如今，越来越多的汽车了。在我国的车市场里，可谓是龙凤虎之争了，什么德系、法系、日系车等合资进口车占据了国内绝大部分的市场。在这样的环境下，国产车在夹缝中生存了下来，并逐步提高。国产汽车，在核心的技术上是稍微落后于合资车的，所以国产车想要在配置上来弥补技术的劣势。因此，国产汽车的配置越来越高，虽然许多配置可能对我们来说不是经常用，但功能确实很好。汽车各种配置甚至让人眼花缭乱，但有些功能是不完善的，大家还是不要用了。比如说今天要说到的这款配置，很多人把它当宝，殊不知连草都不如，还有不小的安全隐患。
说到定速巡航，相信很多车主应该熟悉它。这种配置可以使汽车保持一定的速度行驶，这个配置可以说是跑高速的神器，但它仍然需要驾驶员注意刹车，控制汽车的方向，这在许多车辆中使用。而对于自适应的巡航，它比定速巡航更先进一些，它能自动感知道路上的其他车辆，当距离小于设定值时自动减速。理论上来说这可以减少危险发生的可能性，并使驾驶员开车更轻松。
但是不久前，一位老司机陈先生跟小编说一起由于自适应巡航导致的追尾事故。据陈先生描述，他开车时开了自适应巡航配置，在高速时，由于他太过于信任这个配置了，所以他就放松了警惕，让汽车自动控制速度和距离。但是没想到，这样还是不小心撞到了他前面的车。幸运的是，两辆车的车主没有任何重大障碍，但是还是发生了事故。
后来，陈先生说，这是因为他太过于信任这个汽车的配置所以没有采取紧急刹车的做法，这才导致事故发生的，这种配置导致自己负主要是责任。看到这里，网上有十几个车主表示，自己也害怕使用这种功能，平时根本不敢用，因为市区有很多人和汽车，生怕一个不小心就撞到人撞到车。当上到高速时，也不敢随便用它，虽然用这个配置可以省点力气偷懒。但是，如果在高速上发生失控或者意外，轻一点的跟陈先生一样只是追尾，人没事，重的话，可能人就没了。
小编结语：事实上，尽管自适应巡航的配置看起来很强大，但它并不像我们想象的那样容易使用。中国有很多车，人口密度很高，而且有很多十字路口。因此，这一功能在城市地区的效果不是很好，车主一旦用来想偷懒，就会存在安全的风险。虽然自适应巡航有一定的作用，但我们不能太依赖它，自己的命运掌握在自己手中的好，要是靠机器，哪天机器故障了，那就悲催了。大家怎么看？
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