4月10日，理想智造ONE正式上市了，只推出一款車型，補貼後售價為32.8萬元。新車定位中大型豪華SUV，為增程式智能電動車，官方標榜該車為解決里程焦慮而生。
不過，對於這個售價，大部分網友都覺得要涼。畢竟30幾萬都可以選擇BBA裡的車型了，而且更重要的是，大部分的對理想智造ONE還是心存疑慮，它真沒有里程焦慮嗎？為此，筆者今天想跟大家聊聊這輛車！
我們先來了解一下動力系統，新車採用45L油箱+3缸1.2T發動機+發電機作為增程器，直白說就是這套增程系統只給電機運轉提供電力，並不參與驅動。當然了，新車也支持充電和純電行駛，它的電池容量是40.5kwh，純電行駛的里程為180km。相較於這個電池容量，180km的續航其實並不高。而如果想要長距離行駛的話，還是需要發動機輔助，所以本質上來說，理想ONE其實還是一款插電混動車。
而官方所說的綜合續航里程超800km，前提是你得將45L油箱加滿汽油然後燒完，再耗盡電量後，續航才能達到800km，但是根據媒體實測，該車的百公里油耗差不多10L左右。
雖然這個油耗量不算很大，但也是不小，畢竟這不是一輛純燃油車，目前市面上的混動車型的百公里油耗基本是在5L左右，甚至更低的有2-3L的，所以10L左右的油耗對很多人來說，還是接受不了！
不得不說，理想智造ONE在動力上還存有某些爭議，不過新車的外觀和內飾設計倒也是還算不錯。
首先，外觀主體風格以沉穩為主，但又緊隨時尚，顏值還是挺高的。前臉採用的是圓角矩形進氣格柵，內部則為網狀填充；長條形的LED燈帶則貫穿了整個前臉，再加上下方貫穿式的梯形進氣口，都大大增強車子的運動感。
側面則以平直流暢的線條勾勒出優雅、修長的車身；尾部設計層次感較強，貫穿式尾燈搭配圓角矩形式牌照架，辨識度較高；尺寸方面，長寬高分別為5020/1960/1760mm，軸距為2935mm，提供6座和7座版本，座椅則採用與寶馬X7完全相同的材質。
車內的設計也較為出色，尤其四屏交互的設計更是充滿未來感和科技感。其中，中控臺從左至右分別為全液晶儀表盤和兩塊多媒體顯示屏，尺寸分別為12.3英寸、16.2英寸、12.3英寸。而車輛信息控制屏則放置在空調出風口下面，尺寸為10.1英寸。不得不說，整個中控都是屏的設計實在太高大上。此外，遊艇式檔把也很小巧精緻。
配置上，新車支持L2級別輔助駕駛，並搭載Mobileye EyeQ4自動駕駛芯片；此外，官方還宣稱新車全系標配有38項主被動安全配置，包括前向碰撞預警、車道偏離預警、盲點監測等；更有42項豪華配置也為標配，包括前排電動調節座椅、前排座椅通風等。
很多人都跟筆者說過，32.8萬的售價還是偏高了點，同樣的價格，他們肯定會去選擇BBA，那麼如果是你，你會怎麼選？
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