在国内市场的合资车，习惯性分为德系，日系，美系，韩系，法系等，尤其以德系和日系最为畅销。在日系车企中，本田，丰田，日产为三巨头，并驾齐驱，而马自达，铃木，斯巴鲁等品牌也多有耳熟。尽管全球市场上，丰田很长一段时间，都是全球汽车销量的头名，但在中国而言，似乎本田名气更大，因为本田引进车型较早，较多，雅阁买了多年以后，丰田与之对应的B级车，凯美瑞才姗姗登场。但凯美瑞一经上市，即热销。今年已是凯美瑞进入中国的第十四个年头。前几日，凯美瑞新款再上市。凯美瑞作为B级车的代表，其外形沉稳大气，深受商务人士喜爱。而最近几次的更新，凯美瑞的外观有了很大突破，往更加居家化演化。
新款的凯美瑞，LOGO位于格栅居中，镀铬饰条自下方包围格栅半圈，沿两侧向上微翘，镀铬镀铬饰条下方是与车身连接，下方为进气格栅。左右大灯，深邃的远光灯孔似有神的眼睛，非常犀利。凯美瑞的前脸，针对不同的车型，对应不同的造型，有中网熏黑版，也有中网镀铬饰条版。车身侧面，上部腰线穿过前后车门把手，消失在前后车轮处；下部腰线却设计在车体上，侧面流线优美；车尾，上方设计有扰流板造型，左右组合大灯延伸往下，左右两个黑色装饰条，像仙骨道风的老者的眉毛，下方布置双排双出的排气管。相比早期的凯美瑞，新款凯美瑞外形调皮了不少。
进入车子里面，首先被吸引到的就是中控那自左上往右下的那一拧巴。内饰有黑色，黑色+红色，黑色+米色三种内饰颜色可选，黑色中规中矩，适合广大消费者，红色更显躁动与活力，而米色则体现出一种豪华质感。
动力和配置方面，凯美瑞搭载2.0L和2.5L两种动力，2.0L达到131kW/210Nm，匹配CVT变速器；而2.5L达到154kW/250Nm，匹配8AT变速器。对于自然吸气发动机，马自达的创驰蓝天技术享誉世界，而凯美瑞搭载的这两款发动机，压缩比也达到13:1，油耗5.5L~6.0L/100km，这款车的油箱是60L，一箱油可以跑1000公里。该车是丰田的一款B级轿车，车身尺寸4885x1840x1455，轴距2825；安全配置非常丰富，主动安全与被动安全，值得一提的是，配置了8气囊，全系LED高亮高寿命大灯，除最低配的两款车，其余车型均配备了ACC自适应巡航。
小结，随着中国经济社会正在发生着的深刻变化，各车企也在相继尝试新的突破，凯美瑞也在从高大上的商务座驾，开始更亲民，更实在。这款车也在俘获更年轻的消费人群的心。你觉得新款凯美瑞怎么样？欢迎留言评论，与小编互动。欢迎关注“鲤鱼侃车”，每天给你不一样的汽车评说。
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