豐田亞洲龍2.5L中配汽油版和新款帕薩特2.0T330TSi豪華版,怎麼選?

風範9301


豐田亞洲龍即將上市,他的到來是為了填補了凱美瑞和皇冠之間的產品空白,源於美國,算是豐田品牌轎車裡最大的車型了。外觀順應了豐田品牌年輕化的趨勢,相對凱美瑞更加誇張,更具備進攻性,內飾相對沉穩大氣,適合商務,實車還沒去看,說是內部皮質使用較多,豪華感較強。你選的這款車型搭載動力總成為2.5L自吸+8AT,154KW,250牛米,動力在這個級別裡算是夠用,這個車總質量估計在1.5-1.6噸左右。值得一提的是,他配備了懸掛軟硬調節,可以根據路況及駕駛行為進行調整。



大眾帕薩特2018年銷售17.76萬,現在每月仍然銷量超過一萬五千臺,B級車裡非常穩定的常青樹。搭載大眾EA888 2.0T低功率發動機,取消了上一代的1.8T動力,2.0T+7檔雙離合,137KW,320牛米,百公里加速為8.4秒,外觀尺寸及軸距跟亞洲龍基本一致,空間上差別不大,內飾萬年大眾風,老樣子了。個人覺得DSG有時候還是會存在抖動的問題,看你能否接受了。

總結一下,兩車空間差不多,要穩定舒適及豪華感選亞洲龍,喜歡激進駕駛選大眾帕薩特。


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亞洲龍 2.5L 中配版和帕薩特2.0T 330TSI豪華如何選擇?

亞洲龍Avalon是豐田90年代在美國推出的旗艦車型,2018年豐田在底特律發佈了全新一代豐田亞洲龍第五代,基於豐田最新TNGA平臺打造,2019年一汽豐田引入國內,動力總成與凱美瑞一致,但市場定位高於凱美瑞。



帕薩特PASSAT是德國大眾一款中型轎車,上海大眾在2000年引進帕薩特B5到中國市場,2005年投放第五代帕薩特B6。 2018年10月全新一代帕薩特正式上市,新車基於MQB平臺打造,採用最新家族式設計,整體更加年輕動感,基於MQB平臺打造,車身尺寸較老款也有所增長。



亞洲龍2019款 2.5L 中配版預售價24.48萬元,帕薩特2019款 330TSI 豪華版指導價24.39萬元,具體對比的二款車型價格也非常接近,而且車身尺寸、軸距也非常接近。 亞洲龍搭載A25A-2.5L發動機、匹配8 擋手自一體變速箱,最大馬力209Ps、最大扭矩250N.m,滿足92號燃油標準。帕薩特搭載EA888-2.0T低功版、匹配DQ381 七擋溼式雙離合,最大馬力186Ps、最大扭矩320N.m,95號燃油標準,官方百公里加速8.4秒左右。從動力性能來說2.0T渦輪增壓註定比2.5L自然吸氣發動機要更有優勢。

二款車型功能配置也有一定差異:帕薩特有主動剎車安全系統、全速自適應巡航(亞洲龍是定速巡航)、10.2英寸全液晶儀表盤、前排座椅通風、駕駛位電動座椅記憶功能、後視鏡記憶倒車自動下翻鎖車自動摺疊功能、後排獨立空調。 亞洲龍360度全景影像(帕薩特是普通倒車影像)、亞洲龍提供三種駕駛模式、帶可變懸架軟硬調節、支持方向盤換檔。

二款車型性價比:全新帕薩特目前市場現金優惠2萬左右,而亞洲龍上市初期大概率是平價銷售。

帕薩特從外觀、內飾、功能配置來說仍偏商務加家用,而亞洲龍更偏家用。帕薩特主要競爭對手依然是邁騰,而亞洲龍面對凱美瑞和同級競品車型,壓力更大! 感謝您的耐心閱讀,喜歡的可以點個贊或轉發,歡迎評論區友好交流探討! 本文編輯:武漢買車吧QQ群


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真愛車


兩款車都是中級車,定位基本相同。一、亞洲龍配備一款2.5L自然吸氣發動機,最大輸出功率154kw。油耗官方數據6.2升。外觀車長4975寬1850,內飾做工看起來不錯,配置足夠豐富。底盤懸掛前為麥佛遜獨立懸掛,後多連桿獨立懸掛。因為這款車真正還沒有接觸過,但從數據來看還是不錯的。加之豐田特色應該值得期待。二、新帕薩特配備一臺2.0T渦輪增壓發動機,就是非常可靠穩定的EA888發動機。最大輸出功率137kw,油耗官方數據6.3升。外觀尺寸車長4933寬1836,內飾做工精緻上檔次,優於亞洲龍。其他配置也足夠豐富,底盤前為麥佛遜獨立懸掛,後多連桿獨立懸掛。兩款車基本一致,操控及駕駛感受舒適性相當。結果對比參數不分伯仲。三、再看外觀兩款車都足夠大,亞洲龍外觀犀利時尚,帕薩特沉穩大氣上檔次商務範更濃一些。那麼從這一點來看亞洲龍更挑人一些,不是什麼年齡段的人都適合的。不像帕薩特人群選擇面更廣,年輕一些的年歲大的都好駕馭。四、值得對比的還有就是發動機。亞洲龍出其不意的使用了一臺2.5L自吸發動機,帕薩特使用的是一臺2.0T渦輪增壓發動機,這兩臺發動機各項參數非常相近,那麼渦輪增壓機的特點就是提速快,動力夠猛。自吸發動機的特點就是動力輸出較為平順穩定。因此,我個人認為喜歡激情操控在乎動力加速的選帕薩特,愛時尚有些小張揚的亞洲龍一定不會讓你失望!個人觀點僅供參考參考。謝絕評論!






微視頻的快樂


開二十幾萬的亞洲龍可能是舒適但大眾2.0T實在夠動力還十八九萬的價格,我寧願放棄亞洲龍擺了。不競在當前十多萬的車不廢力就能在超車時把你的亞洲龍超越。講真的心有不甘,不境亞洲龍二十多萬啊!動力不如別人,自己都確得心痛。講舒適性和豪華程度上我相信國產的實在不少,又何必買二十多萬的亞洲龍啊!


手機用戶54925296465


亞洲龍大一個級別,自然吸氣發動機,AT變速箱,相當省心,後期費用也不高。大眾車現在是在中國普及雙離合了,明目張膽的認為中國人就這個水平,毛病多,後期費用不低。


逍遙遊219630346


毫不猶豫選擇亞洲龍,無論從外觀,內飾,配置,穩定性,保值率等方面,剛上市的亞洲龍都勢必會繼承豐田家族的一貫傳統。買亞洲龍。


佟浩同學


肯定亞洲龍,高一個級別所帶來的優勢是各個方面的提升,而且2.5L動力一點不弱,變速箱平順性也沒的說。


車圈車訊


這個看你喜歡日系還是德系,買你自己喜歡的,別買別人喜歡的。


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