在六盘山下，有这么一群人，他们常年跟隧道打交道。他们就是中卫工务段平凉桥隧养修工区的隧道养护人。
六盘山区，位于宁夏回族自治区西南部、甘肃省东部,横贯陕甘宁三省区，既是关中平原的天然屏障，又是北方重要的分水岭。六盘山常年降雨较多，气候较为湿润，随着冬天气温的下降，穿越六盘山的宝中铁路隧道渗水点开始结冰，就成了影响铁路运输安全的一大隐患，这时候隧道打冰也成了每年冬季工人师傅们的一项重要工作。
在这春暖乍寒的日子里，我们跟随师傅们来到隧道深处的结冰点,厚重的冰块如同冰瀑悬挂在隧道墙壁上,有些已经流到了线路上，师傅们使用铁镐，一镐一镐的敲打，有些高处的还要等上梯子，在灯光的照射下，冰星四溅，冰柱在逐渐变小，到最后全部被消灭干净。这时你会发现隧道壁上任然会有渗水的痕迹，缝隙里依旧有水在不停地滴着。
敲打下来的冰块或碎末，不能堆积在隧道里，要装进纤维袋，一袋一袋背出隧道。如果遇到道心结冰时，还要撒上适量的盐，这样既可以很好的抑制再次结冰的速度，又可以很好的融化无法用工具清除的部分纨冰。
就是这么一群可爱的铁路养护人，日复一日，周而复始地穿梭在六盘山下的一个个大大小小的隧道里。遇到好天气，打完一个隧道的冰则需要3到5小时。如果遇到温度低、结冰多的隧道，差不多要5到6小时，每次进隧道前那一幅幅白净的面孔，在出隧道后会被渲染成炭墨色。
春天到了，天气渐暖，希望这是他们在这个冬天的最后一次打冰。
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