兵器世界
日本購買V-22魚鷹傾轉旋翼機主要目的是補齊其戰術兵力快速投送的短板。V-22最大飛行速度超過640千米/小時，是世界上飛行速度最快的運輸直升機，由於其速度快、航程遠、有效載荷較大等優點，因此它特別適合執行兵員/裝備突擊運輸、戰鬥搜索和救援、特種作戰、後勤支援、醫療後撤、反潛等方面的任務。V-22一次可以運送24名全副武裝的人員或1.3至9噸的貨物（根據運輸距離的不同）。
魚鷹直升機運輸效率高，使用靈活，是快速反應部隊利器
日本是個島國，同時又與周邊存在島嶼爭端，特別是近期與韓國就“獨島”問題爭端激化，刺激日本進一步強化自己的快速兵力投送能力。17架魚鷹直升機一次可以投送近500名海軍陸戰隊人員，可以迅速響應所謂“周邊事態”。
V-22魚鷹直升機一次可運輸9噸的貨物，可以為F35快速補充彈藥
日本突破專屬防衛計劃大綱致力於進攻能力的建設。日本擁有“出雲”級準航母，在裝備F35後，需要配備一定數量的保障直升機，而V22可以對“出雲”準航母進行快速垂直補給，為F35吊運大型維修配件，由於其高達7噸的外掛能力，5到7架V22一次性就可以快速補齊F35所消耗的彈藥。
相較於傳統直升機，魚鷹直升機結構複雜，發動機壽命只有600小時，維修成本高，但是考慮到其速度與運載能力，單位運輸成本反而大大低於傳統直升機。考慮到全壽命的維修保障，30億美元購買17架V-22不算太貴。
日本除了滿足自身國際政治利益訴求外，日本大手筆軍購也是迫於美國特朗普政府的壓力。特朗普政府要求日本在軍備上做更多的投資以強化自衛隊能力建設，分擔美國的壓力。顯然，日本大規模軍備採購就是迎合美國的需求而做出的政治投資。
V-22可以吊掛7噸左右的負荷進行垂直機動
另外，日本經濟近年來也有起色，扭轉了長期萎縮的局面。這為日本進行大規模軍備建設提供了資金保障，同時，日本海軍除了採購104億美元的F35戰機項目，近幾十年來沒有向美國進行過其他大宗軍備採購，而主要是投資於自制武器系統，如朝日級驅逐艦，蒼龍級潛艇，新型P1海上反潛巡邏機，這讓美國非常不滿，因此，這次大手筆軍購可以在一定程度上消弭美國的怨氣，穩定安培政府的外部環境。
鶇飛天
日本訂購的CV-22魚鷹直升機部分到貨，計劃裝備17架，日本自衛隊從“專屬防衛”向“遠程打擊”轉變越來越明目張膽。美蘇“冷戰”結束之後，日本身處國際裁軍的大潮之中，加上日本國內和平力量的反對的阻撓，日本國防建設一直遵循“邊裁軍邊提高”的原則，即把自衛隊打造成精幹強悍的現代化武裝力量，同時大量貯存作戰裝備，並保持高頻率的裝備更新動態。
為此，日本防衛省以控制普通武器裝備、重點發展海上和航空自衛隊新型武器裝備等舉措，提升自衛隊的整體作戰水平，其整體實力不斷增強。在這樣一種背景下，日本還長期渲染所謂“鄰國威脅”，認為來自半-島、東亞以及俄羅斯的威脅與日俱增，在美軍不斷抽調亞太力量前往中東的背景下，自衛隊不斷加強進攻性武器的開發，試圖突破“專屬防衛”。
2018年3月底，日本防衛省授權組建了“陸上總隊”和“水陸機動團”，前者由防衛大臣直接指揮，其地位比日本陸上自衛隊的東北/東/中/西部方面自衛隊高得多，後者旨在鍛造一支日本的奪島精英部隊。在《2014-2018財年中期防衛計劃》中，日本防衛省規定自衛隊應該擁有快速應對敵國打擊並佔領離岸島嶼的能力。每年，日本自衛隊都會進行兩次或以上的奪島演習。
去年年底發佈的新版《防衛計劃大綱》中，日本防衛省明確表示了兩艘“出雲”級直升機驅逐艦將進行航母化改造工作，屆時將裝備美國的F-35B垂直起降隱身戰鬥機，讓該艦成為事實上的航空母艦，藉此提升日本的離島防衛和奪島作戰以及保護海上生命線的作戰能力。與出雲級直升機母艦改造同步進行的還包括魚鷹直升機的採購計劃，魚鷹的遠程突擊性能將大幅提高自衛隊的奪島作戰能力，也有可能賦予出雲級驅逐艦類似兩棲攻擊艦的能力，日本政府消息人士近日稱：日本將從美國購買17架MV-22傾轉旋翼機的空軍版CV-22。
通常來看，直升機，尤其是傾轉旋翼機是兩棲攻擊艦的標配，至少美軍海軍陸戰隊是這樣的。兩棲攻擊艦的設計目的，即專門進行登陸作戰，同時能為其他作戰單位提供火力打擊深陸目標，必要時依靠自己打在的艦載戰鬥機自衛。在進行登陸作戰時，兩棲攻擊艦需要傾轉旋翼機這種可以快速行動、垂直起降、平穩懸停的空中平臺，快速投送奪島部隊，執行垂直登陸打擊任務。這樣就讓傾轉旋翼機和兩棲攻擊艦就成了兩“絕佳拍檔”。同樣，CV-22也很適配“出雲”——這種準航母。
顯然，CV-22傾轉翼直升機與F-35B戰鬥機兩者的定位完全不同，後者是呼之欲出的日本艦載機。但是CV-22可以迅速形成作戰能力，即不需要對人員進行大量的培訓，也不需要對“出雲”級進行大量改裝，這就允許了CV-22能在短時期內形成初始作戰能力，更能大幅度提升日本自衛隊的奪島作戰能力。根據以往的航母改造工程來看，將自衛隊的準航母升級為航母，需要漫長的改造時間。
2018年，美國就在位於日本的橫田軍事基地部署了4架CV-22。美軍表示，部署CV-22提升駐日美軍運輸能力的同時，還要幫助日本水陸機動團如何使用CV-22，這便是日本要購買CV-22的最初根源，後者深知CV-22可以在短時期內幫助日本在島嶼作戰上獲得主動。當然了，全部的魚鷹直升機預計花費30億美元，這將大大減小美日之間的貿易逆差，因此說魚鷹對日本來說不僅僅是武器，更是政治交易！魚鷹單價6000萬美元以上，算上雷達和訓練配件以及昂貴且事故不斷的羅羅/艾利遜的T406渦軸發動機，單價保守估計在1億美元以上，但這筆錢相對於自衛隊的戰力提升和深化美日同盟來說，花的值。
魚鷹非常適合自衛隊使用，因為日本列島本身就是不沉的航母，部署在這裡的魚鷹可以隨時對周邊發起攻擊。魚鷹的機艙裡可以運載9噸物資和24名武裝軍人，全部17架魚鷹就能保證400人的機動部隊作戰，這還不算往復運輸帶來的效率，再加上近800公里的作戰半徑，應對某些島嶼的爭奪已經足夠了。
當然，魚鷹進駐日本並不能過多的與出雲聯繫，畢竟自衛隊海上作戰平臺更多是用於保衛生命線。相比於未來“出雲”級上以F-35戰鬥機為核心的打擊/防禦/支援節點，CV-22組成的兵力投送節點則往往是奪島作戰的關鍵，因此採購CV-22則再次顯露了日本當前的外向型防衛體制，也讓會讓日本自衛隊初嘗真正意義上登陸作戰的滋味。擁有CV-22和F-35之後出雲級將根據作戰需要選擇合適的武器，自衛隊將不再是一支專屬防衛的武裝。
