4月5日，美國《國家利益》網站表示，美國新型B-21隱形轟炸機可能提前加入美空軍。
美國空軍似乎已經完成了對新型B-21轟炸機的關鍵設計評估，那麼，美國這種新一代隱形戰機將在2020年中期之後即可服役。最近幾個月，美空軍部長希瑟威爾遜告訴記者，這架飛機似乎正在加快進入2020年。
這樣看來，如此快的提前服役，肯定不會是美空軍對B-21偷工減料。有報告顯示，美國空軍正在將審查過程中所有多餘的步驟儘量刪除，以加快收購計劃！
2009年5月19日，當時的美國空軍參謀長諾頓施瓦茨表示，美國空軍在2010年的預算重點是“遠程攻擊，而不是下一代轟炸機”，並將在四年防務評估報告推動此事。2009年9月16日，當時的美國防部長羅伯特蓋茨贊同新轟炸機的概念，但堅持認為必須負擔得起。
2011年3月，美國空軍決定購買80至100架飛機。這種飛機必須符合全球打擊命令，基本要求必須：能投放巨型鑽地彈，除了具備轟炸機的戰略轟炸，戰術轟炸和迅速的全球打擊能力外，必須具備核打擊能力。同時，該飛機還將負責地面監視和電子攻擊系統系列。
2014年7月9日，美空軍發佈了該機的LRS-B（
遠程打擊轟炸機程序）的RFP（提案請求）。批准進入競爭階段的收購，美國空軍發佈的內容有限，在合同授予之前沒有透露多少細節。
美國空軍藝術家渲染的B-21襲擊者
2015年10月27日，美國防部將開發合同授予Northrop Grumman（諾斯羅普·格魯門）公司。諾斯羅普格魯曼公司是一家美國全球航空航天國防技術公司，該公司報告2018年收入超過300億美元，並且是2017年全球第四大軍火交易商，其中約84％的收入來自國防相關活動。總部位於弗吉尼亞州西瀑布教堂。
在2016年美國空戰研討會上，LRS-B飛機正式命名為B-21，標誌著該飛機成為21世紀的第一架轟炸機。美國空軍全球打擊司令部負責人預計，100架B-21轟炸機是最低限度訂購，並估計未來約有175-200架轟炸機投入使用。美國媒體報道稱，該轟炸機還可以用作情報收集者，戰鬥管理和攔截飛機。戰鬥管理（BM）——是基於適當權威機構給出的命令，指導和管理運營環境中的活動。
2016年9月19日，B-21被正式命名為Raider“襲擊者”，以紀念Doolittle計劃（東京空襲） 。Doolittle Raider（東京空襲）最後的倖存者退役中校Richard E. Cole出席了美國空軍協會B-21的命名儀式。
2019年3月27日，埃爾斯沃思空軍基地被選為負責第一支B-21“襲擊者”轟炸機部隊和第一支正式訓練部隊。
B-21“襲擊者”將取代B-52機隊，取代部分B-1機隊，並補充B-2機隊。根據美空軍的一項研究顯示，目前美軍庫存的波音B-52 Stratofortress和Rockwell B-1 Lancers將在2045年達到使用壽命。
B-2不會很快消失或失去效力。該平臺現在正在接收升級材料，如：速度提高一千倍的計算機處理器。還有一個新型防禦管理系統傳感器，用於定位敵方防空系統，使B-2能夠在它們周圍安全飛行。
2016年9月19日空軍協會會議上退役中間與前空軍部長（女）宣佈B-21
根據美國米切爾航空航天研究所院長David Deptula中將表示，當涉及到隱形飛機時，返回信號可能不存在或者與實際飛機的信號完全不同。例如，隱形飛機的大小與鳥類或昆蟲相似，在敵方雷達上顯示就是如此。
米切爾研究所的一篇文章《隱形的必要性》強調了，B-21必不可少的“必須擁有”新一代隱身的要求。該論文提出，B-21將推進隱形技術，使其能夠“隨時隨地”保護“任何風險目標”。
一些潛在改進可能集中在設計具有熱量特徵的外部輪廓飛機上，以避免敵方雷達系統的探測。即，該機沒有明確的邊緣，明顯的熱量排放，明顯的懸掛在掛架上的武器或其他易於探測的飛機特徵。
另外，美國航空航天研究中心一篇名為《雷達和激光截面工程》的文章透露了新的塗層技術的出現，包括“雷達吸收材料和人造超材料”。該文章作者來自美國海軍研究生院的珍妮。
更加先進的IR熱特徵減少方法與發動機和排氣裝置相關聯。內部配置的發動機與飛機頂部的排氣管相結合，可以大幅降低飛機的熱量排放。
種種因素表明，B-21似乎很可能是未來幾十年美軍先進防空系統的唯一平臺。B-21還有最大的一個特點就是保留了相當多的升級空間，未來可以根據需要隨時進行升級更新！
B-21襲擊者概念圖
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