加油站週末直降6毛有什麼貓膩?

時小冷


我國油價近些年來一直居高不下,甚至還有國際油價漲國內油價漲,國際油價跌國內油價還繼續漲的荒唐情況,這讓不少司機紛紛抱怨,油價貴成為了眾多司機心裡過不去的一道坎,但現在加油站推出了週末油價降六毛的活動,這難免不讓人懷疑,加油站是良心發現了?背後是不是有什麼貓膩?


1、降價司機、加油站都獲利

值得肯定的是,週末降油價這個活動惠及了廣大司機,每升降六毛,按照一個50升的油箱來說,那加一次油就是省了30塊啊!而對於加油站來說,只要將優惠力度控制在依然有盈利的區間,還能吸引客流,這樣的活動長期下去還能培養一批“回頭客”,對於加油站的運營來說也是好處多多呀。

2、降價一般都是私人加油站

只不過6毛的降價幅度太大了,我國油價一般維持在七塊左右,降價接近10%,這在以前還從未有過,而且正規加油站利潤都非常低,可能一升也就不到一塊錢的利潤,一下子降了6毛,賺不到錢的事情加油站可不會做。

很多加油站的負責人也說,如果加油站自己把汽油價格下調2毛錢的話,那麼這個加油站就已經開始賠錢了,所以會做這種降價活動大多還是私人加油站。

私人加油站的油品和“兩桶油”其實是一樣的,只不過私人加油站可以通過提前存油等各種手段降低成本,而且私人加油站客流量是比不過“兩桶油”的,所以也會讓出部分利潤,以吸引司機加油。

3、降價幅度過大,司機要小心有貓膩

私人加油站雖然可以通過降價爭搶客源,但是它們降價也不會達到6毛這麼多,最多也就3毛左右,降價太多的加油站大家就需要警惕一下了。

這樣的加油站,為了掙錢,是可能會添加一些乙醇在汽油裡面弄虛作假。因此,碰到價錢下調幅度過大的汽油,那麼就是油的純度沒那麼好。

當然也有一些加油站說著降價,但實際上油價並沒有降,甚至還可能悄悄升價了,因為一些沒什麼客流量的加油站,是沒多少司機會關注它們的油價,於是它們只要對外宣稱降價了,就會有些司機會過去加油。

現在我國油價是很透明的,每次調整都會公佈,一般中石油、中石化的油價就是國家規定的標準油價,廣大車主可以多關注,遇到與標準油價相差過大的加油站還是不去為好。


金十數據


不清楚,這次汽油漲價是7月10號執行的,上漲0.21元,我一直在外地,這段時間我正好有事在老家。因為辦有中國石化的加油卡,平時不會去其他加油站加油。

但老家最近的中國石化加油站,比較不方便,在老馬路邊,路況很糟糕不說,還很遠。在私人加油站加過兩次油,都是現金300元。第一次沒看油價,但加的油明顯沒有在浙江時中國石化加的油多。因為在老家就是跑縣城,上下坡多彎道大,平均40㎞/h,半個多小時的路程,幾趟下來就所剩不多了。有什麼貓膩倒是說不上來,開起來還是感覺一樣,就是感覺花同樣的錢油量少了些,燒起來快。所以在4天后的13號去加油,我看了油價,那時油價已經漲了。他的加油站92#是7.58元/升,95#是8.01元/升,這比較高了。沒有遇到所謂的直降多少多少。當然,在貴州老家,油價普遍比沿海地帶高一些很正常,但這加油站有地緣優勢,不比中國石化便宜反而貴了幾分。


所以加300元的量比上次又少了些。只去縣城跑了一次,第二天也就是14號出發回浙江溫州,出發時我只剩小半箱油打算路上加,不過一直跑高速,感覺小半箱油也蠻耐用的。我當時查過當時遵義油價,還截圖保存了,看下圖。
在遵義地區最高油價是7.61元/升,但縣城裡實際上沒有這麼高。

在剛進湖南後加一次油,油價是7.48元/升,江西也加過一次是7.46元/升,到了浙江是7.45元/升。一路上倒是看到有柴油直降幾毛幾毛的橫幅,都和汽油沒關係。

不是戴有色眼鏡,如果可以,最好還是去正規加油站好些。不是說私人加油站就不好,正規加油站有的人給你加油搞鬼的也有;就是你不下車看著的話有的人用手一直拿著油槍一閃一閃的,聽說這樣加的油沒有油槍自動加油多(實際怎樣不知道)。但是可以選擇辦卡,然後自己動手更放心,還有積分可以換東西。


燚火源之神


看到這個題目,特別驚詫,直降6毛,按照現在92#汽油油價7.35算,降幅達到了8.16%。92#汽油約1379升等於一噸,每升直降0.6元,每噸直降827元,如此,巨大的降幅如果不是空穴來風,其中一定有什麼貓膩?

然後,我緊急驅車前往附近的幾個加油站,坐實消息,結果完全造謠。還有的加油站直接稱,別說降0.6元,降0.2元就已經開始賠錢了。

我國採用的政府指導價調控成品油市場,執行最高零售價限制措施,穩定燃油市場的供應。但是國家對最高價內的低價銷售卻沒有明確的規定。銷售企業可以根據利潤調節讓利進行促銷,特別是週末搞的促銷活動,這是國家允許的。但是如此大的讓利,我還沒有碰見過,所以持懷疑態度。

如果出現如此大的降幅,是政府行為,就有合理合法的依據。我查閱過往油價降價的歷史,還從來沒見過如此大的油價調整。國際市場油價暴跌,屬於特殊的情況,在特殊情況出現時,國家不會調價的。

當國內價格總水平出現顯著上漲或發生重大突發事件,以及國際市場油價異常波動等特殊情形需對成品油價格進行調控時,由國家發展改革委報請國務院同意後,可以暫停、延遲調價,或縮小調價幅度。特殊情形結束後,由國家發展改革委報請國務院同意,成品油價格調整繼續按照本辦法確定的規則執行。

如果個別加油站進行如此大降幅,可能以擾亂市場次序論罰了,不是罰款就是整頓歇業,或者吊銷營業執照,從加油站行列掃地出門。

總之,按照國家規定價格,公平公正合理消費,一則消費者避免被商家坑騙,二則可以保護商家利益。像直降0.6元的好事,其中肯定隱藏不為人知的貓膩,我們就遠遠看一下,或者向當地物價部門舉報,說不定還有獎金吶!


以上所述純屬個人觀點,歡迎關注,歡迎點贊,歡迎在評論裡發表不同見解,我們一起探討~


行走吧木頭


唉…挺透明的事兒,讓一些人整得好像全是套路一樣,作為一名民營加油站從業人員給你們解釋下,一般所說的直降是指比發改委給的價格降多少,以我們這中石油,中石化現在價格為例

92#汽油6.96元,加油站搞活動說直降0.6元,就是6.36元,這麼個意思而已!

再來說下油,有人老是說民營加油站比國營便宜那麼多,直降1.5元等等,一定是油不好!我就想告訴你你就是純的傻X!全國60%的地方煉油廠都在山東,這些煉廠用的是國家給的石油進口配額買的原油,生產出的也是符合國家標準的成品油,有很多都是中國前500強企業,其實中石油,中石化外採的成品油也是從地方煉廠進的,到了油庫再摻上乙醇配送到各個加油站。

說了這麼多就是想說個體加油站油也是合格的!當然以前是有不法無良老闆弄虛作假,但現在基本不可能了,加油站的手續比弄虛作假賺來的那點錢值錢多了!萬一被吊銷手續你花多少錢都辦不出來了!

另外說價格,煉廠成品油出廠價格都是公開透明的,有點常識的算下就知道進價是多少了!石油石化加兩塊錢每升賣給你們,我們加幾毛賣而已!當然裡面還有人工,運費,稅費操作等等各種就不詳說了!降這麼多是因為有利潤空間,利潤小了我們提升服務,送禮品,洗車等等,而不是因為油的質量差,希望大家能摘掉有色眼鏡,公平看待民營加油站!

看了評論想補充幾句:

1.上面的回答是2018.1月的,現在不能看這個價格了。

2.地煉:地方煉油廠,大型現代化企業,中國五百強企業裡有很多的!不是黑作坊!(有些人無知到你都不敢想象!)

3.加油站不是擺地攤,今天賣完明天再換個地方坑!誰都不傻,一箱油就能試出油品好壞,做的是長久生意!口碑很重要!

除非是車流量很大的國道,省道或者高速旁的加油站,那是一錘子買賣!不排除有弄虛作假的嫌疑,到底哪家實惠油好,還是要看你自己來甄別,希望大家也不要以偏概全,全盤否定!

哪個行業都有老鼠屎,疫苗都有假的了!確實民營加油站聲譽都被這些老鼠屎搞臭了!相信隨著國家監管力度加大,他們會得到懲罰。還有人懷疑我是槍手,呵呵,我也不是為了洗白,這個行業整體的生態也不是我一個人能影響的了的,我自己做到問心無愧就夠了!


珍妮瑪莎B


加油站週末 或 周幾油價直降幾毛是因為要吸取資金,為自己的油站買油存油而已!主要是吸引更多的客戶源!油品請看下方↓加油站貓膩↓加油站投資詳情↓

給你講講加油站裡面的秘密,

油品不好說出口,什麼行業都有行業的秘密!先介紹具體加油站如何盈利。

我的幾個親戚十幾年前就幹起加油站的生意,承包,利潤真的很大,縣城的加油站投資都需要幾百萬!

比如你在國道找到一個的加油站,年租金大概都要60萬,你要一下交三年以上的租金,(具體要雙方來定)

按照三年來算是180萬,你從新裝修需要幾十萬,其餘的資金用來存油和續供油。而在河北,京津冀一帶許多加油站都已經被承包!

服務好,客戶源多的一年就可以把投入的全部掙回來,看看利潤有多大!

我認識的一個油老闆租了一個油站3年租金600萬,在河北一個縣城,總投資900萬左右,剩餘的300萬一百萬用來裝修,五十萬買洗車機用於做活動,還有一百五十萬用來買油和繼續供油!因為地段好租金比較貴,不過一年就掙了一千萬!沒錯你沒有看錯,一年淨利潤一千萬,15年到現在斷斷續續的已經開了4個,最差的兩年也就收回總投資的本錢。

做加油站要會經營,會搞活動,會吸取資金,最主要的是服務態度才可以留住更多的車主,要讓車主在你這加過油覺得油沒少,服務又好,有免費洗車,時不時的還有送些禮品!

想要了解更多加油站的信息請關注後私信回覆你 油品!投資!我將把我所知道的統統告訴你!


關注漲知識


李老貓說車為你非專業解答各種選車用車問題

像中石油,中石化這樣的品牌店在週末確實是有不小幅度的優惠,聽說現在每到週六能便宜1塊4毛多,對於大部分消費者而言還是非常有吸引力的,所以我們往往能看在週末加油排隊的場景。

我個人從來不在中石化,中石油的加油站加油,因為即使是週末優惠了這麼多的情況下,仍然不及私人加油站便宜,我說的是正規的大型私人加油站。是誰腦子進水了,和錢過不去。

此時很多人又會說,人家中石油,中石化的油比那些私人加油站的油要好,要純淨,要耐燒。呵呵,其實並不是這麼回事,就像某些體質內相聲“藝術家”並不比草根藝人郭德綱強一樣。

中石化,中石油就一定是用的自己家產的油嗎,我對它們的產油能力表示質疑,相信大家都聽說過一個叫山東地練的神秘組織,世面上至少有超過一半的油是來自這些民營煉油廠,包括一些兩桶油加油站都是從地煉廠進油。私人加油站的進油渠道也是地練,這麼一看兩桶油的油和私人加油站的油是完全一樣的,誰也不比誰好。

在油品一樣的情況下,當然是誰便宜加誰的。

話又說回來人家兩桶油週末有優惠也是真的,根本沒啥貓膩。其實現在兩桶油壓力也是比較大的,上有外資加油站,下有私人加油站,它也會被迫做出一些讓利來吸引更多的客戶。不過受制於成本因素,它的油價不可能做到像私人加油站那麼低而已。

市場越來越開放,再也不是誰能一家獨大了,還是希望兩桶油能帶給消費者更多實惠吧。

歡迎在評論區留言,發表你對此問題的觀點【李老貓說車】


李老貓說車


我所在的城市就有一個加油站,每週五下午五點之後和接下來的雙休日每升便宜6毛錢。記不得是中石油還是中石化了。

我去加過油,確實便宜了6毛錢。不過,因為大家都想加油省錢,當時我還排了幾分鐘的隊。


醉愛體育


個人經歷,18年11月6號,去中石油加油,寫著就是週六持卡加油每升直降1元,特意確認現實衝卡都降,取消充卡送代金券活動,我車輛油箱容積為官方52升,剛好開到加油站報警及時加油,貌似這個油量最多還有5升前後,加油40升,顯示屏上顯示差最後半格滿油,可以確定油量出入不會太大,至於品質中石油怕不會整兩個儲油罐吧,低速駕駛比較多,燃油消耗量比高速狀態確實多著些,總結這活動最大的貓膩應該就是充值,以往週六充值有贈送,由充值金額確定贈送金額,多充多送,以一千塊送70來說已經降價7毛,但這是期貨小型車一次用不了那麼多油,更多人想著我充那麼多沒必要,所以都選擇其他支付方式,加油站週轉沒有現金不行,平常沒多少人去預存,不如整個活動儘快集資,好謀其他利益。


翠花侃天


我覺得貓膩肯定是有的,先不說民營或者是國營加油站,就說那加油機,每個加油站都可以自己設定,比如說,正常你加一升油,7元。但是有貓膩的便宜給你6.5元,卻短斤少兩給你。折算下來還是跟正常的價格一樣,甚至還要貴。所以哪個加油站都可以作假,但是一般還是會去自己經常去的加油站加!


用戶7202400531493


便宜這種事情沒必要過分解讀,貌似有什麼貓膩一樣。加油槍都是標準的。民營的有很多柴油的就五塊錢一升,95號汽油才5.5。中石油的七八塊,只不過中石油的標有油號,顯得多正規一樣,民營的沒標油號覺得就差了?小貨車來說,民營200可以加40升,可以跑四五百公里,中石油的只能加二十多升,明顯跑不出數來。汽油類同。


分享到:


相關文章: