比速騰大一圈卻比朗逸還便宜,高速200碼穩如牛,不是自主

現在對於買車,選擇越來越多了,預算10幾萬,自主品牌的SUV如博越、H6,自主品牌的B級車如博瑞、GA8,合資品牌的朗逸、軒逸、卡羅拉、思域、昂克賽拉等等大把的選擇,不僅如此,如果你想要空間又想要是合資品牌的話,一些合資品牌的B級車也是可以拿到的,不得不說現在買車的確是幸福。


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比如斯柯達的速派就是其中一個選擇,現在市場裡有著三萬的優惠,起售價也就13萬出頭了,要知道作為緊湊型轎車的朗逸,也要賣到這個價格,而速派還是一個和邁騰相同平臺的B級車。


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雖然速派優惠比較大,但是作為一款B級車,不論是整車的氣場還是精緻感,都比A級車要好上很多,大量的幾何線條構建的曲面車身和家族式的前臉,大氣時尚炯炯有神。


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而在尺寸上,作為B級車4861/1865/1489mm,軸距2841mm,即便是比起最新上市的,在A級車中屬於超大號的新速騰,也要大了一圈,空間更寬敞,乘坐也更舒服。


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內飾上還是熟悉的大眾風格,做工精緻用料方面也比A級車要更好,所以雖然最低配車型沒有中控大屏,但是看著檔次也不算低,至於配置電子手剎、16寸輪轂、胎壓報警、側氣囊、ESP、定速巡航這些都是標配,滿足家用足夠了。


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動力方面低配車型搭載了一臺1.4T發動機,還是大家熟悉的150馬力和250牛米扭矩,匹配5擋手動或者雙離合變速箱,百公里加速時間僅為8.5秒,還是相當出色的,而且速派也是現在唯一一款擁有手動擋的B級車了。


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底盤上採用了更高級的前麥弗遜後多連桿的獨立懸掛,開起來有著典型的大眾的沉穩、紮實,高速不會發飄,而它的極速也達到了215km/h。


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