备受关注的湖杭铁路
和杭州西站有了新消息!
今后,
上海、杭州两大枢纽间将形成多点连接,
不仅去上海更方便,
上海、杭州、南昌之间将形成第二高速通道!
昨天,从省发改局获悉,新建湖州至杭州西至杭黄高铁连接线(含铁路杭州西站)可行性研究报告获中国铁路总公司和省政府联合批复(铁总发改函﹝2019)185号),为项目开工迈出了关键一步。
铁路杭州西站效果图
线路全长?投资总额?目标时速?
湖州至杭州西至杭黄铁路连接线(含铁路杭州西站)项目线路起自宁杭高铁湖州站,经德清、余杭,至杭州城西科创大走廊未来科技城设杭州西站,向南经富阳、桐庐与杭温铁路二期顺接,线路全长约136.9公里,全线共设车站6座,投资估算总额370.27亿元,按速度目标值350公里/小时的双线高速铁路标准设计。
湖州至杭州西至杭黄铁路连接线
助力打造1小时高铁交通圈
该项目的湖州至杭州西段为商合杭铁路组成部分,杭州西至杭黄铁路连接线段为杭温铁路组成部分,通过新建杭州西站,连接商合杭、杭临绩、杭温、沪乍杭等多条铁路,是支撑杭州都市区、杭州城西科创大走廊建设和保障第19届亚运会顺利召开的标志性工程。该项目建设对完善浙江省南北向铁路通道,缓解沪昆铁路通道能力紧张,提升杭州枢纽地位与能力,实现浙江省1小时高铁交通圈,带动项目沿线经济社会发展和开发开放具有重要意义。
杭黄铁路连接线示意图
01
商合杭铁路
湖州至杭州西铁路,
是湖州至杭州西至杭黄铁路
连接线的北面一段,
也就是商合杭铁路浙江段。
商合杭铁路
是联系中原、江淮与长三角最重要的交通干线,
被称为“华东第二通道”。
起点在河南商丘站,
经安徽亳州南站、阜阳西站、淮南南站、
合肥站、芜湖站、宣城站,浙江湖州站等站,
终到杭州西站。
全长793.4公里,设计时速350公里。
项目2015年11月18日开工建设,
根据施工计划,
2020年下半年通车运营。
今年3月,商合杭高铁
已在安徽省亳州市正式开始铺轨。
02
杭温铁路
杭温铁路是国家铁路长期规划和
浙江省铁路中长期规划中的重点项目,
设计时速350公里,与沪杭高铁、宁杭高铁、
商合杭高铁、沿海铁路等路网衔接,
实现杭州、宁波、温州、
金华-义乌四大都市区“1小时交通圈”。
目前,杭温高铁义乌—温州段已经开工建设。
杭州新引入的,是指杭州西—义乌段。
近日,杭温铁路二期初步设计审查会和
湖杭铁路初步设计鉴修会在北京召开。
03
杭州西站:“站城一体”的3.0版火车站
杭州西站选址于杭州城西科创走廊,
在老宣杭线仓前物流基地以北,
东西大道与良睦路之间。
预计2022年亚运会前夕,
家住杭州城西的居民就可以
在家门口搭乘高铁走向全国各地。
3月13日下午,
杭州交投集团召开西站枢纽建设
“奋战200天 聚力抓开工”动员会。
会上确定了
杭州西站枢纽2019年重要节点计划。
杭州西站枢纽2019年重要节点计划
①杭州西站站房设计方案确定
②高铁新城单元控规批复
③湖杭铁路(含杭州西站)开工
④西站站城综合体投资、建设、经营单位征集公告
⑤安置房(一期)项目开工
⑥杭州西站站房开工
根据规划,杭州西站将不仅是交通枢纽,更是一座高铁新城。如果说杭州城站和杭州火车东站是火车站的1.0和2.0版本,那杭州西站就是3.0版本。记者从省发改委了解到,铁路杭州西站将建成汇集轨道快线、城市轨道交通、城市快速路、高速公路等运输方式的大型综合客运枢纽,呈现“站城一体”的形态。
未来的杭州西站枢纽地区,在城市功能上将通过交通枢纽与公共服务相结合。比如,高铁新城将与城西科技文化中心共同形成中央创新区,集聚高能级商务与优质公共服务,与中央活力区协同发展;引入机场轨道快线(K1线)和城市轨道交通3号线。
在交通功能上,高铁新城处于城西科创大走廊的中心位置,将成为杭州城市西向余杭——临安——昌化城市发展轴的重要功能节点,并做好留祥快速路西延段、东西大道两条城市快速路与杭州西站的有效衔接。
据悉,目前湖杭铁路项目初步设计已完成审查,各开工前置要件正在紧锣密鼓的办理中,争取尽快具备开工条件,确保2022年杭州亚运会前建成运营。
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