关注车市的朋友们应该都知道，2018年陷入车市疲软，往年的热销车也都出现了不同程度的销量下滑。其实，车市整体低迷的主要原因在于市场占比最大的10万级市场销量出现了下滑，而30万价格区间的中高端市场，整体状态却十分良好。就比如说最近风头正劲的大众途昂，其表现着实不错。
途昂是上汽大众在2017年推出的一款全新车型，定位为7座豪华SUV，其在上市以后的市场表现就非常不错，逐步成为中大型SUV中的销量冠军。再2018年，途昂累计销售86182辆，同比增长13.3%，成绩喜人。那它为何如此受欢迎呢？小编就以最受关注的380TSI四驱豪华版为例，为您讲解这台车。
新款上市，巨无霸造型依旧
途昂自上市以来，取得了十分出色的成绩，在得到消费者的肯定之后，上汽大众在去年的广州车展上推出了它的2019小改款车型。2019款途昂继续沿用了CrossBlue概念车的设计理念，整体造型霸气依旧，气场十足。方正的头灯、宽大的中网、锐利的腰线，可以说每一个型面都非常符合中国消费者的审美习惯。
车身尺寸方面，途昂的长宽高分别为5039/1989/1773mm，轴距达到2980mm，是上汽大众品牌乃至整个大众品牌中体型最大的SUV车型，在它面前，即便是奥迪Q7也暗淡不少。
舒适科技共享，"豪华"属性尽显
途昂380TSI四驱豪华版在途昂整个品系中属于中等配置车型，但它的配置却不低。像全景天窗、Nappa真皮座椅、座椅加热、19寸双色超大轮毂、LED大灯、10色氛围灯、carplay/carlife手机互联、8英寸中控显示大屏、直接式胎压监测等配置都有所搭载。
不仅如此它还搭载了多项安全配置，像膝部安全气囊、车身稳定系统、牵引力控制系统、自动驻车、陡坡缓解等一样不少。同时它还搭载了一套同级罕见的自动泊车系统，可轻松实现倒车入库、侧方停车等多种操作，虽说它是一台体长超5米的大家伙，但在这些辅助配置的帮助下，控制起来也是非常轻松。
黄金动力+全时四驱，实力毋庸置疑
关注途昂的朋友对它的动力表现都非常在意，经常听见有人说途昂小马拉大车，其实则不然。途昂380TSI四驱豪华版搭载的这套2.0T+7 DSG动力总成在大众集团中被称为是黄金动力组合， 220匹马力和350N·m扭矩的动力输出，在4 Motion智能四驱系统的加持下，能使它在8.3秒内完成百公里加速。
官方公布的8.3秒有些"水分"，不过这个"水分"不同于其它车型，因为它的实测百公里成绩能达到7.71秒！对于一台中大型SUV来说，已经是相当有挑战，何谈小马拉大车？
总结：途昂380TSI四驱豪华版之所以能成为整个品系中热度爆表的车型，和它过硬的实力有分不开的关系，36.89万元的指导价也是颇有诚意。目前在这个价格区间内，还没有一款车的实力能与它抗衡。所有喜欢它的你，还在犹豫什么呢？
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