smile丶ii
這四種都是家用車。家用車要求毛病少，成熟，省心，省油，耐用。首先英朗和福睿斯排除。三缸機的質量和穩定性及可靠性絕對不如四缸機。就剩下愛麗舍和科沃茲了。愛麗舍三大件成熟可靠，6at是日本愛信第三代手自一體變速箱。發動機久經20年考驗，好保養，好維護，發動機幾十萬公里無大修。法系車雪鐵龍地盤最好。雪鐵龍底盤要說第二，沒人敢說第一！而且雪鐵龍底盤的防鏽是合資車中最好的。愛麗舍三大件比科沃茲好太多了，科沃茲比愛麗舍費油，科沃茲的發動機穩定性，可靠性，耐用性不如愛麗舍。保養費用也比愛麗舍貴點。再者，科沃茲的6at可不是愛信的。是通用自己研發的第二代6at。質量，可靠性，耐用性，技術先進性，都大不如日本愛信第三代6at。大家百度一下就知道了。別的就不比較了。家用車主要是三大件。最後就是愛麗舍比科沃茲優惠力度大。最終力薦新愛麗舍。
始於初見146371126
18款愛麗舍1.6L自動時尚型，是18年1月上市銷售國5排放車型，市場指導價格9.58萬，目前銷售優惠2.5萬元，車型動力搭載1.6L自然吸氣發動機，最大117馬力，匹配6檔手自一體變速箱，車後懸是扭力梁式非獨立懸架。
19款科沃茲320自動欣享版，是18年3月上市銷售國5排放車型，市場指導價格8.89萬，目前銷售優惠2.3萬元，車型動力搭載1.5L自然吸氣發動機，最大113馬力，匹配6檔手自一體變速箱，車後懸是扭力梁式非獨立懸架。
19款福睿斯1.5L自動質享版，是18年10月上市銷售國5排放車型，市場指導價格9.48萬，目前銷售優惠5千元，車型動力搭載1.5L3缸自然吸氣發動機，最大122馬力，匹配6檔手自一體變速箱，車後懸是扭力梁式非獨立懸架。
19款英朗18T自動互聯精英版，是18年9月上市銷售國5排放車型，市場指導價格13.69萬，目前銷售優惠4萬元，車型動力搭載1.3T3缸渦輪增壓發動機，最大163馬力，匹配6檔手自一體變速箱，車後懸是多連桿獨立懸架。
以上四款自動低配車型價格優惠後，都在10萬以下價格區間，論動力無凝是英朗1.3T渦輪機頭有163馬力最大，其次依次是福睿斯，愛麗舍及科沃茲車型馬力順排，所以排最後是科沃茲車型馬力相比最小，當然是英朗車型起步百米加速8.5s更快更迅猛，而其三款車型百米加速表現都在10s以後，四款車型變速箱形式相同為6AT，但換檔邏輯和加減換檔速度及匹配性是福睿斯車型表現稍好一點。
四款車型在空間上，是英朗有車長優勢，剩下車寬和車高及軸距，是福睿斯全面有優勢，值得一提是車寬達1825mm，當然是福睿斯乘坐空間寬鬆更舒服，但乘坐舒適性是英朗車型表現更舒適，在四款車型裡，操控和靜音表現稍好是福睿斯車型，油耗控制和底盤形式表現稍好是英明車型，價格最低和性價比高是科沃茲車型，愛麗舍底盤質感和高速穩定表現好。
這四款低配車型各有特點，你問哪款自動低配比較適合入手？，個人觀點認為，首先排除愛麗舍車型，因為愛麗舍自動低配車型，連牽引力控制ASR和車身穩定控制ESP等重要配置，都沒有裝配可見車企不厚道，剩下三款車型可選，當然如果選擇四缸機頭車型，哪選擇科沃茲車型最好最有價值，車型性價比高值得推薦。如果不排斥三缸機頭車型，哪選擇英朗車型更恰當合適，馬力大動力足加速快還節油，駕乘感受好及駕控更有激情值得選擇，而福睿斯也是三缸機頭裡可以考慮選擇的車型，只是綜合性能不如英朗三缸機頭車型好而已。
老蘿閒語
這四款車都是定位緊湊級車型，四款車都具有很高的性價比，自動擋低配都是6檔手自一體變速箱，從變速箱角度看都是經久耐用的AT變速箱，6AT也是目前這個價位主流的變速箱，但從發動機角度看不建議購買英朗和福睿斯。
兩者全系搭載三缸發動機，英朗為1.0T和1.3T渦輪增壓發動機，福睿斯搭載1.0T渦輪增壓發動機和1.5L三缸自然吸氣發動機。考慮到現在三缸機存在的問題，大多數消費者還是望而卻步，以後三缸發動機是個趨勢，但現在自身存在的抖動問題還是客觀存在的，這也是大多數消費者不選擇的主要原因。因此建議從愛麗舍和科沃茲兩者去選擇。
愛麗舍是當年的老三樣，其品質是得到廣大消費者認可的，現在有很多駕校車用的是愛麗舍教練車。自動低配為1.6自動時尚型，其車長4427mm，軸距2652mm,搭載一臺1.6L自然吸氣發動機，搭配6檔手自一體變速箱，這樣一套動力總成是相當成熟的。
新款愛麗舍外形外觀圓潤並有厚重感，家族式的進氣格柵和大燈，前臉造型和C4L有點相仿。
內飾簡潔大方，設計中規中矩，有年輕時尚感。
科沃茲自動低配為2019款320自動欣享版，如有天窗需要建議選購320自動天窗版，價格差距2000元。車長4544mm，軸距2600mm,其搭載1.5L自然吸氣發動機，搭配一臺6檔手自一體變速箱，動力總成也是沒有問題的，1.5L發動機在通用其他車型上廣泛搭載，可靠性也是毋庸置疑。
外形也以雪佛蘭家族前臉為主，雙層格柵美觀大氣，車身穩重大方也有一絲運動感。
內飾設計相比愛麗舍出色不少，新車內部採用了雪佛蘭傳統的飛翼式座艙設計風格，層次感分明。
愛麗舍1.6自動時尚型指導價9.58萬元，優惠後價格7.2萬元左右，科沃茲320自動欣享版（1.5L）指導價8.89萬元優惠後價格6.5萬左右。
安全方面，科沃茲比愛麗舍多出牽引力控制和ESP車身穩定系統。
輔助操控配置上科沃茲比愛麗舍多出發動機啟停和上坡輔助。
但在車輪制動方面愛麗舍是全尺寸備胎和前後盤剎，科沃茲低配沒有備胎，制動為前盤後鼓，這方面愛麗舍有優勢，
燈光方面愛麗舍比科沃茲多出前霧燈。
對比來看在科沃茲性價比更高一些，外形更加美觀大氣，主動安全配置更高一些，保養維修便利性相對於愛麗舍來說更有優勢。如果將購買價格提高到和愛麗舍低配價格高一點的320自動欣悅版，配置為前後盤剎，非全尺寸備胎，7英寸顯示器和日間行車燈等配置，性價比將更高。
兩臺車都是很不錯的車，在選擇的時候要看自己的實際使用需求，也不妨到4S店試駕體驗，看哪個更適合自己。
閒餘時光
在這四款車型中，除了愛麗舍之外，其他三款車型，目前銷售的都非常火爆，尤其是英朗，在經過了一段低迷期之後，銷量逐漸開始上漲，目前已躋身轎車排行榜第四名，而同門兄弟科沃茲也排行第七名，可見這兩款車型受歡迎的程度。福睿斯的銷量雖然不急英朗和科沃茲，不過其銷量也高達14000多輛，也是福特汽車表現最為出色的一款了。愛麗舍的銷量目前屬於不溫不火狀態，在十月份的銷量為3584輛，在這四款車型中銷量是最低的，那麼如何選擇呢？
在這四款車型中，最具穩定性的是愛麗舍和科沃茲，它們搭載了四缸發動機，而且採用了六檔手自一體變速箱，動力系統非常穩定。科沃茲是一款性價比很高的車型，優惠後的價格只有6萬元。而福睿斯和英朗都搭載了三缸發動機，尤其是英朗還配有雙離合變速箱，雖然在底盤結構和乘坐空間上要好於另三款車型，不過動力系統的穩定性，確實讓人有些不放心，或許在新車時表現不出來，不過幾年之後是否有更大的弊端目前還是無法確定的。所以我認為如果同樣價格有四缸車型，最好不要去選擇三缸。
那麼愛麗舍和科沃茲如何選擇？我推薦科沃茲，畢竟科沃茲的保有量要遠遠的高於愛麗舍，在後續的維修費用上肯定要低廉一些，而且新車價格要低於愛麗舍近2萬元，是一款最具性價比的合資車型。
生活點點觀
1、愛麗舍：
優點：
經濟適用，性價比，三大件成熟可靠，底盤表現尤為突出。
缺點：安全性堪憂，不能選裝ESP；沒後防撞梁；為擴大軸距，車頭較短，發動機艙空間變小，一旦車頭髮生碰撞，勢必嚴重影發等關鍵部位。
2、英朗
優點：外觀，性價比。操作性都可以，油耗美系車通病
缺點：三缸機，三缸機，
3、科沃茲
優點：性價比都差不多，空間大，操控可以
缺點：噪音大。隔音差
4、隔音好，操作性可以，安全性高，內飾醜
個人建議，17款福睿斯吧，
實在不行科沃茲，，
街角的油茶店
選擇東風雪鐵龍愛麗舍是最明智的。
事實是標緻雪鐵龍一直挺旺，必定更旺。
PSA在世界上一直大賣超賣，是世界賽車冠軍車，具有百年文化底蘊。
中國是PSA的大股東。東風標緻雪鐵龍獲得國家汽車行業唯一全國質量獎等多項大獎。
平安是福！標緻雪鐵龍的安全性和性價比，是所有車系中最高的。
而且標緻雪鐵龍的質量好到幾乎讓修車人沒飯吃了。
這次重慶被公交撞車女司機，多虧開得是雪鐵龍的車(恰巧是愛麗舍)，保了命還安然無恙，不然不敢想象！
一輛東風雪鐵龍凱旋車，在汶川大地震中，被壓扁了，一樣開，成為史上最牛車。
用戶4309354715005
這幾款建議科沃茲！還有一款你關注一下，現代新悅動，1.6自吸127馬力＋愛信6at，油耗表現不錯，自動悅目型配置車身穩定系統，4輪盤剎，265釐米的軸距決定了空間！外形也不錯！現在優惠力度很大，裸車7萬2左右就可以拿下！
海闊天空775155295846
兩款車都開過
英朗空間更大，動力更弱一點，變速箱響應不如科沃茲。
科沃茲變速箱換擋更積極，油耗會更出色一些，發動機聲音過大。
科沃茲懸掛過硬 過硬 過硬，駕駛感受還不錯，乘坐人員很容易暈車。
15年的15n自動乞丐英朗，到目前沒出過問題，空調低速製冷差，跑高速油耗最低4.9，城區7-8個
科沃茲是開共享汽車，城區8個左右高速不知道。
從駕駛員角度來說挺喜歡科沃茲，若是照顧家用還是英朗吧（四缸），三缸英朗乘坐來說並沒有感覺抖動之類的，沒開過不了解駕駛感受
喔漕
就別克英朗，其他不考慮。不一個檔次。說多了囉嗦。
ycyghyyjr
如果是選你這幾款，福睿斯、英朗是最佳選擇，建議購置英朗。但是就如其他人講的，這幾款車都有一些問題。如果選擇，給你推薦幾款，大眾 朗逸 寶來，現代 領動，豐田 卡羅拉，本田 凌派，雪鐵龍 世嘉，福特 福克斯，雪佛蘭 科魯茲，斯柯達 明銳，標誌308。多看看 多問問，看準車型，經常去參加一些活動，能獲得底價，購置前最好試駕試駕，感覺好再購買。
