我所热爱的小生活
米格15和米格19是苏联米高扬设计局在上个世纪五十年代初期设计喷气式战斗机，从喷气式战斗机代级上来看，无论是苏/俄制分代标准还是美式分代标准，这两款战斗机都是属于第一代战斗机，都是采用涡喷发动机为动力形式，大后掠机翼，机头进气，火力方面以机炮为主要作战武器，承担着制空作战任务。
不过米格19和米格15之间依然有着一定的区别，大体上就列举下面几点不同吧：
第一、动力系统
米格15采用单台涡喷式发动机，没有带加力燃烧室；米格19则是双发涡喷发动机，并且具备了加力燃烧室。两者动力系统之间推力就存在着很大不同了，米格19的推力更为强劲，而米格15就小很多了。
正因为如此，米格19最大速度能够超过音速，达到1.36马赫，而米格15只能达到0.88马赫。通俗的说，米格15只是喷气式战斗机，但不是超音速战斗机；而米格19是超音速喷气式战斗机。
第二、起飞重量
米格19最大起飞重量达到8.8吨，而米格15就显得比较轻，只有5.1吨。相比之下，米格19的体积和尺寸就显得比米格15大一号，可以搭载更多的燃油，航程方面米格19达到2200km，米格15只有1800km。
第三、武装方面
米格19拥有三门机炮，两门23 毫米N-23机炮装载机翼根部，一门37 毫米N-37D机炮装载机头右下方；在机翼下方还配置了四个挂架，可以搭载火箭弹或者近距空空导弹，在第一代战斗机里面火力算是比较强的。
米格15也拥有三门机炮，两门23mm+一门37mm都是集中设置在机头下方，除此之外不具备导弹挂载能力。
第四、生产数量
米格15苏联方面产量极高，累计超过18000架，不仅装备苏联军队，还提供给了其他社会主义国家；相比之下米格19的产量就比较低，不是因为性能落后，而是因为很快米高扬设计局就推出了性能更先进的米格21。
这个问题呢就回答到这里吧。
想了解更多专业的军事、航空知识，请关注“老鹰航空”；
老鹰航空坚持原创回答，不做任何文字性抄袭；回答中引用的部分图片素材来自互联网，如侵则删；他人请勿抄袭，发现必举报。
老鹰航空
最大区别特征单发对双发、亚音速对超音速，同属第一代战斗机（喷气式），米格-19是米格-15的升级版，具体的分析请往下扫描。
米格-15“柴捆”战斗机，二战后苏联第一代喷气式战斗机（亚音速），部分技术来源于德国Ta183喷气式飞机，重要的发动机技术来源于英国“Nene”喷气发动机（仿制型号：克里莫夫VK-1型）。
德国Ta183喷气式飞机
米格-15在第一代喷气战斗机中性能优异，和同期美国F-80/84相比完全超越（和F-86相当），实战案例就是最著名的“米格走廊”。时任美空军参谋长范登堡说过的一句话：”中国一夜之间就成为了世界空军强国。“，就是在为米格-15作广告。
但米格-15也有其劣势，作为苏联第一代喷气式战斗机，在研制方面借鉴了不少西方技术，不能算是纯粹自研，也有过渡的意味。
米格-19“农夫”战斗机，米格-15的后续型号（米格-17夹在中间过渡），是一款单座双发喷气式后掠翼战斗机，也是世界上第一种批量生产的超音速战斗机。这个时期苏联在航空领域还是处于领先地位。
米格-15不能做到全天候出动，再加上亚音速的限制使其性能大打折扣，随着西方夜间轰炸机、高空侦察机的威胁加剧，必须要有一款超音速性能更好的飞机出现。米格-19正是在这种背景下产生，也第一种配备减速伞的米格战斗机（减小降落滑行距离）。
米格-19具备出色的爬升率，可以将同期西方战斗机远远甩在身后，米格-19在最大速度、爬升率和升限上都远超比其晚服役的F-100战斗机，这也是历史上苏联主力战斗机首次在性能上全面超越美国。
多年之后，两款经典机型还能一起飞，真是缘份啊。
河东三叔
米格15是苏联米高扬设计局研制的战后第一代喷气式战斗机，单发，高亚音速，机首进气，后掠翼设计，并采用独特的高水平尾翼设计，其外观易于辨识。主要武器为航炮，一门37毫米，两门23毫米。其设计初衷主要是为了拦截高空突防的敌方轰炸机（B29及其后继机）。但是在朝鲜战争中用来与美制战斗机争夺制空权时却表现出优异的高空性能：米格15于1950年11月出现在朝鲜天空后，其速度优势令侵朝美军当时的主要战斗机F80、F84瞠目结舌。美空军不得不在当年12月份迅速调入王牌部队第4战斗截击机联队，该联队装备即为美军当时最先进的北美F86“佩刀”。F86凭借其前缘襟翼设计占据了水平机动优势，而米格15凭借优秀的推重比占据了垂直机动优势。总体上看，6000米以下F86占优势，6000米以上米格15占优势。空战中轻巧灵活的米格15令美军大为惊讶，其设计思想也影响了一批美国设计师，F104的设计就是明显例证。
米格19则是米高扬设计局冲击超音速时代的产物。该机为双发轻型超音速战斗机，机首进气，后掠翼设计，但水平尾翼不再高置。米格19继承了米格15、17的设计思想，双发设计使其推力充沛，较大的机翼面积使其翼载荷低于300公斤/平方米，因此米格19的水平、垂直机动性优异，完全超越了同时期设计的北美F100“超佩刀”。但米格19的机翼仍采用适于亚音速条件的钝头翼型，导致了其最大速度始终低于1.5马赫。米格19的另一缺陷是大迎角性能差，容易在无预警状态下进入螺旋，很考验飞行员技术。另外米格19的可维护性差，维护时大量的无效劳动很令机务人员头疼。米格19的中国制造版就是著名的“歼6”，在国土防空中创造了击落F4、F104、RF101、A6等美制军机而自身零损失的佳绩，故一度有“歼6万岁”的口号。在越南、巴基斯坦上空，米格19/歼6也创造了诸多战绩，美军F4与米格19也曾交手，互有胜负。米格19在中空的水平机动性及1.4马赫以下加速性均胜过鬼怪，但鬼怪胜在高空性能和垂直机动性上。总之，米格19能够在战后军机行列中成为一颗明星并非浪得虚名，而是有坚实基础的。
asiavikin
1.看机翼后掠角，米格15的后掠角是35度，米格19放大到45度
2。看翼刀，米格15每个机翼上两个翼刀，米格19则是三个
3.看机翼前缘，米格15整个前缘（机翼前面的那条边）是直的，米格19有一个小折角
4.看尾喷口，米格15发动机喷口不外露，米格19外露，屁股后面多出一小段
5.看反光镜，米格15座舱顶部没有突出的反光镜，米格19有
无法言语的失落
米格15单发，高亚音速。米格19双发，超音速战斗机。
二马赫
英年无事
米格15/19外观区别很大，区别不大的是米格17/米格15 而米格19更好看顺眼些，也是我国歼7之前疯狂魔改的一型战斗机 歼6 米格15是很原始的第一代喷气战斗机，到了米格19变双发，中低空格斗机动能力更强，我国才进一步发展了强5
锐龙微电脑
看尾翼，最好区分，米格15水平尾翼在顶部。
奇珍异宝10
米格15是苏联空军第一种采用喷气式发动机的大批服役的战斗机，参加抗美援朝战争，打出“米格走廊”战绩辉煌；而米格19则是第一种进入批量生产的超音速战斗机，还有一个差别，米格15机载航电水平极低，只能实现昼间作战；米格19则配备全新航电，实现昼夜全天候作战。
数码娘子
米格15和米格19都是前苏联米高扬设计局出品的战机，所谓区别米格15是亚音速战机，米格19可进行短暂的超音速飞行。米格15是一台发动机，米格19安装两台发动机。米格15武器是机炮，米格19可挂载第一代空空导弹。
