在買車的時候，人們除了很重視汽車質量，其實對汽車外觀也相當在意。人追求美幾乎是一種本能，在面對外觀比較難看的汽車時會產生一種抗拒心理，即使汽車質量很好，內心也無法產生購買慾。不少國產自主品牌都在外觀上吃過虧，因為外觀問題而遭遇銷量低迷的例子更是不勝枚舉！
幾乎每個國產汽車品牌，都請了外國設計師，紅旗請的最大牌！國內車企早已意識到汽車外觀的重要性，為了快速提高汽車外觀的設計水平，不少汽車品牌都選擇了從國外聘請經驗豐富的汽車設計大師，這其中包括奇瑞、比亞迪、吉利、紅旗等等。
（上圖凱文萊斯）奇瑞汽車一直被國人認為是汽車技術的領先者，但在汽車外觀上，奇瑞一直被人詬病。三大件質量以及技術是不錯，但外觀一直沒有跟上，其實在很大程度上影響了奇瑞汽車的銷量。為了改變這種局面，奇瑞專門從德國請來了前寶馬設計師凱文萊斯，並任命他為自己的全球首席設計師。奇瑞相當看重凱文萊斯，甚至讓他負責星途的設計工作。
比亞迪在全球範圍內招兵買馬，它聘請的外國汽車設計師的數量還不少。前奔馳設計師米歇爾帕加內蒂、前法拉利設計師歡馬洛佩茲以及前奧迪設計總監沃爾夫岡艾格，如今都已經加入比亞迪的陣營。擁有多個大牌設計師，如今比亞迪汽車的外觀也是越來越好看，看來請經驗豐富的老外設計師還是有效果的。
吉利請來了彼得霍布里，這人曾在福特擔任過設計負責人，同時還在沃爾沃擔任過設計總監。將彼得霍布里請來之後，吉利任命他為自己的造型設計執行副總裁。吉利博瑞這輛車就是這位外國設計師的作品，目前博瑞的顏值值得肯定，雖然銷量情況不算好。
紅旗請的外國設計師應該是最大牌的，紅旗直接請來了前勞斯萊斯設計執行官吉爾斯泰勒。勞斯萊斯是世界公認的頂級豪車品牌，而紅旗是我們國內的豪車品牌。據瞭解，吉爾斯泰勒加入紅旗主要是負責紅旗旗下豪華車的設計。很早之前，我們就稱紅旗為國產勞斯萊斯，這下有了勞斯萊斯設計師的助力，相信今後紅旗能夠越來越好！
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