汽車補胎花20元和花200元到底有什麼差別?

汽車補胎是個再普通不過的汽修業務了,然而越是這種不起眼的業務利潤越高。

我們在路邊店補胎可能就需要20元,而到4s店或者大維修廠的話可能會200元。有什麼區別呢?

汽車補胎花20元和花200元到底有什麼差別?

通常補胎有兩種:一是貼片補胎,二是蘑菇釘補胎。

貼片補胎是目前來說性價比比較高的一種補胎方式,我們大多數朋友補胎的時候都會選擇這種。

而蘑菇釘補胎相比貼片補胎就顯得稍微高級一些,包括材料和工藝,都比貼片補胎要先進。

但是,往往先進的工藝都會有一定侷限性,蘑菇釘補胎方式也不例外。

汽車補胎花20元和花200元到底有什麼差別?

那就是對於一些比較小的傷口,如果用蘑菇釘補胎方法做的話,需要將原有的坡口擴大後才能使用,為了使蘑菇釘的釘頭穿過輪胎。這樣反而不利於輪胎的保護。

那補胎中使用的材料不同也會是商家收費的理由,比如商家會說,我們的粘合劑質量好、貼片質量好,所以價格要高。

汽車補胎花20元和花200元到底有什麼差別?

先說說這個貼片,在北京這邊,貼片的價格為50元、80元和120元,蘑菇釘的價格為100元和200元。這是市場價格,但是,實際的成本價格差別有多大呢?據汽修行業內部做採購的一位朋友介紹說,收費40元和收費180元的特IP,在成本上的差距也就只有10元左右。

粘合劑的成本就更不用說了,雖然有冷補和熱補的區別,但在材料和工藝上差別真的不大。

汽車補胎花20元和花200元到底有什麼差別?

其實補胎所用的材料分量也不會差太多,對於輪胎胎面損傷直徑小於6mm,被釘子紮了的輪胎,我們使用的補胎材料基本都一樣大小的。而輪胎胎面損傷直徑大於6mm的,輪胎就必須要換掉了。那如果輪胎胎側鼓包了,破壞了簾布層,那也就需要換輪胎了。

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好了,最後還是要預祝大家出行平安,順順利利!!

在高速上突然爆胎,應該怎麼處置?處置不好極其容易造成汽車側翻,發生嚴重事故。

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