最滿意
最滿意的地方就是外觀好看，油耗不高，底盤穩定，方向感清晰。
最不滿意
不滿意的地方就是減震偏硬，遇到路況不好的地方，感覺特別明顯，胎噪聲音有點大，特別是跑高速的時候，不過來點音樂也就湊合了。車內的儲物格有點少，高速的通行卡感覺沒地方放，還好一般都是自己一個人開車，索性就扔在副駕駛座上了。內飾簡單，和國產車確實不能比。不過考慮這車的硬件，還是可以接受的，不滿意就比較多了，車漆薄，胎噪大自動擋城市太費油。低配百公里油耗.水溫，胎壓監測藍牙車頂拉手都沒有減配到令人髮指，連升降玻璃按鍵都減去三個燈。大眾這樣用心的減配讓人佩服！
空間
空間感覺還是很給力的，我176的身高，把座椅調到最低的話頭頂還有一個半拳頭的空間。調到最高的話頭頂還能放進兩個手掌那麼大的空間。不過我最滿意的還是後備箱的空間，感覺能塞進去兩個成年人了，不好的一點就是儲物格少了點，高速通行卡和手機沒地方放，以後有時間了要弄個手機支架。我們一家三口人這車的空間足夠了，用車5天最多的一次拉了5人，就是後面坐在中間的人腿放不開，因為後排中間的那塊凸起部分感覺有點難受，不過一般情況就我自己開，老婆孩子也不是經常坐車，拉滿5人的時候更少了也就無所謂了。最值得一提的是新款的車加了中央扶手箱，這個蠻好的。
動力
動力方面就是起步的時候，我開手動擋的車習慣了，起步一腳油門就出去了。換了新車起步不捨得油門踩太猛，所以感覺有點肉，可能以後熟悉了車子能夠更給力一點吧，上下班的時候跑了幾趟高速最快跑到110邁車，感覺車子很穩，新車沒敢再往快了跑，加速超車的話如果突然加油的話變速箱會自動降檔，這時候感覺動力十足，如果換到 s檔轉速立馬到2000轉左右普通超車完全沒問題。現在天冷沒開過製冷，制熱的話我最多開到2檔過一會兒就要調到1檔感覺更舒服。自動擋車我以前也沒有開過，開了這幾天感覺這車6at的變速箱一檔和二擋有點頓挫，到了三擋以後就沒有太大的感覺了，就是減速的時候感覺減檔有點慢。其他的地方沒有太多感受，以後有了新發現再說吧。
操控
這車子操控起來個人感覺還是蠻好的，底盤什麼的我也不懂這裡不做評論。剎車的話，我個人習慣提前減速儘量不踩急剎，到目前為止沒有過緊急制動，沒有太多的感受。
油耗
第一次加油300跑了550公里了，油箱裡面大約還有100塊錢的油。我主要的行車線路是市區到國道然後上高速下了高速最後進入鄉下。基本屬於綜合路況了。
舒適性
舒適性真不舒適，駕駛座位包裹性不太好。你坐一下榮威i5人家那個座椅再來比較這個。那感覺沒法說！反正跑個300公里高速不算累，超過500公里就累了。主要是腰部支撐沒有，開時間長了腰痠！
選擇理由
之前朋友開的的國產車兩年左右沒事就修車，每年修車得花好幾千。所以想選擇一個省心皮實耐用點的！其實我比較喜歡日系車的，可惜價格談不下來。後來看的捷達感覺價格能接受就提了！
閱讀更多 一朵快樂的小鮮花 的文章
