現在的市場就是這樣，雖然指數連續調整，但每天的機會卻很多，這正是目前這個市場最好的地方。因為現在整個市場的成交量跟過去不可同日而語，每天都會有至少一個日內主流。
做超短就是抓住這個主流。無論手法是半路還是打板，買到風口，就賺錢。次日賣出，日復一日，如此複利。這才是小資金快速做大的唯一途徑。
夢想是這樣美好，但現實如何才能每天買到風口，還需要更多的努力。
所以今天就來說說，怎麼做才能抓住每天的風口，在最好的時機進場。
既然做功課說到了汽車板塊，開盤自然要盯著。先看汽車類板塊指數，高開後直線拉昇，前半個小時基本是與大盤相反的走勢，進攻態勢明顯。
再來看龍頭一汽夏利高開後的第一筆向上，也是板塊進攻的表現。
東風汽車一字，作為先鋒承受了整個市場的拋壓。
種種跡象都表明汽車板塊在今天眾多題材中，是資金進攻慾望最強的，那就不要猶豫參與最強的就是了。此時可以打板龍頭，但因為今天風險在高位股，一汽夏利作為高位股，無法排除下午指數跳水崩盤的風險，可以作為風向標。龍頭封死後無拋壓，那就可以做低位首板或2板了。
最後來說說下明天的看法，今天釋放了高位風險後，且指數尾盤殺跌，讓盤中低吸盤虧損，那麼明天大概率是低開的。只要指數低開，我覺得就是機會。
方向上，汽車板塊到了成妖的時候，龍頭一汽夏利大概率要一字板。可關注浩物股份、曙光股份、林海股份、兆新股份等1進2，或其他首板股機會。
另外盤面回暖，汽車板塊要成妖，自然需要有其他板塊助攻，比如今天表現比較強勢的工業大麻、氫燃料電池、電力板塊，這3個板塊都是在大跌時表現較好的板塊，要注意早盤講的央企改革這條最強暗線可以作為選股的重要加分項。
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