沉默的80后1
对于一汽速腾和上汽凌度这两款车，他们的底盘是一样的，都是用大众速腾的底盘，而且速腾的历史和技术也更加成熟。两个车最大的不同是他们的外形，一汽速腾显得更加的大气，而凌度显得非常的年轻，更加适合年轻人。速腾适合比较沉稳的人。
在售价方面，这两个车也是基本一致，没有很大差距。配置方面也是基本一样，对于驾驶者来说最大的不同就是他们的驾驶感受，一汽的速腾更加像传统的大众汽车，动力不是它的主打风格，转向比较稳，而且很轻，底盘过大小的减震带的时候也是比较舒服。
对于上汽的凌度来说，它主打的是年轻人的操控性，开起来的感觉更像是高尔夫，非常有个性，转向比较有性格，底盘比较硬，在高速过弯时候显得非常从容。
所以这两个车虽然在底盘和很多零件都是共用的，但是在在性格方面，差别是很大的，虽然至于哪个国家适合入手，就要看楼主希望开怎么样的车，或者是怎么的车适合你的日常使用。
车市新风向
速腾车型只有18款车型在售，车型价格从13.18万一21.88万，全系车型优惠2.8万元，车型装配有1.6L/1.2T/1.4T/2.0T四种动力车型，最大马力分别是110/110/150/200马力，车型匹配有5档手动和6AT及7速双离合变速箱，车型后悬全系是多连杆独立悬架，其中在全系车里，1.6L+6AT车型是最走量或销售主力车型，其次是1.4T+双离合车型。
凌渡车型有17款和19款车型在售，全系车型价格从14.59万一22.89万，销售优惠3.2万元，车型装配有(高低功)1.4T/2.0T三种动力车型，最大马力分别是131/150/220马力，车型匹配有5档手动和7速双离合变速箱，全系车型后悬是多连杆独立悬架，其中在全系车型里，1.4T高低功版车型是最走量和销售最好车型。
以上两种车型在车型价格上，是凌渡车型定价稍高一些，销售优惠后也是凌渡车型价格贵一点，车型动力是速腾车型更丰富，而凌渡车型动力是从高低功1.4T一2.0T覆盖全系车型，两种车型都有装配EA211型号1.4T发动机，功率和马力上一样相同，但在车身和空间尺寸上有区别，速腾车型有车长和车高优势，凌渡车型有车宽和轴距优势，值得一提是凌渡车宽优势很大，所以乘坐空间无凝是凌渡车型更宽松舒适，俗称宽体轿跑名符其实。
两种车型以不同的车型特点，存在于汽车市场，你问一汽速腾和上汽凌渡哪个更值得入手？，个人观点认为，两种车型有不同特点，要注意在选择车型时，必须适合自己的性格秉性和驾驶风格及年龄层次等因素，速腾车型价格低销量高，车型除1.4T动力等外，还有1.6L动力车型，起步加速线性平稳是车型特点，所以选择1.6L动力车型的消费者众多，更适合家用车型特质，只是在油耗控制表现稍高。
而凌渡车型只有装配带T动力车型，其中高低功版1.4T动力车型，起步加速迅猛和驾驶感受富有激情，加之有车型外观时尚漂亮和车宽优势，油耗控制表现低节油，更适合有驾驶激情感觉的消费者选择，当然是更受年轻消费者喜欢和选择。只是车型销量不如速腾车型好，也是两种车型风格和实用性及后期保养费用不同，决定车型销量不同而己，单论家用性质和后期费用低，还是选择速腾1.6L动力车型更好，车型性价比更高更稳重更值入手。希望回答能帮到你。
老萝闲语
关于速腾和凌度，大家可以看看销量数据就很清楚了，还需要在这讨论吗？速腾9月份销量为28,726台，而凌度呢？是1.78万辆，8月份是刚过一万辆。很明显，大家都在用脚投票给速腾。
速腾是原汁原味的德国车，引进国内进行了适当的加长，这也就保证了速腾有了很强的竞争力，还有就是丰富的车型和配置，也是速腾销量的保证。反观凌度，宣传是宽体轿跑车，但车内净宽也每比速腾有优势啊！就是在玩概念而已。
希望上汽大众能多出几款能保证客户利益的车，说实话，买凌度的基本都不是根懂车的人。
港哥侃车
目前速腾的终端销售商价格在10.78—15.88万，凌度除性能版本外终端价格在10.48—16.09万，两者的价格相近，并且在底盘发动机上也有很大的重叠，那么应该如何选择呢。
动力凌度更新，速腾略显陈旧
在动力配置上，凌度1.4t两个版本，230tsi最大马力131匹，280tsi最大马力150匹，280tsi所使用的EA888发动机与高配版本的速腾同样的参数，这样来看，速腾与凌度的动力差异并不大。但抛开高端版本，速腾的动力配置线似乎太过繁杂，入门版本1.6l自然吸气发动机110匹以及1.2t涡轮增压110匹，这两款发动机性价比不如凌度的230tsi版本。
从配置上来看，两款车型还是存在很大差距，尤其是速腾的中低配版本竞争力不足，在高配版本上消费者还是值得纠结一下的。
造型两个时代，内饰凌度设计元素更加丰富
在造型上，恐怕很多人第一眼都会觉得凌度更加运动，速腾的造型则显得有些老旧，但凌度的腰线以及低趴设计，都让凌度显得有些单薄。而速腾则因为设计语言以及细节基本与上一代迈腾基本相同，有了几分中级车的感觉，所以视觉更加大气。俩者还是各有优势的。
在内饰方面，虽然两车都是典型的大众风格，但是凌度的中控台延伸边际更大，也更加豪华。而且设计层次也比较丰富，更加讨喜。
操控家用与运动
两款车的底盘配置惊人的相似，虽然速腾曾经因为非独立悬架被诟病，但后来的独立悬架改款，口碑还是不错的。在悬架调教方面，凌度的整体性更好，在通过减速带等不平路面时，悬架跳动更加及时，整体呈现一种硬韧的风格。而是速腾则更加偏向于家用，再通过不平路面时略显单薄。
空间相差无几，但速腾更占优势
两车在空间数据方面基本相同，只是因为造型而有些许差异。凌度4615/1826/1425mm，轴距2656mm；速腾4655/1780/1453mm，轴距2651mm，从数据方面凌度似乎略占优势，但因为运动化造型，压缩了车辆的后排头部纵向以及横向空间，后排表现不如速腾。此外速腾在内饰方面的单薄，似乎成为了一种另类的优势，增加了些许的有效使用空间。
配置凌度更加丰富
在配置方面，凌度所提供的选装以及标配都更加丰富，值得点赞的是两车对于基础的车身电子稳定系统均有全系装配，安全配置差别不大。因为凌度运动化的定位，凌度的轮胎规格更高，实际运动表现更优秀。此外全液晶仪表盘也成为凌度专属，在大灯方面两车的差别还是比较大的，凌度提供了led大灯实际表现要好于速腾的疝气大灯。
这车到底怎么样
速腾和凌渡虽然都挂着大众的车标，但是两者出自不同的厂商。凌渡是中国首发，国内特供车，与朗逸一样，这是上汽一贯的做法。速腾属于全球车型，从设计角度讲，大众在调研阶段时速腾所考虑的因素就比凌渡多。因此肯定速腾更值得入手。两款车性价比几乎相同，但凌渡更贴近国人的要求，从外观上讲，凌渡就比较受人偏爱。外观中庸无心意，大众车一贯如此，而凌渡则是一款即挂了大众车标又造型时尚运动的合资车，既满足了一些人要大众品牌，又要时尚外观的想法，所以凌渡的销量也一直维持的不错。
侃车e族
凌渡和速腾难分伯仲，都是A级里的标杆！
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30以下凌渡，30以上速腾！
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各位，来看看凌度怎么说
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飞度和速腾有可比性吗？凌度就是拉皮的飞度！
SJT66020054
凌渡就一款GTS好看 喜欢速腾的风琴式油门踏板 下一代速腾就没有了……
