昨天說到，北向資金整天都在瘋狂的買入，所以肯定有一波反彈的機會，要是昨天一賣，那就短期的最低點了，那怕今天反彈賣都是比昨天直接出合理的多。
並且日線六連陰的走勢，已經是很弱勢了，今天的行情是有希望收出一根陽線的，走一波的小反彈！目前的反彈從這部分資金的流向上看，強度並不是延續很久，因為從截止早上10點看，早上一個高走，他們就甩賣了7個億了，能不能延續紅盤就要看這些資金的態度了。目前看，這些資金最大的甩賣程度達到10多個億，但是有在逐漸回補的跡象。
技術角度上，指數是回踩了長期趨勢線支撐附近，雖然沒有精準的回踩，但也距離不遠，在很多時候，支撐不一定當天直接互踩，很可能行情會在這個位置徘徊幾天，最後使得正好回踩支撐的走勢出現。
當然，從今天的K線走勢上看，最好的走勢就是由今天的最低點就開始展開一波的反彈行情，因為目前是一根最低點就是開盤價的強勢走勢，這種K線的出現往往預示著極為強勢的行情走勢。
所以，綜合今天的結論，可以得出的答案是，行情今天開始是有反彈的機會的，持股的可以持股等待，但是未持股的，不要輕易出擊，因為目前看也只是大跌後的反彈，反彈第一目標位是3155點一帶，後期能否轉為上漲還有待進一步確認。
今天走勢上是小股漲幅居前，每天的熱點都在不斷的切換，所以，在弱勢行情中儘量不要追高買入，因為搞不好就是一個高點就讓你站山崗了，牛市強者恆強，可以做突破行情，弱勢中突破反而容易成頂，所以，弱勢要做陰線。
今天漲幅較好的是以公眾交通為首的板塊和個股，該板塊的技術走勢特點是滯漲，在上一波大漲行情中，完美的錯過了一波行情，並且K線上，屬於半年線和年線即將形成金叉的走勢，這在板塊上是比較少見的。並且這波的調整該板塊也是比較充分的，直接回踩了前期的頸線位了，所以，調整也是較為充分的，真的後面等指數調整結束，不排除該板塊出現大漲的機會！
加上馬上就是五一長假了，自然會有資金在反彈的時候去佈局，要是真的等節後，出現一堆的利好數據，那也就晚了，真正的佈局是要在底部參與，然後靜待拉昇，坐享其成！
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