2019竞品对比,降价后均不足15万,大众探歌和jeep指南者如何选?

苏打_vison


大众探歌、JEEP指南者官降后15万以下的版本均存在双离合变速箱质量的问题,能接受手动挡才值得二选其一。

探歌指导价13.98-20.98万平均优惠2万,优惠后在15万以下的版本均为两驱中低配,这一版本的变速箱为DSG·DQ200七档干式双离合,顿挫异响问题明显、稳定性较差,值得选择的版本只剩下1.2T的5挡手动版。

1.2T探歌车身尺寸4318*1819*1582、轴距2688mm,悬架结构很遗憾是前麦弗逊、后扭力梁,标准入门级定位。安全配置仅有前排两枚气囊、胎压监测和ESP车身稳定系统,辅助配置也仅有倒车雷达,舒适配置极差。

发动机最大功率85kw、峰值扭矩175N·m(1500-4500转),变速箱匹配5挡手动,排量虽然小但还是四缸发动机,对于这台发动机最高的评价是不算太弱,代步还是可以接受的。


JEEP指南者指导价15.98-24.18万优惠在3万元起步,但优惠后能选择的版本同样只有双离合版。菲亚特dual dryve七档干式双离合同样存在DQ200的所有问题而且更严重,所以这一版本也不建议选择。

剩下1.4T手动版只有两驱,车身尺寸4415*1819*1625、轴距2636mm,悬架为前麦弗逊、后多连杆式独立结构,等于属于紧凑型高于探歌一级,悬架结构也有一定优势。不过安全配置比探歌还少了胎压监测和倒车雷达,其他配置也是平平无奇。

1.4T发动机最大功率121kw、峰值扭矩250N牛米(2500转),变速箱匹配6挡手动;排量略大于探歌的1.2T一些但性能强很多,multiari的发动机技术还是有一定领先的,百公里加速最好成绩能突破8.5秒已经很难得了。


两车对比探歌除了配置有些细微的优势以外其他方面很一般,指南者至少在空间、悬架和性能方面有一定优势,所以两车对比建议选择指南者。不过预算能够提升的话建议选择指南者四驱家享版,1.4T·9AT的动力传动组合有一定优势,ADi的四驱系统电子限滑制动力很强,在城市SUV里脱困能力很不错。




天和Auto


不选双离合,品牌无所谓


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