窑洞里的越南媳妇
很刺激的一个想法，电瓶车最大的挑战是充电问题，必须做好规划，否则没电的时候就尴尬了。然后路上可能避免不了会出问题，比如控制器坏了不走了，轮胎漏气等情况，所以需要备好拆装工具，控制器，转把，万用表，补轮胎用的胶条，还有手机导轨支架，手机usb充电。当然了，你多少要掌握一点修车知识
电池容量根据自己的预算来决定，当然是尽可能大比较好，可以减少路上充电耽误的时间，至少60ah起步吧，嗯锂电池，速度不快的话180-200公里，100-150ah比较好一点。在配个大号的充电器，2/3个小时就可以充好多电，这就是锂电的好处。
跑长途，路上需要休息调整，就算电量充足一直开人也受不了，休息时和店家要求充一下电，给点电费，一般都给的
日子平淡久了会很无趣，偶尔来点刺激的给添加一点趣味挺好的，支持你！
电动车维修工
这个主意不错！因为我就是骑电助力车从福建晋江金井一直到北京来的！
我会利用中午吃饭的时候或是晚上吃饭的时候，跟店家商量一下，借他们的插座给车子充电，充个半个小时到一个小时，又可以补充到将近100公里的电助力续航！
他们很多人，一看我的车又听我要给车子充,第一反应，你这自行车也要充电.....
他们都以为这自行车要充电就是电动车了，然后试骑一下，为啥不动！
而且我已经跟他们说 ，必须像才自行车一样踩踏板，但是很多人没有听到踩踏板，只听到我说，要给车子充电！
这就是电助力单车和电动车的区别！也是电助力单车和自行车的区别！
大家看明白我说的吗？
我骑的是一辆十档变速的电助力自行车🚲
追梦人的印象足迹
刚好这次我结束广州打工，骑电动车回到老家上饶。说说我的全过程吧：7月16号下午四点从广州天河出发，八点到了从化温泉，开房休息充电，17号从化温泉——河源连平，下午在新丰充电三小时，出新丰县城五公里处，电车控制器坏了，花了十五元钱坐三轮车到马头镇换控制器，晚上九点到连平县城。18号连平——江西赣州信丰，中午在龙南县城充电。19号赣州信丰——赣县江口镇，江口是妻姐家，所以有点绕道，特意去看下她家。20号赣县——兴国——宁都，主要是想看下红色旅游，在宁都凤凰山隧道悲催了，控制器又烧了，七点半推行到十一点才到宁都县城，这条路只有车，没有任何行人，又饿又累。21号早上换了控制器，赣州宁都——抚州南丰，中午在广昌充电。22号抚州南丰——金溪，早上出发先绕行了黎川，主要是想看下黎川古城与老街，张恨水故居。中午在黎川充电。这天下午三点从黎川出发，到晚上十一点多才到金溪，后悔走了县道，南城到金溪966县道在修路，很多山路，晚上九点多钟，路上没车又没灯光，很偏僻的路，害怕烧控制器，再烧了就前不着村后不着店了，很多路都是推行的，根本就无法骑。这条路叫小竺段，估计这辈子有阴影，噩梦般的一条路，摔了两跤。23号金溪一路到家，中途在贵溪充电。电池一共有四个锂电，两个48伏12A的，是以前旧的，为这次骑行，特意买了两个新的，都是48伏20A的。四个电池应该可以跑一百公里，理想路况下。象很多山路基本上跑不了多远就耗光电量。这次经验教训就是：在导航的时候不应该选择骑行导航，而应该选择汽车免费导航，这样基本上走国道，不会到大段无人区，山区，很偏僻的路。一路上很辛苦，但是我认为还是很值得的，路上开销花费不要去算经济帐，风景是一路上感悟出来的，难道不是吗？
所以电动车骑行1700公里不是什么大问题，提前做好规划即可。
冷眼浮华1
骑纯电瓶车奔一千七的目的地，不可。因电瓶车充电一次最多就能跑四五十公里离天黑住店再充电还早呢，不可能你跑四五十公里就住店吧。再说，就算你跑四五十公里就连饭点也不到点。就算你四五十充再求别人充电也得几小时，那一天能跑多少路呀。假若再有山路就更不现实了。若想骑车跑一千七或更远的话，最好就是我现在骑的这种电助力山地车。什么叫电助力呢，从字面就能看出，也就是骑自行车有电给你帮助的意思。为了方便跑的更远，我已经又配备了一块电池，就是一天的骑行中，有二块电池轮换着使用啦。别说一千七，二千七就是二万七再加上有山路也均不在话下！为啥呢，因为不管有几块电池，到天黑你总得住店吧，所以有了二块电池以后，它能保证你在白天一天的骑行中让你轻松的，不那么费劲的，跑到该住店的那个时侯。当然，住店后首要的一件事就是赶紧将电池充好电，以利第二天的继续。就这样循环着，你说二万七还有问题吗？！就算跑遍全国，跑遍全球，那只是个时间问题，只要你有信心！当然，也许你会问，哇！那…一天要跑多少公里呢？这个问题嘛，就看你自己了，你记住，反正到天黑是要住店的，骑快骑慢，就决定你啥时间到住店的时间，这是自己掌握的。拿我现在来说吧，都快七十了，骑我这车到一百五六公里的地方住店，早上出发下午五六点就到了，叫我说都算是浪费了时间了。应该到二百公里或再远点，那样就刚好恰到好处的住店再舒服不过了！嗯，这是我骑行的一点点经验，说出来供你参考。记住，纯电瓶车绝对不行，到时候骑不走推不动，你就得僱车拉着走了。好了，拜拜！
张杰119993931
我是用踏板摩托车从成都骑回到江苏启东，全程2500多公里。骑了六天左右回到了启东惠安镇！
倚键思海
电动车我没试过 自行车 有经验 从广东东莞出发，800公里到长沙花了 一个星期时间 捷安特挺好的 中途车一点问题都没有
Agoni慕念o
骑什么车不重要，距离也不是关键，关键是你有一定的体力，有一定的时间都可以到达你的彼岸，
铁驴刘延栋大铁驴
大家好，我是星星。
1700百公里骑电瓶车回家，你认为怎么样了？
我觉得你的想法也挺好，骑电瓶车回家可以观赏沿途风景。不好的地点就是，每走几十公里左右就需要充电，而且骑车这么久会很累，晚上还要找旅馆休息。
1700百公里成功的骑行回家了也能锻炼一个人的毅力，能够坚持下来，骑行回家也是非常给力的。一定要考虑到沿途路上会碰上的一切因素，要想好如何解决，避免一些承受不住，到时带来的心理压力。
最后希望题主早点实战自己的计划，体验一下自己想要的生活。
星星创业生活
我认为这种想法不合适，首先1700公里是很远的路程，骑电瓶车，在路上会出现很多意想不到的困难和问题，如果你真的要骑电瓶车回去，会给你带来意想不到的痛苦。有的人说可以欣赏沿途风景什么呢，那都是一厢情愿。真的想欣赏沿途风景的话，那还是骑自行车安全一点。其次，骑电动车有诸多不便，路上充电的问题，就是很大的麻烦，电动车一般只能跑几十公里，如果你走在前无村后无店的地方，怎么去充电？还有，就是电动车在路上，一旦出现故障，你怎么去维修？轮胎破了，倒还可以修修补补，如果电机轴承，控制器等等出现毛病，你怎么处理？再有如果是平原地区还好一点，如果经过山区，电动车爬不上坡的地方，你怎么办？最后这样骑电动车回去，花销肯定更大，如果你不是为了旅游的话，没有必要这样折腾去，费力，费神，费钱，费时。综上所述，还是建议你改用其他的交通工具回家，骑电动车窃窃不可。
老井小生活
如果把电瓶车的电瓶换成汽车电瓶，感觉还挺靠谱的,电动汽车充满电，可以跑将近200公里,如果装在电瓶车上跑个三四百公里还是可以的,电瓶车一个小时跑40到50公里,八个小时可以跑三四百公里,这样的话充电就不是问题,只是高速上肯定不让你上，只能走省道
