霧燈
日本黃色霧燈透鏡
【音響設備】
愛威A-650同軸喇叭
愛威V5超薄有源低音炮
意大利MTSmx65pa音響
【內飾部件】
日式和風浮世手工AB柱
Sparco賽車桶椅 EDDY底座
日版儀表盤總成、定製碳纖維方向盤
DP快撥檔杆、日本RAZO RP123腳踏板
閱讀更多 改裝車 的文章
