居安思危2094
理性地分析一下，现在从业汽车维修的技师大概分为经验派和学院派，前者大多数从业较早，文化程度不高，蛮早就师从那些混迹江湖多年的老师傅，路子比较杂，经验比较丰富，见过的市面也比较广，这类师傅大多数都是汽车机械领域的专家，一般在机械领域是越老越吃香！后者基本上都是各类专业院校出身，有一定的高等教育背景，尤其是专业的理论基础，这类技师虽然经验不足，但是有比较系统的思维方式，一般比较多的专研在电路以及新技术领域！
而正是由于汽车电子技术的日新月异的发展，所以在电路领域没有那种一直吃老本的专家，必须活到老学到老，否则很快就会在新技术领域吃亏！
正是由于汽车电路的变化很快，所以那些“经验丰富”的技师想要入手反而不容易，倒是有一定的理论基础，会看电路图，能够有分析思路的技师，学习起来更加得心应手！
言归正传，如果您的这位5+10的师傅如果单纯是经验丰富，那么转行汽车电工，入手肯定很容易，但是要想成为优秀的电工，还是要继续学习汽车领域不断更新的电路知识，那就要看下决心够不够了，毕竟是一位从业15年的老前辈了，而如果您的这位5+10的师傅，有一定的理论基础，会从原理上分析技术的更新，那么他上手的速度就会快很多了！这一类的师傅的前景还是比较看好的！希望可以帮到您！
答案56368723
劝你别转。
目前的行业现状来看，总体上人们对于汽车维修技师的认可还不够完善的，维修技师的社会地位不高，待遇不是很好。
其实优秀的维修技师需要大量精力的投入，丰富的知识储备，过硬的实际操作能力。要搞懂汽车，你不仅需要了解汽车的一些机械结构，液压系统，电器硬件，还需要掌握控制原理，比如发动机，变速箱，以及其他模块的控制逻辑。有一些电工的基础，入门会相对容易些。学习汽车最好能够系统的看书，而不是道听途说，这都是需要投入时间的。
可能你投入了很多，回报不一定成比例。虽然汽车维修需要一定的技术含量，但人们会觉得不那么事，修什么都一样，就像你修家电一样，虽然你觉得有时候很难，客户却不一定当回事，而且工环境相对差一点。
现在一些高职或者大专的汽车专业学生毕业以后到4S店，干个三五年，优秀的可以当个领班组长，工作强度相对小，收入也可观的。大家都知道4S店贵，所以这些4S店的高级修理工，工资还可以的。如果是一般的修理厂，路边店修理工工资很低的。
当然，如果你执意要挑战一下，也不是不可以。
Dao车司机
可以，只要用心就好
天空追逐者
我干了三十年的摩托车电瓶车修理工了，以前一直都还好的，只是今年特别难做，所以面临的失业了，不知道干嘛去了，岁数大了，单位都不要了，论技术，我可以说是一流的，但是做别的修理工，怕人家不要
心灵之旅35091110
近几年家电维修这活不好干，不挂靠不挣钱，不唬人不挣钱，且付出很多，还需要知识不断更新，理论和技能的培训，甚至软件方面的知识也不少。建议你选新能源汽车电工这个行业，这个行业处于起步发展阶段，特需人才，发展空间很大。本人从事数十年家电维修，早己放弃，现从事新能源汽车电器学习和研究，祝你成功!
紫气东茂
转行进去很简单的，只是个人不建议你转行。
电力线路的东西其实也就那么一回事。都是通过达到某些条件后 打开或关闭 某些开关或者电子元件。执行某项操作，其中一个环节断了，就会影响后续所有的环节。
汽车上无非也就是传感器多一点。但再多能多过自动化的传感器吗？
刚开始可能会有些步骤不太清楚。但多熟悉几次之后，其实入行还是很容易的。因为本身基础在那里。所谓的一通百通其实也就是这样的！
与爱无关的日常
20年的汽车修理工告诉你不容易。千差万别虽然都是电。汽车包含的电路不单纯只是要懂电路的原理，还得懂发动机，变速箱，地盘，车身等等因为他们是相辅相成的没有4-5年你弄不懂的。等懂了你年龄大了，等你有维修经验了你就老了。怎么才能挣钱那？挣钱本身就没有容易的各行各业。
jc汽车
得看个人的学习能力了，我做家电电脑这行20多年，自己的车基本都自己摸索着修，岁数大的话建议你别去，年轻还是可以的。以后的汽修以电动汽车为主了，技术含量会没有那么高了！想创业的话成功率也低😊
民间小散
我本人做过汽车电工，如果有电工理论基础和实践，转行耍比其他人快的多！
琪咚姥爷
容易，买几本发动机原理，和汽车原理，还有电控技术的书的书看看即可。
