大家好，先來個自我介紹，一個70後的大叔，平時喜歡折騰，愛接觸新鮮事物，身邊人都說我童心未泯（老不正經），哈哈哈~就像我這次買D90，準備可勁折騰了。第一次來論壇跟大家交流，還望大家多多關照。
說說我為什麼選D90吧，第一次接觸D90還是在去年的阿拉善越野大會上，當時跟幾個朋友過去玩，第一次看到了D90這款車。說實話從那個時候就開始心動了，想著搞一臺來玩玩，哈哈。回來之後，跟家裡那位商量了一下，看車試駕訂車提車，一整套折騰下來差不多搞了兩個多月，所以今天這也算是我遲到的提車作業了，當然還有另外一個目的，跟各位兄弟聯絡聯絡感情，能有一起玩的最好不過了，哈哈。
現在到手開了將近三個月的時間，我先總結總結我對D90的一些感受吧。在我心裡，D90的定位就是一臺硬派越野，不出去豁豁車，實在對不起它的四驅系統（我選的分時四驅，為的也是這）另外D90的空間很寬敞，也可能跟我選的5座的有關係，整個後備箱就是一個小倉庫，平時想放啥就隨便放了。外觀內飾這些我也就不囉嗦了，這些東西每個人感受都不一樣。最後說說油耗這個問題，我看有很多人在吐槽D90的油耗高，不知道是水軍還是誰，我覺得這個沒啥可說的吧，這麼大一臺車，油耗稍微高點也在情理之中，我開到現在也就十點幾個油。不廢話了，上圖說話。
外觀有稜有角，車身很大，底盤高，視野開闊，說實話剛開始開還真有點不習慣，需要幾天的適應時間。
車身上鍍鉻的裝飾條很多，正好顯示出來那個硬派越野的範，非常喜歡。
我這款是根據天狼星基礎版選配的，網格狀的進氣柵配上字母車標，是不是很霸氣。
左右大燈，不知道各位發現沒有，D90的車燈和大多數車子都不太一樣，好像是割了雙眼皮，哈哈。
側面造型很沉穩，現在車子的設計水平是越來越高了。輪轂是18寸的，後期我準備先把卡鉗給改了，整個紅色卡鉗。
來兩張自認為拍的不錯的，哈哈
D90的車尾，沒有多餘的線條，很簡單。
這是我最喜歡的一點了，分時四驅帶差速鎖，在阿拉善就見識過它有多野了。不過我提點小建議，如果越野需求不強烈的話，上兩驅足夠用了。
內飾設計的很有檔次感，幾次朋友坐我的車都誇這內飾不錯，咱們國產車的造車技術真的是突飛猛進。
別看車子這麼大，方向盤操控起來很輕巧，一隻手輕輕鬆鬆。定速巡航必須有，長途開車有這功能要輕鬆不少。
很後悔沒選斑馬系統，開車過程中總覺得少了點樂趣，不知道後期還能不能加裝了。
中控臺，我現在愛上了自動駐車這個功能，特別是等個紅綠燈，解放雙腳了。Sport模式不太經常用，市裡面開以省油為主。
後排有空調調節，下面還有充電接口，平時給設備充電的問題就不用擔心了。
因為家裡人也不多，所以我選個5座的足夠用了，中間還有個大扶手，整個坐進去很舒服，現在家裡那位就喜歡坐在後面，副駕空空落落，哈哈。一口氣寫了這麼多了，就先寫到這了。
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