飛馳的江淮
奧德賽跟艾力紳作為本田旗下的兩個MPV車型，兩者其實大同小異，先說相同的，兩者的動力系統幾乎一樣，發動機排量同為2.4L，同配備的四缸發動機，汽車的最大動力為186馬力，變速箱相同，共同為CVT無級變速，但是細節方面在汽車的操控性相近的情況下，奧德賽還配有汽車胎壓監測。
其次，內飾佈局相似，從圖片一看便知，上圖艾力紳，下圖奧德賽
但是在細節方面，內飾做工更加的細膩，區別最大的還是配置上，入門車型上，艾力紳的全景電動天窗，汽車內部更加通透明亮，彌補了因為隱私玻璃而光線不足的短板，搭配雙側電動側滑門，要勝於奧德賽的單側滑動。商務氣息要更濃一點 當然奧德賽也有他的優勢所在，
如圖所示，奧德賽保留了中央通道，加大了內部的空間感，一家人交流會更方便一點，更適合作為家庭用車，一家人其樂融融在車上交談。而且奧德賽頭頂採用一塊娛樂大屏，可以給後排乘坐的孩子播放動畫片。這也是作為家用車的一大優勢。
當然從內飾材質來說，艾力紳的材質舒適度更勝一籌，畢竟定位，價格都高於奧德賽。皮質方向盤手感不錯，汽車座椅都十分厚實，相比奧德賽的織物材質，車主乘坐後，更加喜歡艾力紳的皮與織物混搭，在汽車娛樂上，艾力紳的8英寸顯示屏，大於奧德賽的7英寸，便於外出出行，更是添加有GPS導航功能。
至於外觀嘛。最明顯的就是艾力紳比奧德賽要大，至於好看不好看，就仁者見仁，智者見智了。拿我來說，公司老闆為了商務方便，毫不猶豫的選擇了艾力紳，畢竟開出去霸氣，在車上也更有檔次。而大哥為了家庭方便，手頭也沒那麼寬裕，就選擇了有性價比的奧德賽，也沒毛病，週末一家人出去郊遊什麼的很方便，後排的屏幕還能看看片解悶，或者播個動畫片哄哄孩子，多實在啊
桃子愛車
艾力紳的原始定位更高！
國內來講，艾力紳的定位略高於奧德賽，不管是官宣的口風亦或是價格來講，艾力紳的定位略高於奧德賽！
但是在日本本土，艾力紳定位真的高於奧德賽嗎？
僅從過去來講，艾力紳的確高於奧德賽，而且是遠高於奧德賽，艾力紳早期的出現是為了硬槓豐田埃爾法和日產貴士而誕生的，沒錯就是下面這臺帥車！
可惜的是，本田那廝就是一家做發動機的車廠，真正到了肉拼高端舒適領域，你想想你能想起哪些本田車？除了在國內賣不出去，口碑鮮有聽聞的謳歌外，你是見不到本田做過什麼出彩的高端商務領域！
所以艾力紳一代基本就被碾壓了，二代更不用提，畢竟在12年國產了，我們還是有機會體驗的，開過的覺得和埃爾法怎麼比？且不談埃爾法的高價，當時國內竟對是全新GL8，賣不到8的零頭，消費者的眼睛是雪亮的！當然國內價格偏離值過大，如果僅從日本本土同級別來講，存在感也不高，所以2代後，艾力紳到了13年就停止開發了！
那我們現在看到的東本艾力紳，到底是3代艾力紳還是廣本奧德賽呢？
確切的講，現在的新艾力紳基本98%=奧德賽了，從動力總成到底盤懸掛，基本上是劃等號的。就當時一臺優化版本的奧德賽吧，有著比奧德賽更軟的懸掛，更好些的靜謐封閉性，增加了些高級配置，當然價格也略高，做成了略差異化產品。
所以不要再說艾力紳比奧德賽高端之類的話了，都是一個東西，只是根據定價和定位的不同，略作調整。一個稍偏商務，一個篇家庭向，但是講真，高端商務MPV你會選本田？只有本田家用是王道！
猩爺說車
奧德賽和艾力紳無論你選哪一臺，選的都是本田的車，只不過一個是廣本，一個是東本，其實就是一個左口袋，一個右口袋，都是自己的口袋，來分析一下這兩車，艾力紳是放大版的奧德賽，雖然軸距一樣，但尺寸艾力紳要大一些，價格也要貴一些，那這貴的錢究竟體現在什麼地方？在配置上，艾力紳的配置更全一些，艾力紳有SENSING主動安全系統，這個系統支持主動剎車、自適應巡航、車道保持、併線輔助、以及倒車側向來車檢測等諸多功能，對於提高日常駕駛的安全性是很有幫助的。
奧德賽的第二排座椅是可以分開，也可以合併，可以自由組合，方便不同的使用場景，而艾力紳的第二排只能是分開的，商務的味道更足一些，加上那些更全面的安全配置，多花的錢似乎也值得。這兩車也有相同的地方，就是減震做的都一般。從二月份的銷量來說，好像艾力紳略佔優勢。
不過，很快新款奧德賽就要來了，車身尺寸也有小幅調整。至於怎麼選，不還是帶著家人去試駕一下。
聊個車
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東本艾力紳和廣本奧德賽，雖然都是本田旗下的MPV，孿生兄弟，但是人們在選車的時候還是會著重對比他們兩個的，今天宸阿宸就幫大家說一下奧德賽和艾力紳怎麼選擇。
個人推薦奧德賽
1、車型上
東本的一貫改款廣本的習慣在這兩款車上也是如此，雖然這個習慣不太好，但是升級革新還是很能讓消費者接受的，艾力紳可以說就是奧德賽plus，因為從數據上長寬高以及整車質量艾力紳都大於奧德賽，就連車標輪圈都大一號，對於MPV來說不就應該是越大越好嗎！！
2、配置上
我對比奧德賽智酷版與艾力紳風尚版，兩款車的價格差不了多少，配置上也基本沒有太大差異，奧德賽適合家用的人性化配置更多，艾力紳適合商用的配置更多，這也是反應了這兩款車的不用定位。奧德賽家用，艾力紳可以兼職商用！
3、空間上
空間上也看出了奧德賽的家用和艾力紳商用的對比，艾力紳第二排沒有過道是商用小桌板，奧德賽是過道，更適合家用通行方便，其他方面基本沒有什麼差別，畢竟一個品牌！！
因為買這個級別的MPV嘛，基本都是家用，如果商用的話更高端一點的會更好，所以小編推薦的是奧德賽，品控更好，也更實惠，相比之下買艾力紳就不是那麼的值了！！評論區歡迎大家批評指正❤❤❤
宸阿宸看汽車
前天剛去試駕的艾力紳！以前一直想把我的進口索蘭託給換艾力紳，試駕完，就打消念頭了，隔音降噪直接差好多，後面第三排坐著壓抑，噪音還特別大，這車就是座椅坐著比我的索蘭託舒服，其他的，真不行，方向盤還有點抖，我真是失望，一直覺得這個車是好車，等這個試駕車等了半年才等到，我現在徹底死心了！！要買這車的，一定要先試駕，能接受的，再定，不然可能會後悔！
歪倒卡著
想問問日本有艾力紳原車嗎？只不過是東本不想丟掉這麼好的MPV車型。
這種玩法冠道等就提現出來了。
下一個問題就是到底東本質量好還是廣本更高一籌。
額外舉個冷麵例子，嘉實多機油。東風非要搞個東風嘉實多，還不是砸了一段市場不了了之。
廣東歷來是比較務實的地方。
答案你們自己想。
我愛白開水6
開心的二狗子525
奧德賽和艾力紳本質差不多，艾力紳也叫奧德賽+，配置和空間都要大一號！有錢可以上艾力紳，沒錢選擇奧德賽也是可以的！個人意見，如果要求比較高可以進一步試駕體驗再選擇！反正一分錢一分貨，貴有貴的理由！
墮落的懶人
艾力紳大，奧賽羅小，就這麼簡單
UCantwin
山寨的艾力紳！還有人要！
