悟之書香文化

福州差南京、杭州較多，就談談福州、福建。

現在很多省份都在集中力量支持省會發展，福建再不集中力量發展大城市，慢慢就邊緣化了。福建多山，常住人口少，不到4000萬，我覺得福建應該支持福州、泉州兩城市發展，拉大兩城市框架，最終實現福莆泉連片一體化。

理由:1、相對於省內其他城市，兩市人口基數大，常駐人口分別有700多萬、800多萬，經濟總量也最大，2018年分別約7900億、8500億;2、福州、莆田、泉州下轄縣市區，如晉江、石獅、南安、莆田、福清、長樂等是福建最具愛拼才會贏精神的縣市區，在外經商的多，號召閩商投資家鄉，支持家鄉發展，福州、莆田、泉州一帶應該實現一體化，連片發展。3、雖然福建多山，但福州到泉州一帶地勢還好，而且這幾年交通改善，已不是大問題。

現階段最應該加快行動的:1、閩侯、平潭、福清、晉江、石獅、南安等儘快改為區，加快基礎設施建設，過幾年連江、惠安也改區;福平鐵路馬上要通車了，加快打通福州原五區+閩侯+長樂+平潭連成片，拉大城市框架，以期望未來形成鼓樓臺江、三江口、濱海新城、平潭、福清多中心，像深圳那樣地王金基100附近、福田市民中心附近、科技園、人才公園周邊、海岸城附近、前海、寶安中心、龍崗體育館附近、龍崗中心城附近等;泉州形成泉州灣連片;未來的臺海高鐵在平潭新竹之間，福莆泉離這裡也都很近，若臺海高鐵能建成，以後可以從濱海新城再建一條通福清莆田泉州方向。2、福州、泉州應該向杭州、深圳學習，集中精力辦一兩所類似西湖大學、南方科技大學那樣的大學。把以上基礎做好了，人口規模、產業、好高校吸引高端人才才能相互相成，形成產業與人口的正循環，這樣福建才有機會提升話語權。福建下一次大發展的機會可能是臺海兩岸統一，臺海高鐵連接兩岸，而現在是打基礎的時間段，只有現在就開始未雨綢繆，到時候才能水到渠成。雖然臺灣已日漸式微，但臺海高鐵打通，形成海峽經濟圈，對區內各城市都有助益。另外說下廈門，廈門人口太少，常住400多萬，經濟總量太少，只有4000多億，在福建的地理位置太靠南，除非吞併漳州，但談何容易，連深圳都搞不定惠州，要到更遠的汕尾搞了塊飛地深汕特別合作區，廈門總量只有深圳的零頭，只比漳州多幾百億，而且目前發展勢頭比漳州慢，所以想吞併漳州很難;而且廈門與福州離太遠，中短期無法連成片，另外福建現階段資源也不夠福州泉州廈門三大城市一起發展，與其政策傾斜廈門福州，不如傾斜福州泉州。福建迎頭趕上的機會就在臺灣統一，形成海峽經濟圈，在福州莆田泉州一帶。

布吉陽

在我眼裡，福州的潛力巨大，而且未來是三者中最有前途的。

我們從不空口說白話。到底是不是這樣子，請聽我細細道來。所謂知己知彼方能百戰百勝。我就一個一個地城市分析。

首先，先說南京。是不是聽起來好像很耳熟？南京大屠殺中華民族每個人的內心傷痛，但是這也從另外一個角度暴露出南京的問題。南京的問題究竟在哪呢？這個問題就在於，它獨特的地理位置會讓人以為它是區域中心甚至可以作為國都。但是事實呢？南京所在的地方，確實平坦，富饒，但是正是因為太平坦富饒了導致類似的城市很多，比如附近安徽的安慶，江西的九江，哪怕江蘇本省的蘇州無錫常州都比南京經濟發展的好。吊軌吧？其實南京作為省會，在江蘇省並沒有起到帶頭作用，它更多是作為一種符號存在。還是再說說南京的地理位置，可能許多人會說:很好啊，六朝古都，潛力巨大。好的，大家都好好看看，南京的六朝都是短命王朝啊，“金陵”啊，一個做為普通城市確是富饒，但是自古以來它作為國都它的城防條件差就是會被輕鬆滅國，它的優勢就是劣勢。再者，南京旁邊的上海，中國經濟中心，上海對人才，資金的吸引能力是南京所不能比的，更可怕的是江蘇人已經儼然把上海當省會了，不信你去上海看看。這樣的南京有何潛力可談？

其次，說說杭州吧。說起杭州你首先想起的是什麼？是西湖的水，是許仙、白娘子。沒錯，杭州給人的第一映像是旅遊城市，去的人基本只想玩。那吃呢？八大菜系沒有它的位置。而且旅遊城市最大的短板就是:旅遊是支柱產業到也是“排它產業”，發展其他工業都怕汙染環境，而砸了旅遊業的招牌。於是杭州出名的製造業只剩下“娃哈哈”“養生堂的農夫山泉”，基本就沒了。這些年，由於出了馬雲在互聯網經濟的大潮中作為有阿里集團總部的杭州又火了一把。我不是不看好互聯網，我更看好實業，因為互聯網企業造神太容易，杭州有馬雲深圳還有馬化騰等等制衡呢。而實業是硬實力，不易複製，也更穩定長久。再者，杭州身邊還有上海，上海怎麼對南京吸金就不說了，關鍵杭州就正對門，本省還有寧波。寧波啊，實力可強勁了，2003年以前就是浙江經濟最好的城市，現在發展也不賴跟杭州不相上下。所以，我們這裡講的是潛力，杭州未來如何就不說了吧？

再者，說說福州。為何說福州最有潛力？切記，我們現在談潛力，就是因為福州現在在全國城市的地位跟他實力不匹配。

首先，福州歷史悠久，人文薈萃。福州是中國歷史文化名城，也有2200多年建城歷史。近代中國近代史，有半部是福州人寫的:名族英雄林則徐的虎門銷煙，北大第一任校長嚴復的《天演論》，福州才女林徽因的太太客廳把北京個個才子迷的五迷三道，還有冰心，黃花港七十二烈士之一的林覺民，帝師陳寶琛...太多了。就說現當代吧，福州人在中國的兩院院士數量按城市算，進前三。文化是軟實力，是一個地方發展不竭的動力。

福州未來的發展潛力巨大，單就這三點就足以讓福州傲視群雄。1.僑胞資源，單憑這點，哪怕國內經濟不發展，福州人民的生活也好過全國平均水平，如果這些僑胞資源用起來可以看看改革開放後的福州，短短40年，旁邊還有廈門泉州環繞，用700多萬的人口，創造的經濟奇蹟。2、政治資源或者說是政策資源，看看在中央從政的福建人或者有在福建主政經歷的官員數量，以及國家這幾年給福建的政策。3、對臺資源，福建是國家對臺的橋頭堡，福州和廈門未來成為國家中心城市是早晚的事。

更不要說福州空氣清新，環境優美。福州空氣質量常年排在全國省會城市第二，僅次於海南的海口，比福建本省的廈門都要更好。福州美食遍地。閩菜是中國八大菜系之一，而福州菜又是閩菜的核心菜系和發祥地。福州的魚丸，肉燕，鼎邊糊，元宵，佛跳牆等太多。

總之，福州躲在深閨人未識。一個創新創業的寶地福地。

福州鮮知道

目前看來皆有可能，分析福州

作為新零售之都的省會城市，經濟增速高達10%

地鐵交通快速發展，隨著一棟棟高樓拔地而起，福州還是歷史上的歷史名城，民國時期多位優秀的愛國人士，人文薈萃，分鐘產生經濟總量700億吧，福州大學，福建農林大學，福州師範大學等優秀的大學也證明了這座城市教育水平高。

杭州:

城市我並不是非常的瞭解，子那邊有好吃得舒芙蕾，多重新潮好玩的店 ，都選擇了在這座城市立趾，證明了這座城市極具活力，錢塘江新城，蓄勢待發，杭州西湖等多處優秀文化古蹟，證明了這座城市領導者目光遠湛，

卻話南京:

作為民國時期的舊首都，以及。中華5000年上下，多朝被看中的首都選址，都證明了這座城市的能力超凡，人文古蹟，使這座城市更加的有韻味，新一線城市，證明了這座城市能力超凡，持續發展力超強。

給我一顆小心心

圖為福州

連江發展建設

福州、南京以及杭州哪個城市潛力更大？這個問題光說沒用，直接比比就知道了。

在比試之前，首先我們可以將福州排除掉，因為論城市級別，杭州與南京屆是副省級城市，福州只是個地級市，福州比杭州、南京都要第一個檔次；論經濟，福州更是沒法與杭州南京相比；論文化底蘊，杭州、南京都是古都，如今也有享譽世界的名校坐鎮，所以說，無論比什麼福州都要矮一截，在這個賽場上，福州首先出局。

至於杭州和南京，這兩個圍繞在上海周圍的高級別城市，誰更有發展潛力呢？接下來就展開較量吧。

首先比城市地位，在這方面，南京要有優勢。

杭州與南京雖然都是副省級城市，但在最新版的長三角城市規劃當中，上海是被定位為唯一的超大城市，南京是被定位為該地區唯一一個特大城市，杭州、蘇州與合肥則被定位為第一類大城市，因此從中央給出的規劃中可以看到，南京地位要高於杭州。

其次來看看經濟實力，底子厚著潛力肯定不賴，這方面杭州就顯得更有優勢了。

2017年最新數據顯示，杭州全年全市國民生產總值（GDP）為12556億元，比上年增長8.0%；同期的南京GDP為11715.10億元，比上年增長8.1%，可以說是非常接近，杭州規模略有優勢，南京增速略有優勢。

2017年數據還顯示，杭州的一般預算內收入為1567.42億元，南京為1271.91億元，杭州比南京多近三百億；此外2017年杭州與南京各自的自己總量分別是36483.24億元、30764.63億元，杭州比南京多出了近6000億元。

此外，杭州的企業輻射能力要強於南京，僅阿里巴巴一個企業帶來的總部效應就是南京其他企業沒法比的，在最新公佈的額獨角獸企業中，杭州有17個，僅次於北京上海，超越了深圳廣州，南京只有2.5個。

所以說，南京雖然在長三角的定位中略高於杭州，但在具體發展中，潛力不如杭州。

天天說錢

您好，我是一名旅遊發燒友，很樂意回答您關於旅遊方面的問題。

福州、南京以及杭州都是省會城市，而且這三座城市所處的省份都是中國的經濟大省。三省都位於我國華東沿海，聯繫密切，歷史淵源也都極為深厚，“江浙”、“閩浙”並稱，歷史上三地關係錯綜複雜。

一個城市和地區的發展到什麼程度，首先是由起地理位置決定的，區域中心、交通樞紐，必然成為人財物的匯聚地。

具體說到福州、南京以及杭州這三座城市，我想從以下幾個方面來做比較：

一、地理資源優勢

在地理位置和由此帶來的國家資源投入上，福州不如南京和杭州，當然這並不是說南京和杭州比福州更拼，地理位置重要度和歷史延續性決定了國家的投入必然在這些地方。

南京和杭州都在申請國家級中心城市，更為完善的科教文衛設施將帶來更大的人才吸引力。特別是處在風口上的互聯網行業，杭州和南京都比福州更有優勢。

二、交通規模實力

機場規模上，按照旅客吞吐量，杭州蕭山機場大陸排第10，南京祿口機場排13，福州排27。

高鐵規模上，杭州東站15臺30線，南京南15臺28線，寧杭客專，京滬滬杭，滬寧杭三個長三角中心城市都已經互相進入兩小時經濟圈，而福州南僅8臺14線。

南京南是中國鐵路客運特等站，亞洲第一大高鐵站，杭州東站也是中國客運特等站，亞洲最大樞紐之一，福州南僅是福建最大。

地鐵規模上，南京地鐵已經比較完善，杭州地鐵也已經有好幾條路線開通，在2022亞運會之前會建設基本完善，而福州2017才開通地鐵。

三、科教文衛實力

在科教文衛方面，南京和杭州都勝過福州。

南京是全國高等教育資源最集中的城市之一，是中國重要的科研基地，南京高校和研究所主持的項目在國家科技三大獎中全部獲得過一等獎。南京有中科院、自然科學研究和開發機構近600家，研究領域涉及自然科學和工程技術等各門類，科研設施較為先進，科研開發實力雄厚。

杭州目前的高等院校共有38所，浙江大學為教育部直屬高校，九校聯盟成員之一，是浙江省唯一一所進入985工程與211工程的中國科研型綜合大學。

杭州是中國媒體發展較為發達的地區之一，部分媒體在全國範圍內享有一定影響力。

福州的文化教育始興於8世紀的中唐，在宋代達到第一個頂峰，儒學、科舉高度發展，此後經久不衰。至2008年，福州籍的兩院院士達67人之多，福州因而是中國文化教育最發達的城市之一。

整體上看，我認為在發展潛力上，杭州>南京>福州，目前也是這樣，當然未來也不排除國家重點發展其中某個城市的可能。

希望以上的信息能夠給您提供幫助，如果還有其他問題或者不同的觀點，歡迎留言，我會一一回復，也期待您的關注。

旅圖隨影

在我看來，這幾個城市發展潛力都不大。

杭州和南京，都在上海這座大都會的陰影下，上海的虹吸效應，把這兩座城市的優秀人才、資本、高端產業一鍋端吸引走了。

杭州和南京，政治地位、區位、產業質量、政策扶持、人才、資本完全都沒法和上海有競爭的能力。他們只能做上海不做的，不願意投入的產業，比如民營小作坊經濟，或者重化產業和地段製造業基地。互聯網電子商務是杭州相對上海的一個優勢，是上海的疏忽。但是杭州這種優勢也是難以為繼的。隨著杭州營商成本的不斷提高，創業門檻甚至比上海還高。

至於福州，就是一個小省小省會，周圍都是群山環抱，根本沒有多少發展空間和潛力，一如福建一樣，都是人口、資本、和產業的流失地區。這樣的城市，你能指望它有多少前景？

武大東湖

首先福州我沒去過不熟悉所以對這個地方的好壞不予置否，但是聽說福州這兩年好像發展的也挺好的，畢竟大環境大條件在這放著，全國各地的經濟發展什麼的各方面都會有所提高。

其次，南京和杭州兩個城市，作為中國南方兩個地方特色比較明顯的地區，兩者之間的差距我認為還是非常大的。杭州，中國蘇杭，馳名天下，西湖美景靈隱寺大型歌舞劇蘇州烏鎮等等周邊旅遊景點數不勝數，其中山水美景蘊含的文化內涵更是令人想要細細品味一番，同時杭州的環境特徵也給我留下了比較深刻的印象，初次赴杭，下飛機以後撲面而來的是中國南方特有的溫潤之感，沒有北方的凌厲，街頭巷尾的寧靜與設計感讓我和我的朋友們都非常喜歡，先來說說我的感受，和大西北相比，杭州這個地方的綠化做的是真不錯，走在街道兩旁，用綠樹成蔭來形容我覺得一點也不過分，各種花花草草交相點綴走了一路拍了一路哪怕是一個轉彎街角也有讓我們驚喜的櫻花🌸 還有各種根本叫不上名字的 為生硬的城市建築增加了別樣的美感 人們在這裡生活是詩意的 是有溫度的。

最後再來說說杭州的特色旅遊產業，我覺得做的可以說是非常不錯的了，南宋御街絲綢特產應有盡有，西湖白堤騎著小黃車逛逛也很心曠神怡，特色美食西湖醉蟹鉗龍井蝦仁外婆燒雞綠茶餅等等我都炒雞喜歡哈哈(•̀ω•́)✧一逛一吃只是來這裡旅遊幾天也是挺好的。

貼圖幾張自己看就好哈哈

關於南京呢，有幾個地方必須說一說，首先對於我這樣一個吃貨來說夫子廟絕對是個好地方，不僅有南京的特色美食，口味還非常對我胃口哈哈

怎麼樣是不是都心動了我也是！！哈哈重新翻出之前的相冊就是一種折磨各種美食各種地方簡直欲罷不能對了南京還有幾個地方要強烈安利一下秦淮河瞻園什麼的都不放圖啦就選兩張看看吧哈哈

就我個人感受來講兩個城市大概就這麼說完了，如如果說城市潛力的話我覺得還是會選杭州，畢竟杭州的知名度已經擺在那裡了要想做大更加有影響力也很有基礎各方面條件都不錯要不然G20峰會也不會選在杭州召開不是哈哈 但是要是我的話，如果選擇這兩者其一居住的話，我一定會選南京，南京是非常適合長期去居住和感受的，比起南京的古樸杭州還是略顯現代，還是喜歡南京這種“小”地方。一家之言，看看就好嘻嘻。

圖片都是我自己拍噠然後文字也是我自己的看法和見解好不容易一個上午了才碼了一篇多麼辛苦比起班兒裡的高產流量大佬我真的是日常低產到不行所以朋友們從我做起，拒絕抄襲，支持正版哈哈點個贊愛你們麼麼噠！

博美的後花園兒

首先排除福州，無論從人口，經濟，科教，交通，政治地位，都沒法比。

說到底還是杭寧之爭

交通，南京作為傳統的交通中心，目前優於，而杭州將新建11條高鐵線六個高鐵站，杭州機場排在南京機場前面，兩個城市的機場相差也不很大。

經濟來說杭州走的是新經濟新商貿新金融，而南京走的是高技術高端裝備製造業，

科教文化，兩個都是古都，旅遊城市文化底蘊好，特別杭州旅遊起家的，城市細節做的特別好，科教上，南京在大學數量上優於杭州，南京是中國科教第三城，杭州未來會新建和引進很多大學，比如西湖大學，航空學院等

政治上城市定位 ，長三角規劃中根據人口劃分南京人口在1000萬以上，為特大城，杭州目前未到1000萬，900多萬劃分為大城市，一個是浙江省政治經濟文化中心，一個是江蘇省政治文化中心

我最後總結一下兩個城市的優勢，

杭州，大大主政過的地方，互聯網法院，互聯網自貿區，總之以前浙江缺的是政策，現在不缺了，據悉中國第二個大灣區杭州灣已經在研究中。

南京，以前政策很多，華東總部很多，最主要優勢南京周圍都是平原，人口眾多，未來和安徽方面大有文章可做。

以目前來看杭州發展速度快，在中國都是以政策為主，長遠來說，還和城市管理者有關，地理位置氣候人文有關。總之這兩個城市都有很大潛力

阿布希臘

福州地理位置和歷史有明顯特色，也許更適合人類生活。杭寧兩地因為地理位置影響力，目前經濟和知名度等等明顯超過福州，歷史變遷各有特點，城市實力一切因為國家和外部環境變化，城市管理者眼光能力和廣大市民整體水平努力等分不開，杭寧優缺點特色已經很多討論非常清楚，希望兩座城市取長補短，搞出特色，在某些領域成為全球翹楚，多一些舊金山，洛杉磯，波士頓高科技，新娛樂創新成分，都成為全球城市領先城市，學習上海，廣東以及西部城市優點，這兩個城市影響覆蓋5000萬人以上，有超過別人基礎，國家也會考慮效率給予支持，現在國家給杭州政策多一點，也是杭州浙江自己努力來的，但是亞運會，g20也不會永遠給你，最後還是努力和機會，希望三個城市都成為國際有特色知名城市

用戶4958667490473

說的是潛力不是實力，看到一群人黑福州也真是不忍直視了。本人非福州人，不在福州，不過因為歷史原因曾在福州生活過一段時間，談不上喜歡這個城市，有些方面也留下負面印象，但平心而論從客觀上說，雖然現在和南京杭州相比不是一個量級，而且差距甚大，福州還是一座蠻有潛力的城市，和以上兩城市比各有優勢，之前發展受限有很多原因這裡不多說，一旦有更好的政策和環境，也是能大有發展的。

關鍵字: 集中力量 福州 福建