用戶7957496445702
題主所說的"養路費”早在2009年1月1日開始就已取消，取而代之的是把"養路費"變成燃油附加稅加到了汽油裡面，大概是每升汽油裡含1.5元的“養路費”。而走高速公路收取的是“通行費”，也就是人們常說的“過橋費"也叫"過路費"。而“通行費”是國家對高速公路建設投資、養護、管理的專項性收費，和“養路費”既相似但又是兩個概念的問題。
養路費與汽油費捆綁在一起收費，在現階段國家在收回建設成本支出上，體現了多用多繳，少用少繳的原則下是比較公平的。但如果不在高速路上行駛，收取"過路費"是明顯的重複收費。另外，對已經完成成本收回的高速路段，再收取通行費，我認為，也是重複收費，給出行的車主帶來了不小的經濟壓力。所以，人們盼望著取消通行費或減免通行費的呼聲越來越強烈，但暫時真的實現不了。
中國的高速公路佔世界總里程的七成以上，己經完成的建造總里程近14萬公里，是世界擁有最長里程高速公路的國家。總有一天，我們的國家真正強大、富裕了，會和國外高速路不收費或少收費的國家接軌，這一天終究會到來的。
打開車窗看景色
在高速上遇見堵車，沒提供高速通過的服務，是否應該不收費？
漂流木2
當然是重複收費。取消養路費後直接打在油費裡了，每升增加一元錢，走高速是收費公路，就有重複計算的問題，除非高速降低收費。
用戶3981851508874
既然汽油費已經含有養路費，那麼再收高速路通過費，那麼100%屬於重複收費。這個問題請政府主管部門給個說法！
用戶58715767687
肯定是重複收費的，可是我們老百姓又能怎麼辦？
紅塵有你149175536
燃油稅是國家收的，高速費是高速公司收的，現在的高速大多屬於企業。
草草78601452
在所有服務窗口裡面，高速公路的態度和服務是最好的，其他窗口都是一個死爹的臉。說話有多難聽就多難聽。還故意卡你。
陳49885351
不算重付收稅，因為人家不成任所以不算！
用戶3535291158564
就沒有養路費這一項了，2008年左右就取消了
時間不會不會重來
重復雙重收費
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