修車補胎這幾個地方最好自己檢查,不然既被坑又危險,新手注意

輪胎對我們的車子安全非常重要,所以我們去換輪胎的時候一些小細節,希望大家可以自己注意一下,不要過分的依賴於修車師傅,今天,喵哥給大家總結一下,假如自己去輪胎的話,需要特別注意的幾個地方,因為這幾個地方喵哥都是吃過虧的,希望能夠給大家一些幫助。

修車補胎這幾個地方最好自己檢查,不然既被坑又危險,新手注意

第一點,在換輪胎之前車子本身帶了胎壓監測,那麼建議大家一定要跟修車的師溝通一下,不要相信每一個人都會很細心,因為在拆輪胎的時候,如果有胎壓監測的話,師傅沒有注意有可能把胎壓監測傳感器給崩壞了,或者說在拆的時候沒有記錄輪胎的位置,拆完之後這四個輪胎裝上去發現位置錯了,最後自己的搞不清哪個是哪個輪胎,導致顯示屏上顯示的數據對應不上。

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第二點,在換輪胎做動平衡的時候,建議大家看一下是不是輪轂上面已經貼了,很多一圈一圈密密麻麻的動平衡塊,如果貼了很多平衡塊,在做動平衡的時候可以跟師傅溝通一下,讓師傅把原有的老舊的動平衡塊提前剷除,剷除之後把裡面的輪轂擦乾淨一下,然後再去貼新的動平衡塊,動平衡塊貼的多了之後,如果粘的膠質量不好,時間長了可能導致某些動平衡塊脫落車子動平衡失效,開起來就會抖動,所以大家在這個地方一定自己觀下場多句嘴

修車補胎這幾個地方最好自己檢查,不然既被坑又危險,新手注意

第三點,注意檢查一下輪胎有沒有裝反, 裝完之後可以看一下四個輪胎的生產日期, 只要生產日期能夠看見,代表輪胎肯定是沒有裝反的,因為輪胎的生產日期只印在外面這一面,裡面那面是沒有生產日期的,所以可以保證輪胎沒有裝反,尤其是你的輪胎如果是單導向輪胎,或者非對稱花紋輪胎,裝反了之後會影響單個輪胎的抓地力,在極限情況下,比如在極速剎車或者路面比較溼滑的時候,可能導致車子沒必要的失控,所以這一點非常重要,不要把所有的希望寄希望於維修師傅細心,你自己也要細心看一下

修車補胎這幾個地方最好自己檢查,不然既被坑又危險,新手注意

第四點,換輪胎之後建議大家一定要注意檢查氣門嘴蓋冒,因為去換輪胎或者去補胎丟失氣門嘴蓋帽的情況非常普遍了,要是自己不注意的話有些師傅初心大意地,就順手一摸摸了一個黑色的塑料蓋帽就給蓋上了,雖然不影響安全但是在美觀上看起來不好看,所以說這個小細節大家可以檢查一下。

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第五點,在裝輪胎的時候,建議大家稍微可以看一下,因為確確實實在喵哥的朋友圈裡面出現過,換完輪胎之後輪胎的螺絲落下了或者沒上緊的情況,上次也有朋友跟喵哥在下面留評論,說他朋友開出去沒多久一個輪胎就掉了,直接導致整個車子受損。

修車補胎這幾個地方最好自己檢查,不然既被坑又危險,新手注意

修車這個事情是個良心活,而輪胎又是車裡面涉及安全的重中之重,所以大家不要把所有涉及安全的部分,完完全全去交給別人去負責,自己也可以適當的觀下場,這樣的話心裡有個底。

修車補胎這幾個地方最好自己檢查,不然既被坑又危險,新手注意

以上幾點就是喵哥上次去換輪胎,包括以前去補胎見過的和遇到過的,在換輪胎可能出現的一些小意外,這些小意外有些會影響安全,有些會影響美觀,但是總的來說它算是一個小意外,對我們的用車還是會造成一些不便,所以大家去換輪胎也好補胎也好,在換完之後補完之後,建議大家可以稍微注意一下這些項目,以免造成一些不愉快的結果。


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