很多豪華品牌為了能夠在市場中佔據更高的份額，都不斷的將旗下車型的價格下探，甚至這些車的性價比要比同級別中的合資品牌還高出不少，這樣的手段也讓各車型在市場中取得了不錯的銷量。
如果你需要一輛有面子，性價比又很高的三廂車，個人認為華晨寶馬1系是個很不錯的選擇，雖然只是寶馬的入門級車型，但是擁有著豪華品牌身份的它同樣能夠為你帶來足夠的牌面。寶馬1系的定位是緊湊型轎車，該車的長寬高分別為4456*1803*1446mm，軸距也達到了2670mm，雖然這個軸距不是很有優勢，但滿足家用需求還是綽綽有餘的。
寶馬1系的官方售價區間為19.98萬—31.78萬元，且在市場中的大部分地區都有著5萬元左右的優惠，也就是說僅需要14萬左右就能夠買到入門級的版本，這樣看來，寶馬1系的性價比絕對比較很高的。另外，除最低配版本需要選配全景天窗以外，其餘的版本均配備了全景天窗，進一步增強了1系的競爭力，而且這款車還標配了8氣囊和胎壓監測等配置，使得它的安全性也有所提升。
外觀方面，"雙腎式"的進氣格柵均採用了燻黑的設計，依然有著很高的辨識度，同時也透露出了強烈的運動氣息，而進氣格柵周圍的鍍鉻飾條也在細節中點綴出了年輕化的氛圍，下側燻黑的"U"字形前唇也讓整車顯得非常犀利。
內飾方面，懸浮式的中控液晶屏幕帶來了較強的科技感，烤漆飾板的拼接也襯托出了幾優雅的氣質，周圍的鍍鉻飾條也讓整體上看起來不是那麼的單調，而偏向於主駕駛的中控臺實用性也非常強，方便了駕駛者的操作，在無形之中增加了安全性。
在動力上，寶馬1系搭載了一臺1.0T發動機和兩臺功率不同的2.0T發動機，其中1.5T的渦輪增壓發動機最大輸出功率可達100kW，最大的扭矩可達220N·m，與之匹配的是6檔手自一體變速箱：而2.0T的渦輪增壓發動機最大輸出功率分別可達141kW和170kW，最大的扭矩分別可達280N·m和350N·m，與之匹配的是8檔手自一體變速箱，而高功率版本的2.0T發動機僅需要6.8S就能完成百公里加速。
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