2018款速騰1.6自舒深度評測!個人觀點,不喜勿噴!

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最滿意的地方

外觀大氣;後備箱空間很大;尾燈漂亮;無鑰匙進入及無鑰匙啟動很方便;中控屏分辨率及靈敏度都很高;方向盤指向精準,沒有虛位;底盤紮實,定速巡航跑高速很實用;感應雨刷自動大燈也比較實用。

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最不滿意的地方

鹵素大燈太不亮了,晚上被對面遠光照的一點沒脾氣;後排隆起較高,做三人比較難受;座椅較硬,跑長途比較累;自動大燈靈敏度太高,經常天還很亮,大燈就亮了;胎壓檢測是間接檢測,不能顯示數值;儀表盤不是大字庫儀表盤,沒有水溫表。

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空間

前排空間和後備箱空間很大,後排隆起較高,和同級別比優勢不大,家用夠用。

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儲物空間

後備箱空間很大,過年送禮很多東西也能放下;前排儲物較少,手機都沒有合適的地方放,機械手剎太佔地方了,水杯架開口也不大,稍微大點的水杯放不下。

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乘坐空間

我身高178cm,體重56kg,主駕駛位置調整好後,腿部空間很寬敞,頭部空間四指左右吧,沒有壓抑感,後排腿部空間也不小,可以盤個二郎腿,自己覺得空間很nice!

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動力與平順性

1.6的網上都說肉,因為是自己第一輛車,我實際感覺不明顯,捨得踩油門開動力還是有的,40-80加速可以,一百以後還沒試過,相對來說,80以後就是穩重的感覺!底盤比寶來低,感覺相對較好,1.6L自然吸氣發動機配愛信6AT自動變速箱,動力雖然不是很強勁,平順性還是有保障的,日常行駛過程中,不仔細感受幾乎感覺不到換擋,急加速時,降檔也很積極。

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操控

方向盤轉向稍重,轉向精準,沒有虛位,基本上是指哪打哪,底盤支撐力也很好,高速過彎也比較有信心。

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油耗

三個月截止跑了2800來公里,高速跑的比較多,表顯6.7升百公里主要生活在縣城,上班在鄉下,大約一去十公里,一回十公里,不是上下班高峰期的話,道路也不是很堵,表顯在9個左右。高速油耗還是比較滿意的,開著定速巡航,油耗基本上能保持在6升以內。

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舒適性

懸掛適中吧,過減速帶砰砰兩聲,很乾脆;空調製冷很快;座椅偏硬,長途開的時間久了有點腰疼;行駛過程中反覺80以下車內噪音不大,速度快了風燥和胎噪就上來了,不過在還可以接受的範圍內。

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空調

空調製冷速度比較快,夏天打開一會就涼了,制熱還沒試過,等試過後再來追評,雖然不是自動空調,好在操作比較方便,基本上可以時間盲操作,不影響開車安全性。

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外觀

外觀滿意,前臉比較大氣耐看,整個車身線條很流暢,屬於耐看型的,尾燈 LED的看上去很漂亮,辨識度也很高,車身側面鍍鉻條增加了不少檔次感。

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內飾

中控中規中矩,設計簡潔,基本上可以實現忙操作,大眾的一貫作風,屏幕不大不小很和諧,儀表盤上方都是軟的,摸上去很有質感。

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性價比

預算15萬以內落地,選擇速騰的主要是原因車身造型沉穩,外觀耐看,終端優惠力度大,性價比較高,家裡人都同意,最後說一下 ssss店工作人員態度也很好,基本上能送的都送了。

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選擇這款車的理由

選車中先後看了9.5代雅閣、天籟、帕薩特、速派、傑德、標誌408、卡羅拉雙擎、高爾夫。前邊四個都很喜歡,空間大,乘坐舒適感比較高,無奈因為沒錢所以 pass;後來看的是傑德,覺得空間大,但是感覺傑德越看越難看,只好 pass;408也關注過一段時間,終端優惠比較大,五一去 ssss店試駕沒有試駕車,後來朋友說標誌最近銷量比較低,而且保值率也比較所以 pass;卡羅拉試駕過,混動的低俗開起來很安靜,方向盤輕,開起來感覺也很舒服,後排幾乎純平的,而且混動的還省油,不過自己看卡羅拉外觀實在有點彆扭,後來也就不了了之了;最後決定買車的時候突然就想起速騰來了,以前沒考慮速騰是因為以為速騰價格比較高,性價比低,後來去店裡瞭解後,發現目前終端優惠比較大,之前開過表哥的速騰,感覺也不錯,外觀看著大氣耐看, 去了 ssss店兩趟後直接就訂車了 。

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最後給大姐發一張全國各地平均車價,僅供參考!

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