在中國基礎設施建設大潮中，有著這樣一個群體：他們深入地下，打樁、護坡，夯實基礎，確保項目安全、順利實施；他們不斷鑽研施工技術，引進先進設備，成為中國基礎施工領域的中堅力量。他們，就是來自全國各地的基礎施工企業。
2018年底，首屆“中國基礎施工企業百強”榜單發佈，工程機械觀察將持續記錄這些百強企業為中國基礎設施建設作出的貢獻。
基礎施工百強企業——上海市基礎工程集團有限公司
成立時間：1919年／總部所在地：上海市／基礎施工設備總量：1797臺
基礎施工設備主要品牌：寶峨、日本車輛、日本弗洛技術等
最大型號設備：寶峨BC40-HDS150-MC128雙輪銑槽機
黃浦江，上海最迷人的一道風景線。滔滔江水，將上海分為浦東和浦西。
20世紀90年代前，浦東、浦西兩岸往來都靠乘船，上海人稱為“擺渡”。但在過去的40年中，黃浦江上陸續建起12座美麗的越江大橋，當地居民終於可以坐看江景，輕鬆跨越黃浦江。
這12座秀麗壯觀的越江大橋中，有包括盧浦、南浦、楊浦在內的7座基礎工程，就是由上海市基礎工程集團有限公司（簡稱：上海基礎）所承建。其中，南浦大橋是第一座真正意義上將浦江兩岸連接在一起的大橋，而“南浦大橋”四個字還是當年由鄧小平親筆題寫。
上海基礎始創於1919年，現為上海建工集團旗下全資子公司。創立近百年來，業務範圍涵蓋大型橋樑、地下頂管、隧道盾構、沉井、地下圍護結構、樁基、水工港口等，其中，部分業務已形成了科研、設計、加工、施工相配套的經營生產能力和規模。
公司成立至今，上海基礎始終秉承“科技領先、和諧為本、追求卓越”的核心理念，實施“做專做強”發展戰略，努力建設成為具有較強競爭力的專業總承包建築企業。公司承建了大批知名度大、標誌性強、科技含量高的重大工程，一批工程和科研項目榮獲國際、國家、市（部）級獎項，多項施工技術處於國內領先、世界前沿水平，在國內外建築行業享有較高的聲譽。至2016年末，上海已運營及在建的18條軌交線路中，上海基礎承建車站達61座、區間達148.23公里，同時還創造了上海最深地鐵車站施工紀錄。
2017年，上海基礎《超深等厚度水泥土攪拌牆成套施工裝備與技術研發及應用》項目榮獲國家科技進步二等獎。
2018年1月，上海基礎承建的蘇州河段深層排水調蓄管道系統工程試驗段SS1.2標項目部，成功完成了首幅150米地下連續牆施工，創造了國內在複雜軟弱地質條件下進行地下連續牆施工的最深紀錄。
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