捷途X70作為捷途品牌的第一款車型，不負眾望，自2018年8月18日上市以來，在短短5個多月的時間裡，銷量強勢突破50000臺，並且憑藉著過硬的產品質量和優質的終端服務，捷途X70在多家網絡平臺的用戶口碑中收穫4.88分(滿分5分)的超高評價，長期排在同價位同級別車型口碑前列，用戶的至高評價就是捷途不斷前進的動力。
關於“捷途X70自動悅行版怎麼樣？”的問題，在捷途X70的8款在售車型中，最受歡迎的銷量最大的前兩款車型便是手動悅行版和自動悅行版，下面就來簡單瞭解一下自動悅行版這款車型。
捷途X70 2018款 1.5T 自動悅行版，廠商指導價為9.99萬，新車定位中型SUV產品，它的車身尺寸分別為4720×1900×1710mm，軸距為2745mm，提供5、6、7座的座椅選擇。
外觀方面，捷途X70是由奇瑞控股捷途和捷途(北美)研發中心共同完成，採用獨特的“徽城翹楚”的設計語言，代表著優雅、魅力。前臉碩大亮閃的鍍鉻進氣格柵採用徽派建築中常見的“飛簷翹角”的設計風格，格柵的兩側微微上翹自然延伸，與兩側前大燈組融為一體。格柵內部有三條粗壯的橫貫左右的銀色裝飾條，穩重不偏激。底部兩側各有4顆矩陣式LED日間行車燈，不僅提高了整車辨識度，還提高了車輛駕駛的安全性。來到車身側面，可以看到三條互相平行、略微傾斜向前的車身腰線，配合上18寸的大腳輪圈，營造出一種蓄勢待發的氣勢感和衝擊感。來到車尾，捷途X70的尾部設計圓潤、飽滿，尾燈的設計靈感來源於“大紅燈籠高高掛”的喜氣氛圍，起到照明提醒後車的作用。
進入車內，憑藉1900毫米的車身寬度營造出無與倫比的寬敞空間，中控臺採用經典的對稱式設計，貫穿的鍍鉻裝飾條進一步拉伸車廂橫向視覺效果，中央10.1英寸的彩色大屏集成多項豐富的科技配置，平底式的運動方向盤又凸顯了一定的運動感。材質方面，中控臺上方採用大面積的搪塑工藝軟質材料覆蓋，摸上去手感還不錯。
動力方面，捷途X70搭載了一臺代號SQRE4T15B的1.5T發動機，傳動系統匹配來自盛瑞的第二代8檔手自一體變速箱， 發動機最大馬力147匹，最大扭矩210牛米，熱效率高達37.1%，省油是這臺車的特點之一。這臺車的動力儲備主要集中在2000-3000轉之間。底盤懸掛方面，捷途X70採用前麥弗遜獨立懸掛，後多連桿獨立懸掛，下襬臂還採用鋁合金的材質。油耗方面，來自小熊油耗官網的111位捷途X70自動擋車主的數據，自動擋百公里綜合平均油耗為9.37升，手動擋更低，作為一臺中型SUV，這個數值已經算得上優秀了。
悅行版作為中配車型，在秉承車型性價比的同時，進一步讓配置變得更為豐富。無鑰匙進入+無鑰匙啟動、四門全車窗一鍵升降帶防夾功能、外後視鏡自動摺疊、定速巡航等，動動手指就可隨心控制車輛。1.1平米超廣角全景天窗、承載懸浮式行李架、矩陣式LED智能日行燈可以說是拉風旅行必不可少的配置了。安全方面，悅行版也考慮頗多，加入後駐車雷達、倒車視頻影像、盲區監測自動警示功能、車道偏離預警系統、360度全景影像系統、DVR 智能行車記錄等配置。
綜合以上，捷途X70自動悅行版還是很值得購買的。
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