来浅谈摩托新手入手的第一辆摩托车

各位小伙伴们大家好,这里是骑士无界,我是一个摩托车骑士,也是一个汽车驾驶。现在我们来好好聊一聊对于新手来说,适合入手的第一辆摩托车的选择,在这里我也是抛砖引玉,说一下我的看法,大家或许不会同意,但是也没有关系,大家可以在评论区留下你的看法,我们可以在这里进行讨论,我有错误的地方,也请大家能够指出,谢谢大家!

本文会比较长,请大家买好花生,备好肥宅快乐水,上好厕所,我们现在就开始吧!

来浅谈摩托新手入手的第一辆摩托车

首先,在文章开头,我想重点强调,请各位骑士无论新手还是老手,骑车一定要合法考取驾驶证,办理行驶证,戴好头盔护具,管住右手!

一.我对于新手的界定

人们常说的新手,往往是一个很大的范畴,也是一个界定起来很复杂的概念。

如果是农村长大的小伙伴大家肯定对摩托车不陌生,像我以前十一二岁就骑着我爸的幸福125到处上山下地,一骑车就是骑了十多年,而我是在二十岁的时候才考的摩托车驾照,能说我是新手吗?但是从法律上来说我就跟一些摩托车驾照刚拿到的小伙伴差不多,但是我对于各种路面的经验,油门的把控确实比刚拿到的萌新小白强。很多时候,类似这种小伙伴只是因为年龄收到了限制,所以才没有办法考取驾驶证。

来浅谈摩托新手入手的第一辆摩托车

一代人的回忆,幸福125,我也可以算得上是坐在油箱上长大的孩子

另外一类是能把车好好地骑走,但是路面经验不熟,油门和刹车的把控不够到位,遇到险情没有及时的办法处理,他们只是缺乏了一点经验;

那么,还有一种最萌的萌新小伙伴,要我举个例子的话,就是在考试的前一天才摸过摩托车油门的小同学,结果我到现在都还记得,在考场上,人家双手捏着刹车(女装自动挡的摩托)然后猛加油门,一脸无辜的表情问考官:“为什么摩托车不会走的???”

简单的对比图如下:

来浅谈摩托新手入手的第一辆摩托车

虽然有点打击人,但是我还是得说,第三种的萌新小同学,你在短时间内是不适合骑车的,建议你还是在爸妈的监护下从电动车入手,然后再来考虑买车的问题。

不管如何,萌新的阶段往往通过一定的训练和积累驾驶经验都会过去(因为我想大部分人考了驾照都还是先开爸妈的车后面有了经验才自己买车的吧?),那么恭喜你了,你已经可以进入到下一个阶段买车了吗?不不不,首先,得了解车型的排量、分类,你要知道你的车是拿来干嘛的,你才能买到自己喜欢的车款。

二.新手的第一台车该入手的排量

作为新手,首先最重要的是,了解自己的不足和差距,如果妄想和一些老手一样上来就是500CC,650CC,900CC,1000CC,及时你真的有买这些车的钱,我也是不建议你去购买的,因为作为新手来说,不能很好地控制好油门的开度,低估了车辆的重量以及速度,和自己对险情的处理能力。

来浅谈摩托新手入手的第一辆摩托车

排虽越大越爽 越大越危险

来浅谈摩托新手入手的第一辆摩托车

排虽越大越爽 越大越危险

我见过太多的孩子,成年了,才刚刚拿到驾驶证,就带着爸妈去买了300CC,400CC的车子。结果呢?十个有五个是摔到进医院打石膏的。我想说,有多大的肚子就吃多大碗的饭,在自己技术不到家的情况下,是不建议去入手自己难以操控的摩托车的。

说了那么多,我就一句话,新手最适合的排量推荐:150CC~300CC

为什么这么说呢?首先,125CC的车颜值在线的确实不多,就算颜值在线的125品牌,说不定已经能买国产或者合资的150了,并且,如果选择125,相信我,每一个从小排量玩起来的骑士基本上在两个月内就会不满足于125的动力,然后就会考虑到,“哎呀,不行,我得卖车了,我要换更快的车。”

这样一来无非就是增加了自己的用车成本,同时也浪费了自己的时间和金钱。不如选择一些稍微较大一点排量的,暂时能骑上两年以上来磨炼自己的驾驶经验和技术,同时也降低了自己的用车成本。当然,这一切一切的前提是你能控制自己的右手,学会防御性驾驶(不了解防御性驾驶的请看我的上一篇文章 (笑) )

跟爸爸妈妈沟通,这点非常重要(他们那个年代过来的人骑过的车比你们吃过的饭还多),在得到肯定的答复之后(不肯就一哭二闹三晓之以情动之以理),然后就可以开始开心地去车行选择自己的车型了!

三.适合新手城区的入门车型

这里的车辆特性只针对于大部分的厂商的车辆定位,并且太多类型,如果各位小伙伴们想看我就再开一个坑吧

在我看来,车型分为几个大类:街车,仿赛,巡航,拉力(ADV),越野

来浅谈摩托新手入手的第一辆摩托车

街车(图中车型是贝纳利黄龙300)

来浅谈摩托新手入手的第一辆摩托车

仿赛(图中车型是地表最强150 雅马哈R15)

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巡航 (此处必有我大国宾)

来浅谈摩托新手入手的第一辆摩托车

拉力车(ADV)的王者之一 宝马水鸟1200GS

来浅谈摩托新手入手的第一辆摩托车

越野摩托车(大家在老的香港警匪片应该见过不少了吧)

但是在城区里面最适合骑行的,仍然是街车和仿赛才是王者,今天重点介绍一下街车和仿赛。有的小伙伴就问了,为啥不介绍后面的三个啊?

因为巡航和ADV车型太过于笨重,而且在车重,坐高和排量上已经和新手无缘了,越野车·······恕我直言,没有哪位泥巴佬舍得拿自己的越野放到城区通勤。如果各位小伙伴们想了解,请给我留言,我会在下一期的内容进行更新。

①街车

街车顾名思义,他的目标就是为了让你更好地在城市街道中穿梭而得名,重量轻,各个扭力区间均衡,骑行姿势略微激进,能够很好地应付在城区通勤,乡间小道,和小伙伴们周六日出门跑山等活动,如果是想多种用途的情况下,各位小伙伴们尽管选择街车吧!

来浅谈摩托新手入手的第一辆摩托车

春风150NK

来浅谈摩托新手入手的第一辆摩托车

钱江贝纳利TNT150i

②.仿赛

我这里说的仿赛其实是一个比较模糊也不准确的定义,因为仿赛是模仿了在赛车场上的赛车的一种款式,但是他又接近于是街车的一个大类。这里指的仿赛的特点是重量轻,发动力调校偏向高转输出,低扭比街车稍差,骑乘姿势相当激进。撩妹神器,下车分手神器(不要问我为什么),但是这种纯种仿赛的后座不适合带妹子。(车手不需要女人!!!)

仿赛更加倾向于有一定驾驶技术的车手,他的高转出力特性和骑乘姿势,新手要驾驭有一定的难度,而且各位萌新请注意在买车时不要被骗买到地平线!切记!切记!

来浅谈摩托新手入手的第一辆摩托车

阿普利亚150

来浅谈摩托新手入手的第一辆摩托车

雅马哈R15

来浅谈摩托新手入手的第一辆摩托车

雅马哈R15

今天讲了这么多,各位还在犹豫不决的小伙伴有没有对车子或者自己的目标有一定的了解呢?如果还有些不明白的,请在下方评论一下,告诉我。这里有写的不到位的地方,还请各位大佬多多指教。祝各位骑士都能安全地骑车,油箱满油,一路平安。如果你的心在迷茫,那,就去骑摩托车吧!!!


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