4月10日，行車視線從上汽MAXUS官方獲悉，旗下上汽MAXUS D90 Pro正式上市，新車共計推出柴油版和汽油版7款車型，其中汽油版3款，柴油版4款，價格區間為17.98-27.98萬元。作為一款硬派越野車型，上汽MAXUS D90 Pro擁有非常出色的越野性能，並且四驅版車型配備了兩把鎖，柴油發動機還帶雙增壓，整體的性能非常完美。今天我們就在這款新車上市之際，帶領大家看看上汽MAXUS D90 Pro究竟哪一款車型值得購買。
此次上汽MAXUS D90 Pro汽油版車型為3款，價格區間為17.98-25.98萬元。汽油版車型在國內幾乎沒有什麼限制，因此2.0T汽油四驅旗艦版比較值得推薦，該車價格適中，各大城市都可以輕鬆駕馭，並且四驅結構非常強大。
搭載柴油發動機的四驅版車型雖然搭載了雙增壓技術，但畢竟柴油機在一線城市幾乎不能隨心所欲的行駛，除了大城市外，柴油車的性價比非常不錯。上汽MAXUS D90 Pro的柴油四驅暢享版就擁有不錯的性價比，雖然有些舒適型配置缺失，但機械部件全部配備，搭載的雙增壓技術，越野性能堪稱一流。
具體配置差異部分，汽油版車型入門級售價雖然才17.98萬元，但該車為兩驅版車型，沒有D90 Pro的越野精髓，因此不推薦購買。而汽油四驅旗艦版售價比入門級貴出了6萬元，多出了四驅系統、360度全景影像、以及諸多的主動安全配置、自適應巡航等功能，這6萬元的差價非常實在。頂配的墨脫版車型在這基礎上又增加了自動泊車、真皮座椅、主駕駛座椅按摩、前排座椅加熱/通風以及後排座椅加熱/按摩功能，差價多出了2萬元。
柴油版車型入門級配備了定速巡航、皮質方向盤等配置，但依舊是兩驅版車型，整體幾乎沒有越野脫困能力，幾乎是一款城市SUV。不過柴油的四驅暢享版售價多出3萬元，配置上多了四驅系統、越野駕駛模式、後橋差速器(機械牙嵌式)、以及柴油雙增壓發動機，這樣一來硬件上幾乎沒有任何問題，性價比也是最高的。而羅布泊版和阿拉善版在價格上分別有著2萬元的差價，但很多主動安全配置和舒適性配置非常豐富。
回顧新車外觀，上汽MAXUS D90 Pro整體設計是以硬派越野車為基礎，八邊形中網外圈採用了鍍鉻飾條，同時還有全黑中網的造型，可以提供消費者多元化的選擇，並且內部為黑色蜂窩狀造型，與下方肌肉感十足的保險槓搭配，整體氣質不輸於任何品牌。
側面部分，新車的造型比較方正，非承載式結構在越野性能上完全沒有任何問題。新車的尾部採用了多邊形的尾燈組，中間由一根鍍鉻飾條相連接，拉寬了尾部的橫向視覺效果，雙邊共兩出的排氣佈局也彰顯了該車硬派的氣息，並且還有雙邊四出的排氣佈局，同時兼顧運動和越野性。
內飾部分，雙色拼接的風格非常顯豪華、大氣，融入了大量鍍鉻元素進行點綴，提升了質感。液晶儀表和大尺寸中控屏的實用也提升了科技感，並且中控屏下方的空調區設計非常簡約，擋杆旁邊的按鍵也排列有序，非常規整，電子擋杆的造型也非常獨特。
動力上，上汽MAXUS D90 Pro搭載了汽油和柴油版本動力總成，柴油版車型搭載上汽π Bi-Turbo的2.0T雙增壓柴油發動機，其最大功率為160kW，峰值扭矩為480N·m。傳動方面，與之匹配的是來自採埃孚的8速手自一體變速箱，滿足國六b的排放標準，並且綜合油耗僅為8.2L。汽油版車型最大功率為160kW，峰值扭矩350N·m，同樣匹配8AT變速箱。此外，新車還將配備全地形智能適時四驅系統，提供自動、節油、運動、雪地、泥地、沙地、岩石七種模式，且配備中央差速鎖及機械牙嵌式後差速鎖。
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