亂拳打死老師傅，這形容T34坦克再恰當不過了。作為二戰時期的著名坦克，T34坦克承載了蘇聯戰略反攻的榮辱。二戰前，蘇聯哈爾科夫共產國際工廠設計師米哈伊爾·伊里奇·科什金領導設計的中型坦克，全重僅為32噸，採用美國專利的克里斯蒂懸掛，其行動靈活多變，當時被稱為“雪地之王”。在二戰中蘇德戰場上，T34坦克超強的越野能力，令德軍損失慘重，大批德軍老式坦克被擊毀。
不過，在二戰初中期時，德國仍然處於巔峰狀態，其境內大批量生產坦克的能力仍然具備，這也是德軍在二戰中佔據優勢的關鍵所在。隨著蘇聯後繼發力，龐大的戰爭機器驟然發動，蘇聯廣闊的領土為其提供巨大的資源。 蘇德戰場終於出現轉機。不過，這樣的局面並沒有持續多長時間，號稱二戰最強主戰坦克虎式終於登場了。據悉，自1942年開始，德國正式向蘇德戰場輸送大批虎式坦克，其厚重的裝甲和強大的火力，幾乎成為戰場的無敵殺手鐧。
根據戰後統計的數據顯示，虎式坦克最高紀錄是，一輛虎式坦克擊毀106輛盟軍坦克。面對如此強大火力的主戰坦克，包括莫斯科和英美等國都崩潰了。很多盟軍士兵甚至看到虎式坦克的標誌，就會生畏撤退。不過，在緊急狀態下，蘇聯再次發揮其強大的製造生產能力，在更新換代T34坦克後，加大火力和加厚裝甲後，終於可以對虎式坦克產生威脅。蘇聯利用數量眾多的T34坦克，成功戰勝德軍。
統計數據顯示，T34主戰坦克總共生產84070輛，其中光在對付虎式坦克的1943年，蘇聯總共生產T34/76主戰坦克1.58萬輛，令人咂舌的生產製造能力，瞬間扭轉了虎式坦克帶來的不利局面，這也成為亂拳打死老師傅的典型代表。而德國虎式坦克總共生產數量不超過兩千輛，隨著德國所謂的第三帝國進入崩塌階段，大批資源被盟軍奪回，英美兩國在海上切斷德國運輸線，這徹底成為虎式坦克的喪鐘。
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