瓶娱记
山猫确实是明星装备。
在现代战争中，步兵的机动性非常重要。
我是一只可以运载6名战士的猫：山猫全地形人员运输车
萨沙的兵器图谱第103期
珠海航展有很多有意思的东西，萨沙带大家看看。
山猫全体地形车有很多型号，这是人员运输车。
它仍然可以运输6人，和其他型号最大的不同在于是车体密封。
前面有防弹玻璃，上面和侧面采用整体密封设计，不再是露天的。
这是单纯的人员运输车，而不是作战使用。
本质上，这种山猫运输车和装甲运兵车没有太大不同，区别在于更小巧，越野能力更强。
由于采用整体密封，该车遮风挡雨，可以长距离搭载行军，不再是一线作战的短距离运输平台。
该车并没有配备武器，因为没有这种必要。
以山猫优秀的性能，该车可以顺利完成运输任务，自然没有必要参加战斗。
作为运输车，它不需要安装武器。一旦遭遇袭击，搭乘官兵都是全副武装，随时可以作战。
山猫最大特大是机动性极佳：全地形车不追求高速，但极限运动却是它的专长，1.2米的壕沟可以从容跨越，水上畅游来去自如，70度的陡坡也可轻松翻越，原地转向更是一绝。
萨沙的兵器图谱第102期
珠海航展有很多有意思的东西，萨沙带大家看看。
山猫8x8综合保障车的原车，是我军一种轻型全地形车。该车车长3.9米，车宽1.8米，乘员6人，还没有普通面包车大。
在理论上，该车可以在任何地形上行驶，能轻松穿越山地、沙漠、戈壁、沼泽、雪地、树林甚至池塘和溪流。
该车重1.7吨，可装载重量为1.1吨，最大车速每小时60公里以上。
这些似乎不算什么，厉害的是强悍的越野能力。她能够轻松翻越1.2米的壕沟和70度的陡坡。它还可以两栖浮渡，用轮胎划水可达5公里/小时，可用舷外挂机，则速度加1倍。
最牛的是它使用的是8轮驱动，就是说在战场上即使损坏了二三个轮子，依旧可以照常行驶。
如果遇到实在走不过去的恶劣路段，该车还可以给自己的轮子安装上履带，并且车体前部首下安装了一部电动绞盘，可以在无外力帮住下进行自救脱困。
该车已经成功量产，装备我军轻步兵部队。很多人认为山猫没有什么了不起，其实在实战中意义极大重大。
解放军官兵再也不用，背着沉重的装备用两脚机动了。他们可以真正达到乘车在各种地形机动，下车作战。
山猫全地形车，是一种模块化车辆。它不仅有安装35自动榴弹炮型、装甲运输型、雷达通讯型、工程抢修型等等，还可以安装火箭炮（小型）、反坦克导弹、120毫米重型迫榴炮。
今天我们看到的，就是综合保障车型（主要用于补充弹药）。
虽然有很多国外成熟经验可以借鉴，但山猫研究时间非常漫长。
研究团队从2004年开始设计开发，直到2012年才宣布研究成功，前后长达8年时间。
需要说明的是，山猫的车体大小是按照米171的机舱尺寸设计的，可以随其快速机动。
萨沙
山猫轻型全地形车是我军新一代全地形高机动平台，大量装备我国特种部队、空降兵以及山地部队，频繁出现在我军高原演训和珠海航展上，是一款名副其实的明星装备。
西藏军区特战旅搭乘山猫全地形车参加9.3大阅兵
由我国老牌军工重庆嘉陵全域机动车辆有限公司研制。目前国外有三家公司生产全地形车，即英国超级猫公司、加拿大的ODG公司和美国PFM公司。
山猫搭载榴弹发射器
山猫全地形车是重庆嘉陵公司技术人员保障部队演习时，发现当时我军缺乏复杂地形通过能力的装备这一契机，随后28岁的总设计师赵劲带领团队经过8年艰苦攻关研制成功。
山猫全地形车参加演习
现代战争从空间上看具有立体化、流动型的特征，部队在复杂地域快速机动需求空前增加，我国拥有大面积的高寒山地地形，能否快速机动成为取决战争胜负的一个重要因素。
成为我国轻型快反部队的标准装备，有效提升我军机动能力
山猫全地形车具有重量轻、机动性好、通过性强等特点，尤其是高原山地具有良好的通过能力，上坡涉水无所不能。这一特点符合我国军队改革需求，有效解决了高寒山地缺乏机动能力的装备短板。
山猫全地形搭载107mm火箭炮系统开火瞬间
山猫全地形车不追求高速性能，有别于我军大量装备的猛士系列突击车，更侧重于全地形通过能力。它能够轻松跨越1.2m宽的壕沟，轻松翻越70度的陡坡，同时采用八个轮胎转向，可实现360度掉头和转向；独特的超级变速使得其同时损坏4个轮胎，依旧可以正常机动。
珠海航展机动演示充分展现了山猫优异的机动能力
目前，山猫车型基本涵盖了大部分作战要素，从侦察到打击型号一应俱全，成为我军快速突击的核心装备之一。
去年珠海航展全山猫家族公开亮相，作战要素涵盖指挥、侦察、火力支援、野战防空、人员运送、装备维修以及战场救护各个领域。展出了山猫CS/VP16B型6×6超轻型全地形6-23转管炮、山猫超轻型全地形车载120mm迫击炮、山猫6×6超轻型全地形车载82mm速射迫击炮、山猫6×6超轻型全地形车载120mm拍榴炮、山猫6×6超轻型全地形车载107mm火箭发射系统、山猫全地形救护车以及山猫全地形消防车等。
鹰鸽分析
山猫突击车在近年来我军的多次军事演习中多次出场，是一款名副其实的明星装备，具有成本低、性能好、平台扩展性强等特点。
现代战争中，虽然传统的步兵战车，运输直升机等载具性能优秀，是现代步兵可靠的作战伙伴，但是也存在有成本高，使用受限等缺陷。比如步兵战车，成本太高，而且机动部署麻烦，容易受到地形的限制。而像直升机，我军暂时也难以大量装备。所以此时山猫突击车就成了很不错的低成本选择，非常适合现阶段我军步兵部队执行机动作战任务。
山猫突击车外形低矮，通过性强，能够在我国的绝大多数地理环境下使用。比如在西藏地区，大型战车难以机动部署，步兵自身机动作战又十分吃力，所以此时山猫的优势就凸显了出来。而且其还可以由直升机等进行搭载，在预订区域外部署，帮助步兵迅速完成对敌方侧后方的突袭。而有了山猫，步兵部队再也不用自身去携带沉重的装备了，减轻了步兵负担，增强了后勤效果。
山猫突击车的平台扩展性也很强，除了国内常见的各类轻重机枪，包括遥控武器站、反坦克导弹、120毫米迫榴炮、107火箭炮等重武器也能整合到山猫底盘上，大大提升这些武器的机动性，可以和步兵部队更加高效地配合。
战争之王
怎么样？就说你喜欢不？我也喜欢，它就是我国隆重推出的一款山猫全地形车。
嗯，小车不大挺好的，长3.9米，车宽1.8米，最大时速60公里/小时，能够爬坡（70度）越沟（1.2米）。拉上一个步兵班就走，不惧沼泽、雪地、山林，原地掉个头就走，还可实施两栖浮渡呢，还有个绞盘可自救，才1.7吨的小东西，拴在石头上轻松即可拉上来。神得很，不少国家有要的，都喜欢得紧哩。话说回来了，好东西谁不喜欢？
要在它还是个百变金钢，装甲运输，雷达通讯，工程抢修，装上反坦克导弹，装上火箭炮，这是啥？乖乖，这不就是一支轻装甲步兵化旅吗？拉上就走，坐在车上能打，还有重火力支援，机动性、生存力、突破力，都不可小觑，还适合机降，随时随地即开展开，非常合适在山岳丛林地展开，穿插破袭，正有不尽的力量呢。就说我们现在的争议地域，它的出现正像山地部队一把利剑。可以说一装备有效提高了一种战法，正被我军大量装备。
记之，2014通过的验收。成长的是我军一种能力。
魂舞大漠
“山猫”全地形车可以说是我军曝光率非常高的一款“明星装备”。不仅经常出现在我军陆军摩步团、空突旅、特战旅、侦察分队、空军空降兵等部队的相关报道里，也是近年珠海航展上备受关注的常客，甚至还出口到了委内瑞拉等国。
“山猫”是重庆嘉陵工业研制生产的轻型8X8全时八驱全地形车。“山猫”全地形车设计得相当紧凑，整车长3.9米、车宽1.8米、车高1.8米，整体外观非常“小巧”，可以开进米17系列的机舱。“山猫”全地形车采用后置动力布局，排量1.4升、功率64千瓦的YC4W85柴油机的直列四缸发动机被安装在车尾动力舱内，结合五档手动变速箱，“山猫”可以达到60km/h以上的最大车速，越壕宽度达1.2米，爬坡度不低于70%。“山猫”全地形车整备质量1700千克、载重1100千克、全重约2800千克，“山猫”的油箱容积约85升，最大里程可达数百公里。
“山猫”全地形车拥有非常强大的越野通过性能和机动性，“山猫”不仅可以轻松地通过丘陵、沙漠、林地、山地等多种复杂地形，还能直接下水浮渡，甚至可以像履带车辆一样差速原地转向，此外，“山猫”全地形车因为大量使用成熟民用部件，其造价相当便宜。如果要追究“山猫”的缺点，那最明显的一定是因为缺乏悬挂减震设计而造成的人机功效不足。
作为一型小巧轻便又拥有强大越野通过性、机动性的全地形车辆，“山猫”非常适合作为空突旅、特战旅、侦察分队、空降部队等既需要代步载具又要求载具轻量化的快速部署单位。“山猫”可以搭载重机枪、自动榴弹发射器、轻型火箭炮、甚至是120迫榴炮和122榴弹炮都轻重火力，为快反部队提供可观的火力支援。
利刃军事
悲观的说，这个产品还不如玻璃钢车体的民品。本来就是无防护的短途运输车，靠直升机蛙跳机动，不多花心思搞轻量化，浪费功率，浪费续航能力，浪费撑载能力，浪费直升机载荷。硬悬挂，拉到非铺装路上狂跑一个小时，鸡蛋都散黄了，消耗士兵战斗力。而且，把这个订单给半死的嘉陵，给它续命吗？在装甲日出来演示，还秀了一把渡水的本领，目测水上速度2公里每小时。把这个项目丢给民企竞标，随便一个产品都好过这破玩意。非要说它有什么好处，就是更多的边防官兵们终于有代步工具，好不好是一回事，有没有是另一回事。
les-paul颜君
山猫们都是在前沿之后排开的阵式打的！
首先说明这东西是在哪里用的？做什么用的？是怎么用的？谁来用的？对付谁来用的？ 山猫主要是山地、林地作战的用的多用途载具！载具，就是拉人、拉货、拉装备用的!一般都是到前沿的最后五公里运载平台，可比美军的机器大狗运力强十倍百倍！就是在喜马拉雅山麓或是兴都库什山脉这样高海拔山区林地不要在用肩膀扛铁翻山跃岭了！是山地师、快反师、陆战队、空降师用的！对谁用就更明显了，那就是美帝第18空降军的第10山地师！其他印度英国德国俄国的山地师、旅都配不上这些小山猫们！ 试想一下，在平均海拔4500米的喜马拉雅山南麓，直升机吊小猫们满天飞，落了地，拉着PLM们满山跑，美军只能靠腿死也追不上的感受吧！美军还在扛着60mm迫击炮累的呼哧呼哧上山，刚到半山腰，支了炮还没什么炮弹用的时候～～PLA这边的小山猫们107火箭炮、105迫榴炮、120迫击炮、82连发迫击炮、反坦克导弹、双23高射炮平射、转管机关炮一起胡乱招呼的感觉吧！而且有往复小山猫运输车供弹，炮弹随便打，那叫一个爽！ 山猫看着挺便宜，但实际上确实高端装备，不是谁都用的起的，因为它只负责最后五公里，一般都是直升机运载到上山，远距离还要靠运输机！绝对是要体系配套的！一套下来还是挺贵的，不是一般人能用的上、用的起的，我们就是PLA专门伺候美军第18空降军的玩意儿！
eagles华夏
主要原因是山猫作为一种具备全地形行驶能力的平台，改装的潜力巨大，可以搭载多元化的武器过装备。早年山猫刚刚服役时，经常看到士兵乘坐它进行冲锋，这应该只是摆拍需要。毕竟用一台毫无防护且速度较慢的车辆冲锋无异于自杀。
近年来，随着对山猫平台的开发，各种魔改层出不穷，这款全地形车才算是真正“上了路”。因此才会星途一片大好。这个是常规用途。
这个是火爆用途。
这个是高科技用途。
这个。。。简直是丧心病狂啊。
火机说
最适合于阿富汗使用，霉菌要不要来几打？
