4月4日，潍莱项目部顺利完成潍河特大桥首孔箱梁架设任务，这意味着潍莱项目部进入“一抓二保三创”劳动竞赛活动的攻坚关键期，也标志着离2020年潍莱铁路全线贯通又进了一步。
潍莱铁路WLTLSG-2标段架梁工区主要承担本标段范围内460孔简支箱梁架设任务，其中寒亭特大桥158孔，跨206国道特大桥197孔，潍河特大桥105孔，计划工期为10个月。
截止目前，项目部已完成箱梁架设168孔。（作者：周亨）
架梁现场
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4月4日，潍莱项目部顺利完成潍河特大桥首孔箱梁架设任务，这意味着潍莱项目部进入“一抓二保三创”劳动竞赛活动的攻坚关键期，也标志着离2020年潍莱铁路全线贯通又进了一步。
潍莱铁路WLTLSG-2标段架梁工区主要承担本标段范围内460孔简支箱梁架设任务，其中寒亭特大桥158孔，跨206国道特大桥197孔，潍河特大桥105孔，计划工期为10个月。
截止目前，项目部已完成箱梁架设168孔。（作者：周亨）
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