各位小夥伴們大家好，這裡是騎士無界，我是一個摩托車騎士，也是一個汽車駕駛。現在我們來好好聊一聊對於新手來說，適合入手的第一輛摩托車的選擇，在這裡我也是拋磚引玉，說一下我的看法，大家或許不會同意，但是也沒有關係，大家可以在評論區留下你的看法，我們可以在這裡進行討論，我有錯誤的地方，也請大家能夠指出，謝謝大家！
本文會比較長，請大家買好花生，備好肥宅快樂水，上好廁所，我們現在就開始吧！
首先，在文章開頭，我想重點強調，請各位騎士無論新手還是老手，騎車一定要合法考取駕駛證，辦理行駛證，戴好頭盔護具，管住右手！
一.我對於新手的界定
人們常說的新手，往往是一個很大的範疇，也是一個界定起來很複雜的概念。
如果是農村長大的小夥伴大家肯定對摩托車不陌生，像我以前十一二歲就騎著我爸的幸福125到處上山下地，一騎車就是騎了十多年，而我是在二十歲的時候才考的摩托車駕照，能說我是新手嗎？但是從法律上來說我就跟一些摩托車駕照剛拿到的小夥伴差不多，但是我對於各種路面的經驗，油門的把控確實比剛拿到的萌新小白強。很多時候，類似這種小夥伴只是因為年齡收到了限制，所以才沒有辦法考取駕駛證。
一代人的回憶，幸福125，我也可以算得上是坐在油箱上長大的孩子
另外一類是能把車好好地騎走，但是路面經驗不熟，油門和剎車的把控不夠到位，遇到險情沒有及時的辦法處理，他們只是缺乏了一點經驗；
那麼，還有一種最萌的萌新小夥伴，要我舉個例子的話，就是在考試的前一天才摸過摩托車油門的小同學，結果我到現在都還記得，在考場上，人家雙手捏著剎車（女裝自動擋的摩托）然後猛加油門，一臉無辜的表情問考官：“為什麼摩托車不會走的？？？”
簡單的對比圖如下：
雖然有點打擊人，但是我還是得說，第三種的萌新小同學，你在短時間內是不適合騎車的，建議你還是在爸媽的監護下從電動車入手，然後再來考慮買車的問題。
不管如何，萌新的階段往往通過一定的訓練和積累駕駛經驗都會過去（因為我想大部分人考了駕照都還是先開爸媽的車後面有了經驗才自己買車的吧？），那麼恭喜你了，你已經可以進入到下一個階段買車了嗎？不不不，首先，得了解車型的排量、分類，你要知道你的車是拿來幹嘛的，你才能買到自己喜歡的車款。
二.新手的第一臺車該入手的排量
作為新手，首先最重要的是，瞭解自己的不足和差距，如果妄想和一些老手一樣上來就是500CC,650CC,900CC,1000CC，及時你真的有買這些車的錢，我也是不建議你去購買的，因為作為新手來說，不能很好地控制好油門的開度，低估了車輛的重量以及速度，和自己對險情的處理能力。
排雖越大越爽 越大越危險
排雖越大越爽 越大越危險
我見過太多的孩子，成年了，才剛剛拿到駕駛證，就帶著爸媽去買了300CC，400CC的車子。結果呢？十個有五個是摔到進醫院打石膏的。我想說，有多大的肚子就吃多大碗的飯，在自己技術不到家的情況下，是不建議去入手自己難以操控的摩托車的。
說了那麼多，我就一句話，新手最適合的排量推薦：150CC~300CC
為什麼這麼說呢？首先，125CC的車顏值在線的確實不多，就算顏值在線的125品牌，說不定已經能買國產或者合資的150了，並且，如果選擇125，相信我，每一個從小排量玩起來的騎士基本上在兩個月內就會不滿足於125的動力，然後就會考慮到，“哎呀，不行，我得賣車了，我要換更快的車。”
這樣一來無非就是增加了自己的用車成本，同時也浪費了自己的時間和金錢。不如選擇一些稍微較大一點排量的，暫時能騎上兩年以上來磨鍊自己的駕駛經驗和技術，同時也降低了自己的用車成本。當然，這一切一切的前提是你能控制自己的右手，學會防禦性駕駛（不瞭解防禦性駕駛的請看我的上一篇文章 (笑) ）
跟爸爸媽媽溝通，這點非常重要（他們那個年代過來的人騎過的車比你們吃過的飯還多），在得到肯定的答覆之後（不肯就一哭二鬧三曉之以情動之以理），然後就可以開始開心地去車行選擇自己的車型了！
三.適合新手城區的入門車型
這裡的車輛特性只針對於大部分的廠商的車輛定位，並且太多類型，如果各位小夥伴們想看我就再開一個坑吧
在我看來，車型分為幾個大類：街車，仿賽，巡航，拉力（ADV），越野
街車（圖中車型是貝納利黃龍300）
仿賽（圖中車型是地表最強150 雅馬哈R15）
巡航 （此處必有我大國賓）
拉力車（ADV）的王者之一 寶馬水鳥1200GS
越野摩托車（大家在老的香港警匪片應該見過不少了吧）
但是在城區裡面最適合騎行的，仍然是街車和仿賽才是王者，今天重點介紹一下街車和仿賽。有的小夥伴就問了，為啥不介紹後面的三個啊？
因為巡航和ADV車型太過於笨重，而且在車重，坐高和排量上已經和新手無緣了，越野車·······恕我直言，沒有哪位泥巴佬捨得拿自己的越野放到城區通勤。如果各位小夥伴們想了解，請給我留言，我會在下一期的內容進行更新。
①街車
街車顧名思義，他的目標就是為了讓你更好地在城市街道中穿梭而得名，重量輕，各個扭力區間均衡，騎行姿勢略微激進，能夠很好地應付在城區通勤，鄉間小道，和小夥伴們週六日出門跑山等活動，如果是想多種用途的情況下，各位小夥伴們儘管選擇街車吧！
春風150NK
錢江貝納利TNT150i
②.仿賽
我這裡說的仿賽其實是一個比較模糊也不準確的定義，因為仿賽是模仿了在賽車場上的賽車的一種款式，但是他又接近於是街車的一個大類。這裡指的仿賽的特點是重量輕，發動力調校偏向高轉輸出，低扭比街車稍差，騎乘姿勢相當激進。撩妹神器，下車分手神器（不要問我為什麼），但是這種純種仿賽的後座不適合帶妹子。（車手不需要女人！！！）
仿賽更加傾向於有一定駕駛技術的車手，他的高轉出力特性和騎乘姿勢，新手要駕馭有一定的難度，而且各位萌新請注意在買車時不要被騙買到地平線！切記！切記！
阿普利亞150
雅馬哈R15
雅馬哈R15
今天講了這麼多，各位還在猶豫不決的小夥伴有沒有對車子或者自己的目標有一定的瞭解呢？如果還有些不明白的，請在下方評論一下，告訴我。這裡有寫的不到位的地方，還請各位大佬多多指教。祝各位騎士都能安全地騎車，油箱滿油，一路平安。如果你的心在迷茫，那，就去騎摩托車吧！！！
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