蔚來汽車，從誕生開始就一直備受車界關注，在2014年剛剛成立時就營造出一種不同於常規車企的科技感。2016年推出了旗下首款車型——EP9，這也是全球目前最快的電動超跑，當然了EP9並不是量產車型，只是給蔚來的幾位超級大股東每人造了一輛。再到今年，蔚來ES8正式發佈且開始交付，這個車界新勢力一直保持著其高漲的活躍度。就在前幾天，蔚來又發佈了旗下第二款量產SUV車型——ES6。
在當晚，蔚來總共推出5款車型，其中主要分為基礎版和性能款，再以電池的容量分成高續航和低續航版本，和ES8的創始版類似，ES6也弄了個首發紀念版，包含了ES6的所有選裝套件以及紀念版簽名設計套裝，據悉，首發紀念版的售價為49.8萬。官方宣稱ES6NEDC續航里程達到了510KM，而且性能版的零百加速時間也僅為4.7秒。
對於消費者而言，國內自主品牌的崛起是好事，最大的好處就是我們能以更低的價格獲得更好的產品。這不禁讓我想起幾天前公佈配置的零跑S01，10~15萬的售價下，百公里加速加速僅需6.9s，Pro版最大續航里程460公里，NEDC工況里程380公里，整車配備22個攝像頭/傳感器，幾乎全系標配了大部分自動駕駛輔助功能，包括智能泊車系統、定速巡航系統、車道偏離預警系統、限速標識識別系統等。它擁有人臉識別攝像頭，可以達到人臉識別啟動、人臉識別疲勞預警、人臉識別自適應駕駛習慣匹配，這些都是真正讓人眼前一亮的黑科技。
目前零跑官方給出的範圍是補貼後10~15萬，這樣的價位下擁有這些配置及黑科技，零跑S01可謂零跑汽車呈現給廣大汽車愛好者的誠意之作。
零跑S01具備了L2.5級別的自動駕駛功能，在行車過程中可實現0-70km/h車速範圍的自動跟行。據零跑汽車官方透露，到了2020年，可通過軟件升級達到L3自動駕駛級別。
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