休身养性10
先带你了解一下控制器的两个参数：电压和限流。电压好理解，就是控制器支持的工作电压；限流，则是控制器的最大限制电流。
我们知道，功率=电压x限流，800w是很常见的超标电动车的配置，电压一般是60v，限流一般在30-33a，则控制器最大输出功率大概有1980w
1000w多用在电压更高一级的72v电动车上，限流稍大一些，为35a，因此控制器最大输出功率有2500w
现在原电池不变，电压是60v，限流增大到35a，功率就有2100w
功率的提升，会让电动车更加强劲有力，起步更快，上坡更轻松（前提不烧）
电压：电机做好之后，速度基本就固定了，一般只能通过改变电压去提升速度，改装车一般电压都很高，有超压到96v 120v ……144v甚至更高的电压。
限流：学过物理的应该知道电生磁，通电线圈电流越大，产生的磁场和磁铁磁场作用力越大，电机越有力。放宽限流，可以增加电机的动力，在不饱和范围内。
理论上，你电压不变，是不会改变速度的，因为限流放宽（功率增加）的缘故，动力有所提升。当然，实际上可能也会快那么一点点。有的控制器会有弱磁提速，速度会有提升。
电动车维修工
800w控制器换成1000w控制器，电机的最大电流会提升。起步速度会提升，爬坡时劲头大一些，电动车承载能力更强一些。但是正常行车时车速不会加快，急加速表现会好一些。相同工作电压不同功率的控制器，差别在于最大电流的限值上。
例如800w控制器
最大限流为36A，当电机负载过大，电流达到36A时，控制器便会切断电流输出，保护电机不被烧毁。1000W控制器限流比800W控制器大一些，1000W控制器限流值为40A，当电机电流达到40A时控制器会切断电流输出，保护电机。
换用大功率控制器后，并不会提升车速，只是力度与劲头会增加。想要提高电动机转速，只能通过提高电动车电压来实现。例如48V电动车加一块电瓶，就像超频一样，电机工作电压升高后电机功率与转速都得到提升。但是这样做电机因为被超频，有过热的危险会导致电机寿命缩短。控制器电容耐压余量不足可能会爆掉。
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