緣由：砲浮公路東段改造工程二期（K2+000～K4+318.922）起點位於安居五路，接揭陽空港經濟區砲浮公路東段改造工程終點，現有道路路面寬 9.0 米，雙向二車道，於 2001 年建成，路面破損嚴重，道路狀況已不能適應交通量需要。
現階段：砲浮公路東段改造工程起點樁號為 K0+000，途經光明村、呂畔村、安置區，終點與安居五路相交，終點樁號為 K2+000，本期實施路基寬度為 2×23.0 米，按雙向六車道佈置，目前正在建設中。
概況：砲浮公路東段改造工程二期總投資 38986.33 萬元，其中環保投資800 萬元。全路段擬採用一級公路標準建設，道路規劃用地 80.0 米，設計速度為60km/h，路線全長 2.319 公里，雙向六車道，全線包含 1 座中橋，7 座涵洞。
本項目擬於2019年2月開工建設，施工期為18--個月。
建設地點
道路工程
橫斷面設計
根據項目設計方案，綜合考慮道路兩側用地對道路斷面的影響，本項目橫斷面，設計如下：
1）K2+000～K2+600.4 段橫斷面佈置為：2×2.5 米（綠道）+2×4.0 米（人行道）+2×2.0 米（邊分隔帶）+2×12.5 米（機動車道）+2×2.0 米（中央分隔帶）+10.0 米（安揭總乾渠，已完成建設）=56 米。
佔用土地與徵拆情況
（1）佔用土地及徵地情況
項目位於揭陽空港經濟區境內，共新增永久佔地 211.8 畝，土地佔用類型包括旱地、水塘、耕地、菜地、空地及厝地等。其中大部分為耕地及旱地。本項目建設將使沿線各村村鎮的耕地數量一定程度的減少，但由於擬建項目線路走向按《空港經濟區控制性詳細規劃》確定的線位佈線，線位充分利用規劃預留的路線走廊，從長遠規劃看，本項目佔用耕地均為規劃的建設用地。
項目施工營地包括材料堆放區、臨時堆土場等，具體見下表及附圖。
表 7 項目佔地類型表
（2）拆遷工程
根據項目可研，本項目建設需拆遷的建築物較少，僅有少量的臨時建築物。本工程需拆遷各類房屋及建（構）築物面積 6594.6 平方米。本項目建設的徵地拆遷工作由地方政府負責完成，項目拆遷房屋和建（構）築物使用性質包括：鐵棚屋、框架結構房、混合構造房、磚木結構房等商住性質的房屋建築；電訊線、高壓線、低壓線和變壓器等公用設施等。
綜述
本項目按一級公路改擴建，建成後，可完善區域幹線公路網絡，確保區域農村公路通行順暢、便捷；確保登崗鎮與外界有一級公路相連，把機場路、潮惠高速公路、高鐵客運專線等外部路網串聯一起，因此，項目符合《揭陽市公路網絡規劃》（2006~2030）規劃要求。
港口上村
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