今日（3月11日），廣汽豐田雷凌雙擎E+（插電混動版本）正式上市。新車共推出4款車型，補貼後售價為18.58-20.08萬元。該車在純電模式下續航里程為55km，40升油箱最長續航里程為985km。具體車型售價如下：
外觀：延續了現款燃油版設計
在外觀方面，雷凌雙擎E+基本延續了現款雙擎版車型的設計風格，但加入了大面積的燻黑式設計，其中包括貫穿兩側上沿的燻黑飾條以及下包圍的全黑式風格。並在LOGO和大燈內部加入了藍色元素，表明它的新能源車型的身份。此外，選擇珍珠白色車身需加2000元。
車身側面，在門把手及側裙部位加入了鍍鉻飾條裝飾，翼子板處則加入了“PLUG-IN”標識，以此區別於普通雙擎版本車型。車身尺寸方面，長寬高分別為4645/1775/1480mm，軸距為2700mm。相對普通雙擎版，長度增加15mm。
尾部方面，新車與普通雙擎車型基本保持一致，LOGO同樣加入了藍色元素。車身右側為充電口，左側為加油口，支持公共交流充電樁和便攜式充電器兩種方式，分別需要3小時左右和5小時左右可充滿。
內飾方面，該車採用了雙拼色風格，在一鍵啟動按鈕及擋把等多處加入了藍色元素點綴。中控依舊為非對稱式的設計。配備有8英寸中控觸摸屏幕，並支持百度CarLife手機互聯功能。
動力方面，雷凌雙擎E+搭載由1.8L自吸式發動+雙電動機+電池組構成的插電式混動系統，綜合最大功率為171馬力；其中發動機最大功率99馬力，最大扭矩142牛·米；電動機最大功率72馬力，最大扭矩207牛·米。傳動系統匹配E-CVT無級變速箱。
小結：
在前兩天，一汽豐田卡羅拉雙擎E+才上市，緊接著雷凌雙擎E+就跟上了步伐，也吹起了上市的號角。而在售價上，此前有些網友覺得卡羅拉雙擎E+這樣的價格不如買更大的B級車，而對於較為便宜的雷凌雙擎E+，大家怎麼看呢？歡迎留言分享。
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