疑似“全新翼虎” 福特全新Escape發佈

北京時間4月3日,福特Escape官圖發佈,這款全新緊湊級SUV也會引入國內(國產)。據長安福特官方描述,Escape引入後定位將高於現款翼虎,而我們猜測這臺車國內定位與命名就是“全新翼虎”(下文全新翼虎代指Escape),而全新/老款翼虎會同堂銷售一段時間。

疑似“全新翼虎” 福特全新Escape發佈/配插混版本

【定位緊湊級的福特Escape】

現在國內銷售的這代翼虎,來源其實是歐版KUGA,福特Escape則是一款供應於美國市場的SUV。從第三代Escape開始,由於“一個福特”政策,福特將美版Escape與歐版KUGA合二為一,也就是說第三代Escape與第二代KUGA是同一款車,近期您看到的全新KUGA或Escape或全新翼虎,它們本質上是相同的...。

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【這臺是全新Escape】

疑似“全新翼虎” 福特全新Escape發佈/配插混版本

【這臺是全新KUGA】

目前福特剛剛公佈了第四代Escape與第三代KUGA官圖,兩款車外觀內飾依然是相同的,只是針對不同地區市場在配置動力方面會有改變,而且猜測無論美國市場還是歐洲市場都會提供帶有ST套件的運動版外觀。此次長安福特推出的正是最新第四代Escape,未來有望與國產翼虎同堂銷售。

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全新翼虎外部設計與全新福克斯相像,新車配備造型圓潤的大燈,內飾LED光源燈組,除福特LOGO外全部留白,全新六邊形前格柵位置較低,搭配兩側內凹的豎向霧燈整體前臉比現款設計感更強。尺寸方面,全新翼虎長寬高為4585/1882/1742mm,而軸距為2710mm。

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車尾部分,全新翼虎帶有福特品牌LOGO與車型英文名稱字樣標識(美規車型為ESCAPE字樣,而歐規車型為KUGA字樣),與此同時,新車尾門及後包圍造型充滿立體感,看上去更加敦實、厚重。在車尾底部,雙邊共兩出式排氣佈局和黑銀雙色下護板也保證了一定運動感。

疑似“全新翼虎” 福特全新Escape發佈/配插混版本


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內飾方面,新車同樣採用與全新福克斯相似的設計風格,包括對稱的中控臺造型、內置SYNC 3車機系統且底部附有實體按鍵區的8英寸懸浮式中控屏、倒梯形空調出風口,以及旋鈕式換擋機構等。此外,新車還配備了12.3英寸全液晶儀表盤、Bang&Olufson品牌音響、全景天窗等功能,據外網顯示如360全景影像、預碰撞制動系統以及車道輔助功能都是全系標配,而自適應巡航功能會作為選配項目。

疑似“全新翼虎” 福特全新Escape發佈/配插混版本


疑似“全新翼虎” 福特全新Escape發佈/配插混版本

動力部分,根據銷售地區的不同,全新翼虎提供1.5T EcoBoost、2.0T EcoBoost、2.5L混合動力、2.5L插電混動(14.4kWh電池組/225馬力/純電續航約50km)車型;在歐洲市場,新車還將提供1.5T EcoBlue(120馬力或150馬力/三缸柴油機)和2.0T EcoBlue(190馬力/四缸柴油機/48V輕混)兩款柴油動力車型。

疑似“全新翼虎” 福特全新Escape發佈/配插混版本


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傳動系統方面,1.5T/2.0T動力車型匹配的是全新8速手自一體變速箱,而混合動力車型則匹配混動系統專用的電控CVT無級變速箱,此外部分車型還將提供四驅系統。


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