在国内的B级车里，帕萨特一直是遥遥领先，打破了前期雅阁，凯美瑞平分天下的局面，不得不说帕萨特在消费者眼中的地位，今天咱们要说的是这款380TSI顶配版的“B8迈腾”，也有着不错的销量，实力就是尊严。
外观方面，一贯的那种德系车的沉稳，定位是商务用车，自然和时下的运动风格完全不搭。这款车是顶配车型，所以不存在减配，自适应远/近光灯、自动头灯、转向头灯、转向辅助灯、大灯清洗装置等等应有尽有！但是低配的，大众减配就比较厉害了，这也是众所周知的事情。
在尺寸上，它的长宽高分别为而4866mm*1832mm*1464mm，空间足够大，比帕萨特是稍微小了点，这点还是需要改进的。尾部上，也是给人沉稳的感觉，和辉腾的尾部有点像，就是缺了字母。
380TSI的顶配版。内饰的设计上依然传统，被吐槽的特别严重，反正大众就是不变，脾气有点倔，但是这次加入了桃木装饰和钢琴烤漆，提升了档次。中控的液晶屏是9.2寸，且支持Carplay/Carlife 、导航、蓝牙以及电话等功能。
在动力上，作为大众B级车中最顶配的车型，380TSI搭载的是EA888第三代2.0T的高功率发动机，最大马力和扭矩为220匹和380N.m，破百仅需7.5秒，也是大众唯一采用了歧管喷射和缸内直喷的双喷射发动机（丰田看到估计会斜眼）。
这款车大家看怎么样？和帕萨特是兄弟车型，迈腾更注重的科技。
谢谢大家的支持，喜欢请给个关注
新视点工作室会持续更新。
分享到:
閱讀更多 新視點工作室 的文章
