南方雜誌全媒體記者丨張亮
通訊員丨粵交集宣
站在獅子洋的入海口，遠眺著跨江傲立的主塔，目睹著江面川流不息的船隻，蔚藍天空、碧綠江水，南沙大橋（虎門二橋項目）的兩座全長超千米的大橋氣勢如虹。
4月2日12時，南沙大橋正式通車。這是《粵港澳大灣區發展規劃綱要》公佈後首個投用的“超級工程”。《粵港澳大灣區發展規劃綱要》提出，構築大灣區快速交通網絡，加快深中通道、虎門二橋過江通道建設。廣東省交通運輸廳介紹，經有關管理部門同意，虎門二橋項目總體命名為“南沙大橋”。
連心橋、圓夢橋、平安橋、品質橋
上午10點，簡短的通車儀式在坭洲水道橋橋面舉行。來自省交通運輸廳、廣州及東莞市政府、省交通集團，還有參加項目建設的設計、施工、監理、檢測和科研等各個單位的代表600餘人參加活動。
廣東省交通集團黨委副書記、總經理劉曉華髮表致辭，他向大橋通車表示祝賀，向各級政府和各部門和沿線幹部群眾表示衷心感謝，並向十五年來參與大橋前期設計、施工的建設者們表示崇高的敬意。
劉曉華表示，“大橋建成通車，是廣東落實大灣區規劃綱要的重要開篇之作，是黨和政府服務百姓的惠民之作，也是廣東交通人為新中國成立70週年獻上的一份厚禮，更是全體交通人牢記總書記殷切期盼，建設的連心橋、圓夢橋、平安橋、品質橋。”
10點20分，隨著項目業主、廣東省公路建設有限公司董事長王康臣宣佈大橋通車，參會的嘉賓及建設者代表乘坐中巴體驗全新高速。上午12點，大橋按計劃順利開通，早已得知通車消息的車主魚貫而入，搶先體驗。
據瞭解，標準車型走完12.89公里的南沙大橋全程收費42元，每公里單價比虎門大橋（40元/4.6公里）便宜。
廣州佛山至東莞可省半個小時
南沙大橋（虎門二橋項目）全長12.89公里，雙向八車道，設計行車速度為100公里每小時。路線起於廣州市南沙區東湧鎮，順接廣州繞城高速公路南環段，同時與廣珠北線高速公路連接，終點與廣深沿江高速公路相接。
2014年6月12日打下第一根鋼管樁
通車後，從廣州南部到東莞的路程可縮短10公里。來自順德大良的車主陳先生表示，自己經常要去虎門、長安等地辦事，以往走虎門大橋車多一些，走黃埔大橋又繞得遠一些，“今天特意過來體驗下新開的大橋，時間上應該最少可以節省半個小時車程。”
全線安裝70個攝像槍
大橋開通後，委託廣東省公路建設有限公司南環段分公司營運管理。該公司營運負責人高嚴廣表示，全線設計時速為100公里。周邊連接的路段有不同的限速，比如南二環的限速是120公里時速，車主出行時，行經不同路段要注意控制車速，以免超速違章。
路政負責人表示，全線安裝了70個攝像槍，其中8個航道攝像，實時監控航道安全狀態；在塔頂安裝8個全鏡攝像，對整個大橋全方位可視化監控。大橋還安裝了3套雷達事件檢測儀、2套超限檢測器，用於路面安全保障。路政還有5個班組分別在東湧互通、海鷗島互通、沙田互通、廣珠北段黃閣收費站入口和主線橋面安排路政備勤駐點，各班組防控距離在8公里範圍內，確保突發事件能快速到場。
大橋通車後交通拯救工作由粵運拯救三分公司負責，該公司負責人鄭健介紹，粵運拯救在南沙大橋設置沙田、海鷗島、黃閣三個救援駐勤點，採取“輪轉補位”運調方式，救援車輛行駛路線“直達不掉頭”，提升到場效率。
清明節車流量將達到6萬每日
2019年清明假期時間為4月5日—7日，共3天。清明假期國家實行7座以下小型客車高速公路免費通行政策，預計自4月4日（假期前一天）起，全省各主要高速公路車流量將大幅攀升，道路通行壓力將明顯超過元旦、五一、端午、中秋等小長假。而南沙大橋預計清明將有6萬每日的車流量。
為最大限度保障市民出行交通暢順，東莞交警制定了大橋周邊路段的交通指引，如遇交通擁堵，請市民選擇合適的路線繞行。
同時，交警部門呼籲廣大市民，請勿“湊熱鬧”在節假日前往大橋觀光，儘量錯峰出行，以免耽誤行程。
南沙大橋
清明出行攻略：廣州段
1、廣州市區黃埔區—黃埔東路、信華路—廣深沿江黃埔站—南沙大橋，全程高速約33公里
2、廣州開發區、保稅區、蘿崗區—開發大道、廣園快速—廣深沿江開發大道站—南沙大橋，全程高速約29公里
3、廣州開發區、蘿崗區—富南路、開創大道、廣園快速—廣深沿江南崗站—南沙大橋，全程高速約3公里
南沙大橋
清明出行攻略：東莞段
1、麻涌—廣麻大道—廣深沿江麻涌站—南沙大橋，全程高速約18公里
2、道窖、洪梅、—水鄉大道——廣深沿江洪梅站—南沙大橋，全程高速約7公里
3、沙田—廣深沿江沙田站—南沙大橋，全程高速約1公里
4、威遠、海戰博物館—廣深沿江威遠站—南沙大橋，全程高速9公里
5、虎門—連升路—廣深沿江虎門站—南沙大橋，全程高速16公里
6、長安—福海路—廣深沿江長安站—南沙大橋，全程高速約20公里
帶父母看我建的大橋
廣東長大虎門二橋項目S8標24歲的小夥子陳俊宏，在項目工作兩年多。作為路面安全員的他，每天早出晚歸、任勞任怨，將施工現場的安全文明施工、標準化管理以及橋面交通管制等工作安排得有條不紊，為路面施工安全貢獻了自己的力量。
每天見到大橋一天一天長高長大，他就感到很自豪，“我就想，在通車前我要接我的父母來看看，這麼雄偉壯觀的世紀工程，他們的兒子在這裡參加了建設。”
4月1日上午，在大橋正式通車之前，他特意將自己的父母從湛江接到廣州，並陪他們在橋上參觀，並不時拍照留影。小陳的父親陳景衛和母親蘇小金，邊走邊問，非常激動。
2017年4月12日主塔封頂
而廣東長大虎門二橋項目S4標黨支部書記鄭東平，卻忙著拍照，發給自己的父親，讓鄉下的父親也感受下通車的喜悅。因為臨近清明，父親已經回到鄉下掃墓，無法在通車當天前來參觀，鄭東平心裡留下了一絲遺憾。
鄭東平的老父親曾參加過虎門大橋的建設，說起當年大橋通車獻禮香港迴歸的歷史，依然激情澎湃。老爺子常對自己的兒子說，你們趕上了一個好時代，能夠參與這麼多的特大項目建設。尤其今年，虎門二橋項目作為粵港澳大灣區的超級工程，又是獻禮新中國成立70週年，更值得慶賀。
鄭東平說，等有時間，一定把老爺子和自己的兒子接上，到橋上來兜兜風，“欣賞這壯觀的大橋，致敬這偉大的時代！”
統籌丨戎明邁
校對丨華成民
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