轩言情2018
大庆的出租车与全国其他城市的出租车一样，都是受到滴滴快车等的冲击，自身的缺点被放大，本来就有的一些矛盾就更加突出了。
出租车相对于滴滴快车的不足就是，首先没有滴滴快车方便，滴滴快车可以提前用手机预约并了解路线和费用，足不出户就能打到车。其次出租车价格较贵，滴滴快车经常会有些促销红包什么的，甚至打一次车用红包后都不怎么花钱。另外出租车在运营中不够灵活，只要坐上滴滴，到达地点后直接下车就可以，车费已经直接从账户里扣除了。最后，滴滴快车的一些信息会保存在手机里，如果遇到丢失东西等其他意外事情时，可以快速找到这辆车，而出租车就比较麻烦。
出租车行业的自身一些矛盾，就是有所谓的“份儿钱”，每天要向出租车公司交纳一百多到几百元的份钱儿，这样出租车司机要时时刻刻抢时间开车，时间就是金钱啊！会让出租车司机疲惫不堪也赚不到几个钱，而且也增加了行车的危险性。在滴滴快车的冲击下，出租车行业更是矛盾突出，导致出租车司机强烈不满。
大庆的出租车不仅有以上那些优缺点，也有不同于其他城市的一些特点。比如大庆主城区的五个行政区，彼此距离较远，萨尔图区与让胡路区距离有30多公里远，而大同区距离萨尔图区有70多公里远，如果按照要求打车必须打表的话是很贵的，这么远的距离没人会打表坐车，所以在大庆打出租车，拼车和讲价的情形较多，这就是与其他城市不一样的一方面。另外，大庆的出租车公司与其他大城市公司相比，出租车公司规模较小，管理不规范、不到位，导致大庆出租车服务参差不齐，出租车行业的口碑也不是很好，这就是我个人眼中的大庆出租车。
最后，作为一个大庆人，我也想对大庆的出租车有个愿景，希望大庆出租车能与滴滴快车等智能互联网打车软件相结合，利用出租车行业的保有量和出租车司机的经验等，再加上互联网+，那么大庆出租车会取长补短，行业会更有发展，当然最后真正受益的就是我们这些普通群众了！
北方的鱼不怕冷
大庆的出租车行业有几个问题，确实比较突出，不解决会严重影响到出行体验。
一个是拼客，拒载，喊客等问题，大庆出租车拼客风气始终没法扭转，一个很大原因就是城区分散，让一些出租变成固定线路的公交车一样，还分成区段，五元，十元，总坐车的市民也习以为常。
另一方面是出租车公司管理水平太差，大庆出租车是八年一重新承包，出租车公司跟着重新洗牌，交通局的管理太僵化，导致没法形成专业管理。
再者出租车行业从业者，流动性太强，因为本地年轻人普遍有正式工作，很少去开出租。在大庆的哥似乎也没有年纪大的，大多数是三十岁上下，流动性人口居多，电台里粗俗唠嗑，素质形象堪忧。
但也有一个问题：就是因为出租车烧气成本低，造成打车起步价一直也没涨，同时因为大庆人口分散，外地人少，本地人有车的多，确实出租车生意不太好做。在大庆路面上出租车经常主动问你打车吗？因为生意太少，导致拼客现象更多了。
还有一个原因，就是开黑车的太多了。不知道是监管不够，还是烧气比较便宜，抢活的黑车满大街都是。在沈阳哈尔滨，基本很少遇到这么多黑车。不过有了顺风车以后，黑车问题倒是缓解了一些，不过出租车生意更不好过了。
本身市场小，加上无序竞争，管理混乱，从业者素质低，造成大庆出租车的种种乱象。
东北老记者
出租车往往代表着一个城市的门面，大庆的出租车起步价可以算是全国最低了，因为起步价只有5元。
在大庆打出租车如果路程远往往需要“讲价”，为什么呢？因为大庆区和区之间的间距太大，不过分的说，别看起步价只有5元，打出100块一点也不难！所以“讲价”实在是一个无可奈何的办法。当然出租车司机也不能干赔本买卖，因此在大庆拼车是一件非常“自然”的事情，即便你按计价器支付，司机也照样会拼车。
其实大家也都懂，干出租车是很辛苦，起步价还很低，因此要想多赚些钱必须要在单位时间内多拉人，拼车是佳的办法。然而，却有一些出租车司机拼客后，还会绕路送其他乘客，导致你需要支付出额外的乘车费，这一点让人很反感。还有一些出租车他们从不打表，他们活跃在火车站、飞机场、客运站附近，专门干着拼客的买卖，已然忘了自己是一名出租车司机。希望将来这样的现象越来越少，毕竟这已经违背了你的职业底线，毕竟跟你一起嘶喊的还有黑车司机。
东北网
不知道我发的这些能不能看到 大庆的出租车行业垄断了形成不了良性竞争 爱做不做 就是大爷！我从大庆毕业六年每次回来没见过新车 ！车况脏乱差 也能忍 司机一个个满嘴脏话 开车从来不遵守交通规则 还一副吃不饱穿不暖的悲惨模样！脚上的泡都是自己磨的
哥舒哥舒
客观的说，大庆出租车司机多数都是外地的，特别是小县城，农村的多，所以素质普遍不高，从给大庆人留下的印象就能看出来，偷奸耍滑，坑蒙拐骗，样样精通，道路流氓就不说了，捡到东西不还，遇到外地人就骗等等……这个行业缺乏管理，归根结底大庆交通局罚的轻，如果像滴滴一样注重管理根本不会这么乱～
峰bo游
只能说素质差。太差。太特么差了。随意抢到，随意停车，随意加塞。暂且不说拼客，车脏，司机脏话多，想多挣钱可以理解，但也不能不注意交通规则吧。十起事故就起有出租。前两个星期一个周日晚上，大约五点多，在绿色家园大门口，路边的水很深，一辆出租车看见路边有人了，也不减速，直接过去，那人从头到脚淋了满身水，这是什么素质。你那心让狗吃了。
55215546
有些人站着说话不腰疼！叫你来干出租司机！可能还不如别人！妄加评论！自身处在的环境不一样！你看有研究生！去开出租的吗？有人出来服务！市民方便出行！就挺好！别鸡巴老拿素质说话！中国人有高素质的吗？你不牛逼点！他就牛逼了！所以说别老装有素质的人！都鸡巴有素质有条件谁干这鸡巴活！一天跟人贩似的！满市区倒腾！
对方正在输入1220833848
大庆出租车素质太差，穷横，穷横的。好像我们老百姓坐你车不给你钱似的。大庆出租车去年罢工，那几天感觉大庆交通环境太好了。出门更方便了。所以出租车取消吧。同意的点赞。
金维金融车行
大庆的出租车就一个字（牛）！路途太近的不拉！地点偏僻的地方不拉！人数3-4个的不拉！天气不好不加价的不拉！我想拼客就拼客！我想调头就调头！我要加塞就加塞！我的地盘我做主！一手拿着电台，一手把着方向盘，边开车边和队友聊天还看着路边有客人没有，一心三用！你只要提一点意见立刻翻脸，给我下车！年前因为不挣钱还搞了十几天罢工，结果大家都说这路上真顺畅，但愿他们一直罢工。对大家的出行没有任何影响。大庆的出租车管理实在是太混乱了，司机整体服务差，车况破乱不堪。我出门就叫网约车，已经有1年多没做过出租车了。现在网约车多，黑车也多，出租车不挣钱。希望有关部门加强管理，即能提高出租车师傅的收入，也提高了百姓的出行方环境。
48年的老杨树
大庆出租车素质太低，送人没等送到就让下车太坑人了，嘴里还骂骂咧咧，政府部门能不能整改整改？正常五块钱，到地方了管你要十块，大庆出租车太肮脏，太恨人了，
