对标宝马7系，车长5.2米，轴距3.1米，3.0T，450NM，车主给4.63分！（本篇文章一共1704字，阅读时间约3分钟）
别动不动就提奔驰的豪华，宝马的运动，奥迪的科技，接下来给大家介绍的这款车，兴许会颠覆您们的观念，它就是捷豹XJ，定位为大型豪华轿车，但一直趋于二线，知名度低于BBA，但捷豹作为英国皇室的指定座驾，豪华程度足以媲美BBA车型。如图所示，这是捷豹XJ车主针对整车各项指标给出的评分，一共获得了4.63的高分，相比宝马7系和保时捷Panamera要高出许多，无论是在空间、动力还是性价比上都排在了第一位，下面小编带大家具体了解一下这款车！
捷豹XJ一共推出了5款车型，其厂家指导售价为88.8-106.8万元（定价虚高），根据现在的市场行情，捷豹XJ最低配车型最大降幅在34万左右，价格越高优惠幅度就越大；在动力方面均搭载了3.0T机械增压发动机，最大功率均为250KW，动力单一，没有给与消费者多种动力选择，这是销量不好的原因之一。
捷豹车型中的XEL、XFL、XJ有太多相似之处，当然，把它们区分开来也比较简单，捷豹XJ前脸的进气格栅进行了镀铬处理，整体看起来很结实，并且很显高级，相对于XEL和XFL两款车有着明显区别；格栅两侧连接的则是LED大灯组（全系标配），其辅助功能包括自适应远近光、自动头灯、转向头灯、LED日间行车灯、大灯高度调节以及大灯清洗等，这也是作为大型豪华轿车该有的风范。其中，保险杠两侧的进气口还采用了镀铬银条作为装饰，整体运动气息油然而生，两侧进气口还有一个特别重要的作用就是用来给后方的刹车系统输送新鲜空气，为的是给刹车系统降温，使其保持良好的制动效果！
看到捷豹XJ苗条的身段，是不是迫不及待的想要了解它的尺寸？捷豹XJ长宽高分别为5265mmX1899mmX1460mm，轴距为3157mm，在车身长度上优胜于宝马7系，轴距远超奥迪A7和保时捷Panamera这两款车。笔直且锋利的线条遍布整个侧面，车顶则从C柱以后呈慢慢下滑的趋势，非常的优雅，侧面给人唯一违和感的就属轮毂的造型了，简直不忍直视，小编都不由得说一句好LOW啊！
竖直的LED尾灯造型很犀利，尾灯中间则采用贯穿上下的白色灯组加以点缀（倒车灯），整体看起来毫无违和感，其中，后备箱开关则集中在右侧尾灯的下面，一个经过镀铬处理的按钮。值得表扬的是捷豹XJ采用了双边双出的尾喉设计，外观呈椭圆形，并且表面还进行了镀铬处理，运动感很强，急加速时去感受那清脆的声浪吧。
层次分明的中控台融入了木质装饰板，很显高级，中控台表面采用了大量的软性皮质进行包裹，触摸起来很有质感，少了一些德系车的僵硬感。全液晶仪表+10.2英寸中控触摸液晶屏无疑是内饰科技感的体现，中控触摸屏下方的物理按钮设计过于杂乱，望新款车型能优化一下，多媒体支持导航、蓝牙电话以及车联网等功能，并且全车搭载了＞12个英国之宝扬声器。其中，采用炮筒式设计的空调出风口是小编的最爱，设计真的很个性！
内舱的空间性相比是大家最为担心的，我们就拿第二排来说吧，1.8米的体验者坐进去之后，头部以及膝部都有大量的空间，完全可满足乘客需求，并且在后排还配备了两个USB 接口，可用来给手机充电；捷豹XJ除最低配车型以外，其余车型均在第二排配备了车载电视，用于乘客消磨旅途时间！
深邃的后备箱空间还是非常可观的，目测同时可放上两个行李箱，至于捷豹XJ的备胎，采用的是非全尺寸的，最高时速不得超过80km/h，关键时候只能用来应应急，因蓄电池采用的是后置式，被安装在了备胎的旁边。
在动力方面，捷豹XJ均搭载3.0T机械增压发动机，其最大功率为250KW（340PS），扭矩为450牛米，传动系统与之匹配的是8挡手自一体变速箱，最高车速250km/h，5.9秒破百，综合油耗在11L左右，并且全车享受三年十万公里质保。底盘系统，前后悬挂分别为双横臂式独立悬挂+双叉臂式独立悬挂，除四驱全景商务版和四驱尊享商务版之外（适时四驱），其余车型全部采用前置后驱系统。针对捷豹XJ这款车，你们感觉如何？
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